396 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
Cốp đựng đồ fu2 rất dễ bị gãy pass,mình cũng đã từng bị như thế.Nhưng bạn phải thay nguyên cả hộc đựng đồ rồi,giá mình mua là 230k tại Trung nghĩa-ở Nguyễn chí thanh(hàng theo xe).Nếu bạn muốn kinh tế thì mình để lại 1 cái Việt nam nè-mình cũng đã sử dụng và chế pass lại rất chắc chắn,giá 100k.
cày cuốc một thời gian nữa để lại cho thằng e đi rùi lên đời :rolleyes::rolleyes::p😁
Bạn Iyan anvu có biết chỗ nào bán dàn áo không? Mình đang tìm mà không có 😔
Áo fu2 thuộc dạng hàng khó tìm à nhen,trước đây mình có nghe mấy anh thợ sửa xe cũng nói như vậy.Hàng new thì chắc chắn không còn,chỉ còn hàng theo xe thôi,giá khoảng trên dưới 2,3 triệu.Bạn liên lạc thử bên Trung nghĩa (Nguyễn chí thanh-đt 08 3856 3062)hỏi giá thử,vì mình thỉnh thoảng mua phụ tùng fu2 ở đây như cốp đựng đồ+hộp số fu2...chúc bạn tìm được hàng như ý-thân chào.
mình cũng đang đi fu 2. Xe này chỉ có đời 2005 thôi bạn. Mấy bạn cho mình hỏi xe Fu 2 đi nhớt hãng nào mượt dậy?
Ổ khóa Fu2 có dùng chung dc với xe nào khác không mấy bác ơi . Nó k có hàng zin Fu2 mới toi 😔
con fu 2 này nhà mình cũng đi. từ 2005 hay 2006 đến này thì chắc là 10 năm rồi còn đâu. máy thì tốt. nhưng nhà em ai đi cũng bị nó hại. cứ có cảm giác vung xe không an toàn. ^^. máy móc chạy vân ọk.
chóa đèn xe của mình bị nứt. giờ mua mới ở đâu các bác.
con future neo của em ý, giờ phuộc sau kém quá. em tính định mua đôi phuộc YSS của Fu 1. các bác đã có ai chạy đôi này chưa ah?
Nhược điểm như bạn nói: đề pa yếu phải luôn trả về số 1; hộp số cứng kêu lọc cọc khi vô số, phuộc nhúng yếu, và ngại nhất là việc xe bị xẹp bánh sau, dẫn vô mấy thợ gà mờ vá xong rồi lắp lại không được phải tháo luôn xích để vô bánh.
Nói chung muốn gắn bó với nó lâu dài, không muốn bán đi dù đã nhiều năm sử dụng.
Em Fu2 của mình tới hôm nay cũng sắp 10 năm, chạy được hơn 90k. Tổng kết sơ sơ, làm máy 2 lần: 1 lần xịt khói, 1 lần do kêu lục cục, làm đầu 1 lần do ỳ. Mình đi vận tốc nào thì số đó, nhông sên vỏ cứ mòn và tăng hết là thay, nói chung khá kỹ. Tới giờ, phát sinh vấn đề mới là bắt đầu có hiện tượng tuột số giữa 1 và 2 lúc đề-pa và lúc về số để dừng, kêu "rẹt rẹt" nghe rất ghê. Nghe thợ ruột phán là heo số bị mòn phải thay nguyên cụm số (chừng 1.5 triệu) vì heo đi cùng nguyên cả bộ số. Trước hết mình vẫn muốn nghe các bác chia sẻ kinh nghiệm tương tự, có gì mình sẽ báo cáo bác bác sau khi làm máy lần 3.
Nhưng chưa hẳn đúng. Cái khiến trả số không đều còn có thể do cái cần lẫy số đã mòn, cái cần này xoay con heo số, nó làm bằng kim loại dập cắt thông thường không cứng như heo số làm bằng gang đâu bạn.
Mình có futureneo đi hơn 100k km rồi chưa có hiện tượng đó, dù mình đi xe cẩn thận sang số thường xuyên đúng tốc độ. Cái lẫy số mở bên lốc nồi, mở 2 cái nồi ra nhìn gần trục của cần khởi động sẽ thấy, còn con heo số mà muốn mở ra thay là phải bung đến tận cùng máy, tháo cục máy khỏi khung xe.
