Độ hao xăng của nouvo LX

@cross_rider e ạ thánh rồi đấy, thánh nói là e hiểu trình của thánh thế nào, cấu tạo nó giống nhau mà viva nó ăn có 650ml dầu, ăn ít xăng, chạy lại bốc. tất cả các hãng đều có cách thức làm động cơ riêng, cấu tạo ko bao giờ là giống nhau cả, còn viva nó khó sửa là vì sao, là vì nó sài đồ quá độc, từng con ốc của nó cũng làm lệch 1 chút so với các loại tiêu chuẩn, ví dụ zen của nó cũng khác chẳng hạn, ốc thường chuẩn là ốc 10 thì nó là 9,5 éo có cà lê nào vừa, nhông sên thì lệch 1 tý so với nhông sên các xe thông dụng dùng nên phải lấy hàng đúng chuẩn của nó mới lắp đc.......... chưa hết đâu nhưng ko có time mà nói. bấy nhiêu cũng hiểu sao nó lại khó sửa. còn bác mua xe chỉ biết chạy như công tử bột giống bạn trên thì e chịu. hết lời

@hiahahaha mình hiểu ý của bạn , nhưng trong tio phích này thì lấy SH ra so sánh với NOVO là không hợp về giá tiền , còn nếu so sánh thì nên so sánh cùng giá tiền vậy mới đúng, và nếu chịu chấp nhận hao xăng để có thể vui lòng mình ngay khi lên dốc cầu thì không cần bàn cãi gì , còn nếu chịu khó hơn yếu hơn thì bạn có thể chọn AB (mà nói trước AB hơi kêu khi tăng tốc ) đó là ý kiến của mình .

@manhtuoong Ah, cái này mình đang nói ra điểm yếu của nv lx thui, vì thấy nhiều bạn cứ cùn tôn nó là nhất, hoàn hảo nhất, điều đó ko thực sự đúng, có bạn đem cc ra nói nên mình mới xách sh có 125 ra để phán chứ ko nhắc tới giá tiền. Còn ab thì chán rồi mình ko động vào, ab là đời tồi nhất của xe ga honda, nó còn ko êm bằng vision.

@hiahahaha Không hiểu thánh này khi so sánh SH125 vs No LX thì đã chạy qua cả hai chiếc có chất lượng tương đối đồng đều chưa mà phán dị thế. Mỗi người có cách chạy xe bảo dưỡng chăm sóc khác nhau nên chất lượng xe qua thời gian cũng khác cùng là SH mua cùng nhau nhưng sau 1 năm chạy mỗi con một kiểu do chăm sóc bảo dưỡng và cách chạy xe hết cả. Mình đang đi No LX được hơn 4 năm nay thấy hài lòng chả cần thay lên Nouvo 5, 6 hay SH dù dư sức bởi suy cho cùng vẫn chỉ là xe 2 bánh chỉ cần đi sướng và hình thức đừng quá lởm là được, thích Nouvo LX bởi thiết kết cá tính chưa kể ăn đứt SH về cái cốp xe to không quá nóng khi chạy chậm do tắc đường, đồ thay chính hãng lại rẻ hơn Honda nhiều.
Còn nếu nói về cảm giác lái, độ bốc của xe nhất khi chạy đường trường thì SH125 không sướng bằng (quan điểm cá nhân thôi nhé). Đã chạy qua xe SH 150i, 125i đời 2014 chủ xe là bạn cũng biết chăm sóc bảo dưỡng nhưng trừ con 150 ra thì con 125 không lại được.

@nghèo mà có tình chuan com me nau. LX em co 40km duong tphcm thui ak.

Sent from my SM-N900 using Tinhte.vn mobile app

@Bố bé Bông Mang vào hãng kêu rã máy đại tu động cơ và bảo dưỡng toàn bộ.

@lewinyue Hĩx! Xe tớ 30.000km rồi vẫn chạy như mới, sao các bác 26k km mà tã kinh vây?


Gửi từ iPhone của tôi sử dụng Tinhte.vn

@xiken1 Là 1 bạn khác nữa, bạn này do mua xe cũ nên ko biết máy đã bị xuống.

@lewinyue Nghe lời 3 nầy, gặp chỗ đàng hoàng và tiết kiệm chắc cũng trên 2 củ, chỗ đàng hoàng nhưng dạng sang chắc trên 3 củ, còn chỗ nầy kia chắc trên 5 củ lấm.
Chưa cần máy, nguyên bộ nồi chuông - dây cuarro xịn đồ hãng chắc trên 1tr rồi. Thêm linh tinh vài món tầm 2tr.