Cụm lưới tản nhiệt chính trên Focus 2015 được Ford thiết kế dạng lục giác rất đẹp mắt, khá giống với kiểu lưới tản nhiệt của hãng xe sang nước Anh, Aston Martin. Ở phía sau, cốp xe và cản sau cũng được nhà sản xuất thiết kế lại với phong cách chắc chắn và có phần cơ bắp hơn so với phiên bản cũ. Ngoài ra, cụm đèn hậu cũng là một điểm mới trên bản nâng cấp này. Bên trong, nội thất của bản sedan được làm mới theo phong cách giống như bản hatchback với ghế ngồi làm bằng chất liệu và màu sắc mới. Cùng với đó là vô lăng 3 chấu thiết kế lại, một số chi tiết trang trí crôm cùng cần chuyển số và bảng điều khiển trung tâm kiểu mới.
Không chỉ nâng cấp ngoại thất và nội thất, Ford còn bổ sung thêm một số công nghệ nhằm hỗ trợ người lái tốt hơn như camera sau hiển thị qua màn hình 4"2 (8" nếu trang bị hệ thống MyFord Touch), tùy chọn hệ thống thông tin điểm mù và hỗ trợ giữ làn đường. Ngoài ra, hệ thống Sync cũng được nâng cấp với những tính năng mới như ứng dụng Connected đi kèm có thể giúp người lái truy cập các thông tin theo thời gian thực thông qua khẩu lệnh, bao gồm tốc độ, gia tốc, quãng đường đã đi và thông tin vị trí của xe.
Đối với khả năng vận hành, Ford cho biết họ đã tinh chỉnh lại hệ thống khung gầm của xe, với những thay đổi gồm thiết kế van giảm xóc mới giúp cải thiện sự êm ái cho khoang ca bin, hệ thống treo sau được sửa đổi và hệ thống trợ lực điện tinh chỉnh lại giúp cảm giác lái tốt hơn. Ford cũng chú trọng đến khả năng giảm ồn cho khoang ca bin khi bổ sung thảm trải sàn, kính bên và bộ cách âm động cơ dày hơn.
Về sức mạnh, hiện Ford mới chỉ cung cấp cho Focus 2015 bản sedan một động cơ giống như trên chiếc Fiesta Hatchback. Đó là loại EcoBoost tăng áp, dung tích 1 lít có công suất cực đại 123 mã lực và mô-men xoắn 197 Nm. Đi kèm với động cơ này là hộp số tay 6 cấp và hệ dẫn động bánh trước. Hiện Ford vẫn chưa công bố giá và thời điểm bán ra cho cả hai phiên bản hatchback và sedan của Focus 2015.
Nguồn: Carscoops