Mình cũng có thời gian định thay hộp số cho fu2,vì xe mình vừa bị hú số(nhiều bạn lầm với hú nồi),cộng thêm tình trạng sáng sớm khi từ số 1 sang số 2 thì xe mình cũng kêu như xe bạn Apache08 rất bực mình.
Tức quá mình xách xe đi khiểm tra cũng nhiều nơi,từ Head đến bạn bè mua bán xe và kể cả thợ ruột hỏi về vấn đề hộp số xe fu2,nhưng họ đều trả lời như nhau là : Hầu hết dòng xe này chạy 1 thời gian đều bị tình trang này nên bạn cũng đừng lo ....chỉ mình xe bạn bị kêu như thế.
Mình thì không rành về xe nên không biết giải thích như thế nào đơn giản nhất để bạn hiểu,bạn thử lừa số bằng cách khi từ 1 sang số 2-bạn canh thời gian thích hợp đề vào số 2 bằng cách chân luôn vào tư thế đạp cần số từ từ,nếu cảm thấy vào số 2 khó thì nhả cần số ra làm lại.Đạp lại đến khi cảm thấy 'ngọt'thì đạp vô số 2 luôn-Lúc đầu thì mình cũng làm không quen lắm,nhưng từ từ mình quen nên bây giờ mình làm êm ru luôn.
Nếu bạn quyết định thay 1 bộ số khác vào,thì giá cho 1 bộ số hàng theo xe không bán lẻ nhe bạn-chính mình đi hỏi là 450.000đ tại Trung nghĩa(Nguyễn chí thanh).Thợ nào báo giá 1,5 triệu coi chừng bị thuốc nhe,bạn Apache08 cân nhắc cho kỹ trước khi thay,vì nếu thay hộp số là bắt buộc chẻ máy,chưa kể việc tình trang nhông số hú bị nữa.
Vì sợ máy mất zin nên mình chỉ nhờ thợ canh chỉnh lại,không thay bộ số để vậy chạy đến bây giờ vẫn ok-chỉ hơi hú và tiếng hú giảm dần khi chạy số 1 qua 2 rồi 3,đến số 4 thi êm ru,không còn nghe hú nữa.
Tức quá mình xách xe đi khiểm tra cũng nhiều nơi,từ Head đến bạn bè mua bán xe và kể cả thợ ruột hỏi về vấn đề hộp số xe fu2,nhưng họ đều trả lời như nhau là : Hầu hết dòng xe này chạy 1 thời gian đều bị tình trang này nên bạn cũng đừng lo ....chỉ mình xe bạn bị kêu như thế.
Mình thì không rành về xe nên không biết giải thích như thế nào đơn giản nhất để bạn hiểu,bạn thử lừa số bằng cách khi từ 1 sang số 2-bạn canh thời gian thích hợp đề vào số 2 bằng cách chân luôn vào tư thế đạp cần số từ từ,nếu cảm thấy vào số 2 khó thì nhả cần số ra làm lại.Đạp lại đến khi cảm thấy 'ngọt'thì đạp vô số 2 luôn-Lúc đầu thì mình cũng làm không quen lắm,nhưng từ từ mình quen nên bây giờ mình làm êm ru luôn.
Nếu bạn quyết định thay 1 bộ số khác vào,thì giá cho 1 bộ số hàng theo xe không bán lẻ nhe bạn-chính mình đi hỏi là 450.000đ tại Trung nghĩa(Nguyễn chí thanh).Thợ nào báo giá 1,5 triệu coi chừng bị thuốc nhe,bạn Apache08 cân nhắc cho kỹ trước khi thay,vì nếu thay hộp số là bắt buộc chẻ máy,chưa kể việc tình trang nhông số hú bị nữa.
Vì sợ máy mất zin nên mình chỉ nhờ thợ canh chỉnh lại,không thay bộ số để vậy chạy đến bây giờ vẫn ok-chỉ hơi hú và tiếng hú giảm dần khi chạy số 1 qua 2 rồi 3,đến số 4 thi êm ru,không còn nghe hú nữa.
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019