396 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
vụ nồi này cũng kén thợ lắm mình cũng không quen nữa. Hy vọng bạn tìm được thợ như ý.
e nhìn quãng đường bác đi mà chạy ra ngắm luôn con xe của e. cũng dc như của bác rồi. xe e mua có hơn năm. mấy lần đi chơi, thấy con FUTURE NEo.... 5xxxxxx km.. @@. ảo lòi. xe ra năm 2009 ý ạ
Các bác cho ý kiến, con fu II đi gần 100k km, có xoáy sup pap, dàn áo cũ, hơi trầy đầu đèn,acquy hỏng, chính chủ thì giá khoảng bao nhiêu ah? Cảm ơn các bác nhiều.
Ah quên: Máy móc chạy bốc, êm.
Ah quên: Máy móc chạy bốc, êm.
Có khi do bạn xui mua trúng con bị lỗi, chứ trong này nhiều người chạy cả chục năm nay vẫn bình thường, ngon hơn mấy em wave HDVN giờ nhiều.
Còn xăng gió thì fu 2 căn chỉnh xăng gió ngon lành thì 50-55km/l đường 5 thì hợp lí mà bác
Xe mới đi khoảng 100km mà đã xoáy sup pap rồi,sao kỳ vậy-có vấn đề gì sao?Mình hơi nghi ngờ,bạn xem đồng hồ công tơ mét còn hoạt động không vậy?Hay là bạn ghi lộn là 100km/h nên mình không hiểu?
Theo ý kiến riêng mình thì để vậy chạy luôn đi bạn,cũ xíu cũng không sao-như bạn tả xe Máy móc chạy bốc, êm là tốt rồi.
Bạn để ý mấy cái này khi mua xe xíu,cũng quan trọng nè :
Thứ nhất : Bạn nên chú ý dàn áo cũ nhưng quan trọng là áo zin không,có bị sứt mẻ hay hàn lại chưa,có thay đồ trung quốc vào không mới quan trọng?Theo mình nghĩ thì áo cũ nhưng zin cũng được,vì nói chung đời này cũng cả chục năm rồi-nên dàn áo cũ hoặc trầy cũng là bình thường.
Thứ hai : Bạn nên kiểm tra chắc là bộ nồi êm-zin êm không hú?
Nguyên bộ nồi fu2 không dưới 1.500.000đ.
Thứ ba : Không bị hú nhông số?
Hộp số khoảng 450.000đ (Tiệm Trung nghĩa đường Lê chí thanh)
Ba thứ này nếu muốn thay thì tìm hơi khó.
Để mình tính sơ thử nhen-chắc cũng không chính xác 100% :
1-Nếu sơn toàn bộ dàn áo lại,kể cả nhựa đen nhám thì cỡ 1.500.000đ(không lẻ sơn áo mà không xi ốc-lại thêm 1 khoảng tiền nữa).Còn dàn áo zin theo xe có giá 2.700.000đ đến 3.200.000đ.
2-Acquy : 250.000đ đến 320.000đ.
3-Đèn : trên dưới 200.000đ,nhưng hơi khó tìm.
4-Chưa kể nhông sên đĩa còn ngon không,mình vừa thay giá 320.000đ.
7-Cặp bánh còn ngon lành hay không?
Sau cùng thì xe khoảng tầm 14.000.000đ thì hy vọng có thể tìm được xe zin,còn xe như bạn tả thì nên xem xe lại cho kỹ rồi trừ tiền vào những khoảng mình ghi ra rồi thương lượng với chủ xe là ok-chứ mình không dám định giá bậy bạ.
Thân chào bạn,mong bạn chọn được xe vừa ý và vừa giá.
Theo ý kiến riêng mình thì để vậy chạy luôn đi bạn,cũ xíu cũng không sao-như bạn tả xe Máy móc chạy bốc, êm là tốt rồi.
