Chia sẻ kinh nghiệm Cảm nhận & chia sẻ kinh nghiệm YAMAHA Exciter 5 số côn tay

Thảo luận trong 'Xe máy' bắt đầu bởi xtitan, 27/4/11.

Trạng thái chủ đề:
Không còn mở để tiếp tục thảo luận.
  1. s89hd Thành viên

    130 là đường kính ngoài cùng của vỏ xe
    80 là chiều ngang vỏ xe
    17 là đường kính vành xe
  2. tứ thiên long Thành viên

    Iex 2012 lốp to hơn 2011 phải k ah!! e thấy nó to hơn
  3. l0v1n_y0u Thành viên

    hôm qua e mang xe ra 3s nhờ ktv kiểm tra cho, kiểm tra song xe k còn lắc với bay ở vận tốc trên 100k nữa e hứng lên kéo lên được 115 k nài thế là thấy mãn nguyện rồi, xe e 2k rồi đi thấy máy êm lắm rồi hì hì
  4. tứ thiên long Thành viên

    Chắc mai đem xe ra 3s luôn quá.
  5. tứ thiên long Thành viên

    Phuột racing cứng quá. qua gờ tưng tưng nhứt cả đít :D
  6. kecodon0077 Thành viên

    Ủa, cái này nói nhiều lần rồi mà:

    -130 : chiều ngang vỏ từ sau nhìn tới ==> 130mm

    -80 : chiều cao vỏ từ viền mâm đến mặt đất = 80% của chiều ngang ==> 130 x 80% = 104mm

    -17 : đường kính vỏ = 17 inches

    -T/L : tubeless = không ruột
    tojdvd thích nội dung này.
  7. tojdvd Thành viên

    130 là bề ngang của vỏ xe
    80 là số chỉ chiều cao nhưng ko fải 80mm mà là 80% của bề ngang (ở đây là 130) -> chiều cao = 80% x 130 = ???
    17 là đường kính vành (mâm) = 17 inches
    Kiểm tra gì hay vậy bạn ???

    Đi 1 tuần sau thì đỡ hơn :D
    tứ thiên long thích nội dung này.
  8. l0v1n_y0u Thành viên

    tại trước xe e cứ lên trên 100km/h là bắt đầu thấy lắc e mang ra nhờ ktv kiểm tra cho :)
  9. cutatasoa750 Thành viên

    trước đây con ex 2007 của ông anh trai kéo lên 130 mà thấy đầm chạy như 40km/h ấy , giờ mua con ex 2011 này chạy đến nản , e đã bơm căng lốp đi vẫn lắc , xả bớt hơi như lốp vẫn lắc , chỉ có cân 2 lên thì thằng đường sau nó nặng nên đè đít xe sau nên ko bị quăng đít thôi chứ , 1 mình chạy chắc quăng xe luôn hix
  10. Virus_Steal_Love Thành viên

    bac tu thien long cạ hjnh avarta dep qua dem ra tiem lam nhu the nao zay chj e voi
  11. Bachdocsatnhan Thành viên

    Lúc mới
    Mở cổ thì nó thế này

    Tấm
    Thứ 2 là sau khi mở nó loang lỗ tùm lum,vậy có sao k các pác,hay là đi 1 thời gian nó lên đều màu

    File đính kèm:

  12. Bachdocsatnhan Thành viên

    Lúc đầu mở nó sáng trắng, đc 1,2 ngày thì nó màu đồng
    Sau 1 thời gian thì nó loang lỗ,vậy có sao k các pác,hay chạy thên tg nó lên đều màu:(

    File đính kèm:

  13. tojdvd Thành viên

    Tại Ex 2007 đồng hồ ảo, 130km/h thực chất dc 110 115 km/h
    Chạy thấy nản thì thử chạy lại con 2007 coi, nếu dc ráp kèo đổi xe cho ông anh đi ;))
  14. tojdvd Thành viên

    Của tui giờ nó nâu đều :))
  15. tứ thiên long Thành viên

    Ah. led demi đó bác. 2 cai bóng màu xanh con xung quanh là màu đỏ
  16. tứ thiên long Thành viên

    Của e nâu đều nhưng nâu đậm 1 chổ khi thay lọc nhớt. dính nhớt :(
  17. tojdvd Thành viên

    Lấy đồ chùi nồi chùi thử đi (thêm nước sunlight zô nữa ), chắc sáng bóng :))
  18. tứ thiên long Thành viên

    Trầy nồi cơm hêt a. :D kệ nhìn xấu ai dám chê đâu. @@
  19. sakura winter Thành viên

    sao cổ pô của mình đen thui zị ta:rolleyes:
  20. Bachdocsatnhan Thành viên

    chạy thêm thời gian mới đều hả bác, sáng đềpa s1 rút nhanh hơn tr'c, mà tới có 50 hơn là ré rồi
    haiz,
Trạng thái chủ đề:
Không còn mở để tiếp tục thảo luận.

Chia sẻ trang này