Nozza thì mình cũng thấy thích thật đấy, nhưng vừa rồi mới có 1 bài viết về nozza bị lỗi như vầy, bạn cũng nên tham khảo và tìm thêm thông tin để biết rõ hơn nhé. http://www.bikervietnam.com/home/index.php?mod=article&cat=Tinkỹthuật&article=1421
Không bít xe khác thế nào, vợ mình cũng xài xe này, đã đi được khoảng 1300km, thỉnh thoảng mình cũng đi thấy máy rất êm và nhẹ, tăng ga rất đều tay không bị giật, điều khiển dễ, xăng thì bình thường (khoảng 2.3l/100km thì phải)
nha minh co dua em mua con nay roi . chay cung dc ma. ko co gi truc trac ca . chang biet bon bao chi no noi vay la co y ji???
Cảm ơn bác đã tư vấn cho em. Đợt vừa rồi em bận bù đầu nên ko vào diễn đàn được. Hôm trước em có đi lượn một vòng xem xe, nhưng khi ngồi thử lên con nozza thấy nó thấp quá, bởi em cao 1m62 lại đi thêm đôi giày 5, 6cm nữa.
con nozza rất thấp chạy thử xe bà chị rồi mà chạy nó cà khựng sao ý đang chạy mà hơi nhả ga ra là nó khựng liền tay ga nó cứng hơn lead chạy lead khỏe hơn ,bạn mượn xe chạy thử là biết liền
Em xem thử rồi đúng là nozza nó thấp thật, e nhìn ko thích lắm. Tình hình là giờ em có khoảng 40tr, đang băn khoan là ko biết mua xe gì đây, thấy bên SYM vừa mới ra con elizabeth 2012, nhìn qua ảnh thì thấy khá được nhưng ko biết ngoài thì nó thế nào?
nếu không sợ đụng hàng thì làm lun đi chú. lỗi thì lỗi nhưng ngoài đường vẫn chạy đầy đấy thôi...nếu bị lỗi hết thì kéo nhau mà đi tới 3s phang nó....hehe
Nói thật lòng chứ Nozza và Cuxi là hai mẫu xe xấu xí nhất của Yamaha. Mà con Nozza nhìn phần nhựa nó cứ đểu đểu như đồ chơi ấy. Còn chạy thì không rõ thế nào.
cái đấy thì chịu, mình không để ý lắm. Còn Nozza là vì có đứa bạn đi nên tiện ra xem thôi. Phần nhựa (phần nhựa sần ấy) cảm giác giòn giòn, màu dại và cảm giác là rất dễ bạc.
Bạn nói vậy k có căn cứ. Nếu bạn chê Nozza thì nên đọc phản ánh về ốp sườn của Lead nhé! Giòn và dễ vỡ, còn Nozza chưa có phản ánh nào. Sơn xe cũng bóng và bền màu, bạn gái tôi đi Nozza được nửa năm rồi. Riêng về chiều cao xe, Nozza còn cao hơn Lead 0,5cm đấy. Nhìn thì thấy nó nhỏ nên nhiều người chê thấp. Nozza thuy nhỏ nhưng chỉ nặng 98Kg, nhẹ hơn Lead 13Kg, nhẹ hơn Attila elizabeth EFI 15Kg, trong khi cốp xe k nhỏ hơn là bao; đây là điểm phù hợp với chị em phụ nữ. Về tính tiện dụng, Nozza chỉ thua Attila Elizabeth EFI phần điều khiển từ xa. So với Lead, bình xang của Nozza thiết kế hợp lý hơn ( k phải cúi xuống để mở nắp bình xăng như Lead). Về động cơ, xylanh DiaSil và pitton nhiệt đúc trên Nozza được bảo hành 5 năm hoặc 50000Km. Động cơ 115cc trên Nozza yếu hơn Lead thật nhưng Lead chỉ có 110cc, việc tăng lên tốc độ cao ở Lead về lý thuyết sẽ đuối hơn Nozza ( cái này chưa thử). Mặt khác Nozza khá êm ái và k bị hú khi đi đường cao tốc (Attila cũ hay bị, Lead cũng hơi hú). Còn 1 nhược điểm của Lead là ống xả rất rung và kêu khi đi đường xóc ( đã gặp trên cầu Chương Dương). Những thông tin trên đều dựa trên những gì tôi trải nghiệm. Các bạn k tin thì có thể xác minh lại! Thân!
Bạn có thể tăng nhẹ garanti lên cho chị của bạn, đây đâu phải lỗi gì to tát. Hãng nào cũng có vít tùy chỉnh garanti thôi. Tôi cũng đi Nozza rồi, ga được đấy chứ, chặt ga thì phải nói đến mấy em vespa. Với lại ga nặng hay nhẹ còn tùy cảm giác của người sử dụng.
Attila cũng đẹp mà tôn dáng nữa, nhưng thấy nhiều người chê, riêng tôi thấy cũng được, tăng tốc tốt, nhưng tối đa chỉ được 80Km/h ( 2 người), có điều lúc tôi chạy thử thì xe chưa được 10000Km. Còn chưa khẳng định được gì nhièu về độ bền. Mà SYM nhanh xuống máy thì phải, có ai đang sử dụng cho ý kiến nhé!
Có thể xe bạn thấy là 1 sản phẩm lỗi hoặc do xe được sử dụng, cất để trong những điều kiện nắng nóng kéo dài. Còn xe bạn gái mình sử dụng suồng sã mà đâu có thấy giòn ở đâu đâu. Riêng mình đi Ju RC trên 20 000 Km nhưng chưa phải phàn nàn gì về chất lượng vỏ, kể cả phần vỏ sần bạn ạ. Việc 1 sản phẩm hay 1 chi tiết tốt xấu còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố, chất lượng của chúng cũng k thể được khẳng định 1 cách chủ quan qua vẻ bề ngoài được.
Xem ra khó quyết định quá, bà chị em cũng khuyên là ko nên mua attila, nhanh xuống máy mà cũng hao xăng nữa vì sếp ấy cũng đang đi con này. Em thích mua xe có sàn để chân phẳng vì cty em mặc váy đồng phục, e ko thích lead vì quá to và nặng. Mong các bác tư vấn giúp em.
Chất lượng của SYM cứ nhìn vào mấy con Attila đời đầu (thế hệ nhái Honda Spacy) thì rõ. Mà cá nhân mình cực ghét mấy đồ nhái, đúng phong cách mấy anh tàu khựa. Dòng xe ga tầm tiền đấy hoặc rẻ hơn thì còn: Honda Vision, Yamaha Nozza, Yamaha Cuxi, Suzuki Hayate. Chiếc Lead thì nhìn tưởng thế chứ cũng không nặng hơn những xe khác đâu bạn, cỡ 110 kg.
dàn nhựa ya có bền hay hok hok pik nhưng mà em xòe xe, làm 1 cái rầm, trượt đi chắc cỡ 2 mét nữa mà chỉ có trầy tem và xước một miếng trên ốp hông do cà mặt đường...... dàn nhựa không hề ọp ẹp như mấy con honda ở nhà :|
vậy thì xúc Nozza là hợp lý nhất rồi đó bạn ơi.... Nozza, Luv, Nouv, Exciter đều được sử đụng động cơ Diasil, bền. Nozza lại đẹp phù hợp với chị em phụ nữ trẻ trung
