298 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
Lại sờ cút tơ, form thì xấu mà giá thì cao, chả hiểu Honda nghĩ cái gì nữa. Người tiêu dùng VN ko cần mấy thứ này
Kết thúc ở đây, không bàn tới HD nữa là hơn.
Tại sao Honda chưa ra xe côn tay tại Việt Nam?
Nhật có 3 hãng xe máy thì cả 3 đều có tại Việt Nam.
Hãy cùng nhớ lại, khi làn sóng Dream Thái đang cao, Su ra Viva, Ya ra Sirius, sau đó Honda từ từ ra Super Dream và Wave Alpha.
Đến trào lưu xe ga, Ya ra Nouvo, sau đó tới Honda và Su.
Đến xe côn tay, Ya ra trước, đến Su, Hon vẫn không nhúc nhích.
Các bạn cần biết là các doanh nghiệp Nhật Bản rất đoàn kết và họ không dại gì cạnh tranh để giết nhau, tất cả đều có bài bản cả.
Honda không phải là không ra côn tay mà là chậm ra, để nhường cho Su và Ya vét thị trường trước, như các trường hợp trước đây. Sau đó nó mới ra để kích thích tiếp thị trường.
Thử tưởng tượng nếu Honda ra mắt xe côn tay trước Su, chắc giờ này Su chỉ còn nước ngồi ngáp ruồi, vì người Việt Nam chuộng Hon hơn Su.
Do đó, quan điểm của tôi là Hon đang nhường thị trường cho Ya và Su, thay vào đó Hon sẽ vơ vét mảng tay ga. Sau thời gian nữa Hon sẽ quay lại để vét nốt thị trường côn tay còn lại.
Kinh nghiệm là ở nước nào cũng có 1 trong 3 hãng này chiếm ưu thế, có lẽ là do phân chia thị trường, chứ nếu không thì Hon hoặc Ya, hay Su đã chiếm vị thế độc tôn trên toàn thế giới lâu rồi.
Một điều nữa là 3 thằng này cạnh tranh nhau, cuối cùng có hãng xe nào khác vượt qua 3 anh em nhà Nhật Bản này đâu. Cuối cùng dân Nhật là lợi nhất! Nhìn mặt dân Nhật ngố vậy thôi chứ nó khôn vô địch!
Nhật có 3 hãng xe máy thì cả 3 đều có tại Việt Nam.
Hãy cùng nhớ lại, khi làn sóng Dream Thái đang cao, Su ra Viva, Ya ra Sirius, sau đó Honda từ từ ra Super Dream và Wave Alpha.
Đến trào lưu xe ga, Ya ra Nouvo, sau đó tới Honda và Su.
Đến xe côn tay, Ya ra trước, đến Su, Hon vẫn không nhúc nhích.
Các bạn cần biết là các doanh nghiệp Nhật Bản rất đoàn kết và họ không dại gì cạnh tranh để giết nhau, tất cả đều có bài bản cả.
Honda không phải là không ra côn tay mà là chậm ra, để nhường cho Su và Ya vét thị trường trước, như các trường hợp trước đây. Sau đó nó mới ra để kích thích tiếp thị trường.
Thử tưởng tượng nếu Honda ra mắt xe côn tay trước Su, chắc giờ này Su chỉ còn nước ngồi ngáp ruồi, vì người Việt Nam chuộng Hon hơn Su.
Do đó, quan điểm của tôi là Hon đang nhường thị trường cho Ya và Su, thay vào đó Hon sẽ vơ vét mảng tay ga. Sau thời gian nữa Hon sẽ quay lại để vét nốt thị trường côn tay còn lại.
Kinh nghiệm là ở nước nào cũng có 1 trong 3 hãng này chiếm ưu thế, có lẽ là do phân chia thị trường, chứ nếu không thì Hon hoặc Ya, hay Su đã chiếm vị thế độc tôn trên toàn thế giới lâu rồi.
Một điều nữa là 3 thằng này cạnh tranh nhau, cuối cùng có hãng xe nào khác vượt qua 3 anh em nhà Nhật Bản này đâu. Cuối cùng dân Nhật là lợi nhất! Nhìn mặt dân Nhật ngố vậy thôi chứ nó khôn vô địch!
Mấy bác cho em hỏi thêm info về dòng PS với! PS sản xuất ở nước nào mà sao kô thấy trên trang chủ, bây giờ có còn ra dòng mới ko ạ? PS với SH chỗ nào, tại sao lại có 2 dòng gần tương tự nhau mà tên lại khác nhau thế?
SH 2012 xấu quá muốn kiếm thêm info về mấy dòng khác như PS mà ko biết kiếm ở đâu, wiki cũng ko có!
SH 2012 xấu quá muốn kiếm thêm info về mấy dòng khác như PS mà ko biết kiếm ở đâu, wiki cũng ko có!
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019