Bạn để ý mấy cái này khi mua xe xíu,cũng quan trọng nè :
Thứ nhất : Bạn nên chú ý dàn áo cũ nhưng quan trọng là áo zin không,có bị sứt mẻ hay hàn lại chưa,có thay đồ trung quốc vào không mới quan trọng?Theo mình nghĩ thì áo cũ nhưng zin cũng được,vì nói chung đời này cũng cả chục năm rồi-nên dàn áo cũ hoặc trầy cũng là bình thường.
Thứ hai : Bạn nên kiểm tra chắc là bộ nồi êm-zin êm không hú?
Nguyên bộ nồi fu2 không dưới 1.500.000đ.
Thứ ba : Không bị hú nhông số?
Hộp số khoảng 450.000đ (Tiệm Trung nghĩa đường Lê chí thanh)
Ba thứ này nếu muốn thay thì tìm hơi khó.
Để mình tính sơ thử nhen-chắc cũng không chính xác 100% :
1-Nếu sơn toàn bộ dàn áo lại,kể cả nhựa đen nhám thì cỡ 1.500.000đ(không lẻ sơn áo mà không xi ốc-lại thêm 1 khoảng tiền nữa).Còn dàn áo zin theo xe có giá 2.700.000đ đến 3.200.000đ.
2-Acquy : 250.000đ đến 320.000đ.
3-Đèn : trên dưới 200.000đ,nhưng hơi khó tìm.
4-Chưa kể nhông sên đĩa còn ngon không,mình vừa thay giá 320.000đ.
7-Cặp bánh còn ngon lành hay không?
Sau cùng thì xe khoảng tầm 14.000.000đ thì hy vọng có thể tìm được xe zin,còn xe như bạn tả thì nên xem xe lại cho kỹ rồi trừ tiền vào những khoảng mình ghi ra rồi thương lượng với chủ xe là ok-chứ mình không dám định giá bậy bạ.
Thân chào bạn,mong bạn chọn được xe vừa ý và vừa giá.
Xin lỗi bạn thuypn06 là có phải bạn đang sở hữu dòng xe này không vậy ạ?Mình thì không rành nhiều về xe,nhưng mình thấy xe này đâu có nhiều lỗi gì đâu.Bạn có quên không chứ fu2 này không phải đời đầu của dòng future bạn à,fu 1 mới là đời đầu-mình cũng đang sở hữu cả 2 dòng này.
Mình cũng đã chạy qua fu neo,fu X rồi,nói thì bạn chắc không tin-nhưng bạn nên hỏi thăm thợ sửa xe hoặc dân mua bán xe thì họ sẽ tư vấn cho bạn hay dòng nào chạy hơn dòng nào?Không phải xe nào đời sau là hơn đời trước đâu bạn,dù sao thì cũng xin cảm ơn ý kiến đóng góp ''nhiệt tình'' của bạn rất nhiều.
Mình cũng đã chạy qua fu neo,fu X rồi,nói thì bạn chắc không tin-nhưng bạn nên hỏi thăm thợ sửa xe hoặc dân mua bán xe thì họ sẽ tư vấn cho bạn hay dòng nào chạy hơn dòng nào?Không phải xe nào đời sau là hơn đời trước đâu bạn,dù sao thì cũng xin cảm ơn ý kiến đóng góp ''nhiệt tình'' của bạn rất nhiều.
Trời-Fu2 bán 6tr mà không ai mua,hèn gì mình thấy bạn thuypn06 có vẻ ''cay cú'' với dòng xe này quá.Mình cũng xin thắc mắc xíu,không lẻ thị trường xe máy HN và HCM lại chênh lệch dzữ vậy sao-hay là xe anh ấy cũng dập nát lắm mới bán giá 6tr không ai mua,chứ theo mình dòng fu2 đâu có giá rẻ đến như vậy.Mình đang sốt ruột với cái giá 6 tr này đây,xe mình từ lúc mua 13,5tr rồi thêm tiền ''kiểng nhẹ'' + thay thế và sửa chữa đến nay cũng 19-20tr rồi...nên hơi buồn.
Xấu xấu bẩn bẩn thế này vẫn dc người ta trả 7tr nè.mà xe em k còn zin
Có lẽ mai mình gửi xe vào xì gòn nhờ thằng bạn bán cho đc giá .
