Cảm nhận về nhớt shell ax5 vs celtex 15-40

@kimson2014 chuẩn luôn. MA là cho xe số,có thể dùng cho xe ga nhưng không khuyến khích.
MB chỉ dùng cho xe ga, dùng cho xe số thì nguy lắm đó! 😁

@kimson2014 đúng rồi đó 😁

@nguyễn xuân hoà94 Xe mình viva lúc trước đi motul 3100 lên 110 còn dư ga kìa bạn ơi, ko xạo đâu nhá. Lâu nay chuyển qua caltex tại motul chạy xa xào máy thì ko thử nữa

@phunm xe su đồng hồ ảo lắm nha bạn, trừ đi 10km/h đi 😁

@phunm su fi nè. 50/50 cater w40 + racer si w50 . bốc-ngọt chạy 100km lien tuc kg xào máy .tiếng bô hay....

@phisonu4 Lăn tăn 1 chút, nhớt mà chế cháo như z ảnh hi]ưởng j không đây

@t2k Với lại nếu lâu quá mới thay mình sợ mạt sắt ko chịu xả ra.

@.:sunshine:. Đâu phải xe còn ro dai đâu mà vậy, vả lại nhớt tổng hợp bảo vệ rất tốt, ko phải lo cái này đâu.

@t2k caltex havoline super 4t đi 2000km luôn à ? mình dùng cho axelo RR chạy tầm 1200km thấy nhớt đổi màu cafe sữa rầu.

@KuDo1908 Đổi màu thì đổi chứ chạy vẫn êm là dc rồi bác, bác chạy lên 2k km thay đi, thay sớm vừa phí vừa hại môi trường thôi chứ ko hơn j đâu.

@lethanhthu48 dùng 15w-40 được rồi nhiều người thích xài nhớt đặc nhỉ

@lethanhthu48 thì cũng quy ra số km chứ có khác j đâu bác, mỗi ngày chạy ít khoảng 10km, bác dám để 3k km thay ko, ý là tuỳ cách sử dụng đó :p. P/s nếu mà 1500km thay thì đi ax5 cho rẻ hơn, đi Caltex chi nữa :p

@t2k minh luc truoc xai caltex gan 3000km moi thay day, bay gio chuyen sang nhot khac van 2500km moi thay, may ban thay som chi gay o nhiem moi truong tram trong

@Ngo thanh hai joseph mình thấy nhớt khoáng 2k km vừa rồi bác, hơn nữa hại xe lắm 😃

@t2k caltex với shell chênh nhau mấy đồng lắm 😁

@lethanhthu48 theo mình bít thì Caltex 800ml 65k, còn shell ax5 800ml 60k 😁. Shell đi tốt trong tầm 1500km, nhẹ bốc hơn Caltex nên nếu đi tầm 1500km thì xài Shell cho rồi :p

@t2k Shell bác mua đâu 60k chỉ mình với học inbox mình địa chỉ với b :D.

@Aquarlus trừ khi nhà bác mấy đường này thôi chứ tuyệt đối né mấy đường này mùa này ra, đi đâu cứ cặp đại lộ đông tây là ok, khi nào cần quẹo mới phải quẹo. Khúc Thủ Đức thì né Kha Vạn Cân ra, chạy QL13 hay QL1K rồi quẹo vô thôi.

@t2k Chỗ tui ở thì không ngập nhưng đường vô nhà thì ngập hết. Tân Hoá, Đầm Sen, Âu Cơ, Phan Anh, khúc Luỹ Bán Bích/Âu Cơ. Mùa mưa là như con sông ko có đường đi vô nhà luôn.

@Aquarlus Tân Hóa làm gần xong rồi, Hòa Bình cũng mới làm ko biết có khác gì ko 😁

@lethanhthu48 Tiếc gì chai nhớt, dùng sao cho hợp lý là được. Hon hay Ya nó đều hướng dẫn và khuyên người tiêu dùng thời gian thay nhớt đó sao, chẳng lẽ nó lừa người tiêu dùng lâu thay nhớt dẫn đến mau hư xe để nó bán được phụ tùng hay xe mới a. nó đã nghiên cứu chán rồi chứ chả phải phán bừa đâu miễn sao đừng chạy theo kiểu bạo lực thì đến 10 thằng motul300v cũng tèo thôi. thích thì cứ hàng xịn và 1 hay 1,5k thay cho nhớt nó trong. Mình xe cũ, mới đều có hết và chả có chiếc nào phải đụng tới cục máy cả. Exgp 2012 15k, Fu neo 2008 >80k; Dream 1999> 200k.