Ngoài này ko biết xe mình đc 9t ko
Gửi từ LG-F240L của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk
Ngoài này ko biết xe mình đc 9t ko
Gửi từ LG-F240L của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk
Mình từ lúc chạy đến giờ cũng không chú ý lắm đến bugi nữa,hôm nay được bạn nhắc nhở thì mình phải kiểm tra lại rồi-xin cảm ơn bạn garu1308 rất nhiều-bài của viết bạn rất hay.
Còn vấn đề số 4 chạy kêu như bạn nêu ra thì mình nghĩ chắc không phải bị hú nồi đâu,có thể bị hú bộ nhông số.Vì xe mình bị hú số 1-2,còn 3-4 thì lại êm.Mình cũng đã hỏi thăm giá bộ nhông số zin theo xe(hàng trong hãng thì không còn)giá 450.000đ,nhưng mình vẫn chưa muốn thay-vì khi thay bắt buộc phải chẻ máy mất zin nên để vậy chạy luôn,nghe hú riết rồi cũng quen mà he 😃.
Còn vấn đề số 4 chạy kêu như bạn nêu ra thì mình nghĩ chắc không phải bị hú nồi đâu,có thể bị hú bộ nhông số.Vì xe mình bị hú số 1-2,còn 3-4 thì lại êm.Mình cũng đã hỏi thăm giá bộ nhông số zin theo xe(hàng trong hãng thì không còn)giá 450.000đ,nhưng mình vẫn chưa muốn thay-vì khi thay bắt buộc phải chẻ máy mất zin nên để vậy chạy luôn,nghe hú riết rồi cũng quen mà he 😃.
à tiện bạn cho mình hỏi cái chóa đèn+công tắc gạt xin-nhan ấy trong hãng có bán k vậy.
Công tắc xi nhan thì mình không biết,nhưng chóa đèn trước zin theo xe thì trên 200.000đ(mình mua cách đây khoảng 2 tháng giá 250.000đ)nhưng có khi phải đặt trước vì cũng thuộc hàng hiếm và chóa không được đẹp và mới-theo mình cảm nhận thì 85-90%,(nói chung phụ tùng fu2 thì tất cả head lớn của honda tại sài gòn không còn bán nữa).Đến cái cốp nhụa đựng đồ dưới yên xe hãng còn không có luôn,mình phải mua ngoài giá 230.000đ.
mình đã mất cả buổi sáng để lắp được cái bugi chân dài vào. Lý do là chạy bugi chân ngắn quá lâu (hơn 3năm :mad:) sinh nhiều muội bám vào phần cuối đoạn ren trên đầu quy lát. Phải dùng cái ngoáy tai bằng sắt lấy bớt muội ra và lấy bugi chân dài xoáy vào từng tị rùi lại nhả ra để làm sạch phần ren bị bám muội than o_Oo_O
Có phải bạn lắp bugi chân dài vào k dc nên nghĩ dùng chân ngắn không;)
Lắp loại chân ngắn vào thì ga đầu sẽ bị hụp liên tục, phải nóng máy mới đỡ.Lý do là bị giảm tỉ số nén và điểm đánh lửa thay đổi làm giảm hiệu suất cháy🆒
Có phải bạn lắp bugi chân dài vào k dc nên nghĩ dùng chân ngắn không;)
Lắp loại chân ngắn vào thì ga đầu sẽ bị hụp liên tục, phải nóng máy mới đỡ.Lý do là bị giảm tỉ số nén và điểm đánh lửa thay đổi làm giảm hiệu suất cháy🆒
Chiều phải đi mua cái chân dài thôi .
Vậy rốt cuộc là chọn bugi chân dài hay ngắn là chính xác các bạn,mã số CPR6EA...hay là CPR7?Các bạn vào đây xem thử http://bikervietnam.com/bfrm/showthread.php/236091-Bugi-NGK-hàng-nhập-khẩu-chính-hãng
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019