@RC213v mình k phải người lãng phí, hqua mới thay nhớt xe ở km 1k ( do xe đã xổ trái:-() nhớt cũ để đổ cho chiếc xe cùi ở nhà, thật tình thì nhớt thay ra vẫn còn có thể đi tiếp đc...nói chung còn tùy vào cách sử dụng nhớt của từng người thôi.nhưng nói thật dòng nhớt khoáng như ax5 mình cũng xài qua 4 5b rồi mà đi đường xa nhiều km mới đc 800 là cái máy nó k khác gì máy xay lúa luôn😃 lết tới 900k phải thay mới...mình chỉ xài nhớt khoáng và thay theo cảm nhận thôi. bác đi tới 3k km mới thay mà đi đường dài nhiều thì nể bác thiệt.

@lethanhthu48 ko có đâu bác ơi, nhớt ngày xưa kém nhưng ng ta chăm thay đều, chứ ko để lâu 2k 3k km như bây giờ đâu, hồi xưa ba em chỉ 1k km là thay rồi. Xe tốt thì tốt chứ bỏ thí nó cũng đi bộ nồi với hở bạc xì khói thôi.

@nvt007 chuẩn mua thôi về nhà tự thay.

@linh05 Chào bác. E đang đi xe Su Axelo và cũng đang dùng Caltex 20-50 khá lâu rùi.
E có ý định dùng sang loại nhớt Caltex mới này. Bác chia sẽ ý thông tin về loại nhớt này, không bít nó có hợp với dòng xe Su Axelo ko nhỉ?
Cảm ơn bác

Sent from my Lenovo S920 using Tinhte.vn mobile app

@maingockhuong89 Axe mới đi nhớt này hợp ko ta ?

Sent from my ME173X using Tinhte.vn mobile app

@maingockhuong89 - Chắc hẳn vấn đề đầu tiên mà k ít bạn suy nghĩ là 20W50 thì đặc hơn nên đi chắc chắn sẽ êm máy hơn 10W30 (quá loãng 😃 ). Bản thân mình trước đó cũng suy nghĩ như vậy. Hiện tại, mình đang đi Suzuki X-Bike (họ hàng với Axelo :p), ODO đang ở tầm 25.000km, ngày mới mua xe chạy Caltex 20W50, rồi chuyển dần sang 15W40, rồi Caltex ra sản phẩm nhớt BÁN TỔNG HỢP 10W30

- Về chất lượng, chắc chắn là BÁN TỔNG HỢP 10W30 của Caltex sẽ nhỉnh hơn 20W50 (gốc khoáng và phụ gia). Mình hiện tại đã chạy thử 1 chai. Cảm nhận là mất 200-300 km đầu tiên, xe hơi rung so với thông thường (chắc chưa quen nhớt), nhưng sau đó thì êm toàn bộ xe, cùng mức nhích ga thì cảm nhận là 10W30 bốc hơn, khỏe máy hơn chứ không ì ì lúc đầu như trước. Trong khi đó, với khách xe còn mới qua chỗ mình thay, chỉ 15-20km đầu tiên đã có cảm nhận nhớt có chất lượng tốt ;) M cũng chỉ đi xa nhất liên tục là 75km (về quê - chạy liên tục) thì thấy nhớt vẫn êm chứ không gào, đường dài thấy xăng xe có hao ít hơn đôi chút so với mọi lần. Nói chung là mình sẽ chuyển sang 10W30 trong thời gian dài sắp tới

- Trên đây chỉ là những cảm nhận của cá nhân mình. Havoline 10W30 bán tổng hợp dành cho xe số được sản xuất và đạt chuẩn của Honda HMEOC (bác nào chưa rõ chuẩn này thì tham khảo ở link: http://tinyurl.com/caltex-vietnam - trang 1 luôn nhé) nên động cơ Honda chắc chắn phù hợp 😃 Còn động cơ Yamaha, Suzuki, nếu xe đi còn mới, quãng đường k dài thì chắc chăn 10W30 là lựa chọn đáng cân nhắc (giá chênh chưa đến 10k so với 20W50, 15W40), còn xe đã cũ, hay chở hàng hóa nặng thì cần cân nhắc, thích thì dùng thử, thấy ngon thì dùng tiếp, k ngon thì về 20W50