hi vọng em nó sẽ
bền bỉ gấp...5 lần đàn anh LX của nó
tiêu hao nhiên liệu ít ít thôi
và cái giá thật phù hợp 😃
chứ em lx thì thôi rồi, uống xăng như...bò uống nước; chạy được 4 tháng đã xộc xệch như....xe rùa, chạm mạch từa lưa hột dưa lại thêm cái khoản đồng hồ......mất khả năng hiển thị mới khổ em chứ....! 😔
đã vậy, ra đại lý yamaha còn hay bị chém đẹp, phát sinh thêm mấy thứ linh tinh (xin lỗi bác nào làm ở Yamaha, em nói hơi bị vô duyên nhưng đó là sự thật ạ....!)
p/s: em chạy rất là củ từ, điềm tĩnh nhá, không phải dân đua xe - tổ lái gì đâu
xin lỗi tình yêu ạ 😁
đây là xe rùa của em.... 😃
đang muốn đổi sang dùng honda cho tiết kiệm chứ dùng xe đẹp mà tốn kém dịch vụ cho em nó quá........
những gì em nói hoàn toàn trên cơ sở sự thực, em chẳng sợ ném đá hay ăn gạch, chỉ sợ mấy bác quá khích lôi ông bà ông vải nhau ra chửi thì......... 😃
trước đây em chạy honda wave rsx, đổi xe cho ông anh rồi mới biết mình quá dại....! 😔
Ôi sao mà cái đèn pha cổ lỗ sĩ thế.
Nhìn lại thì nouvo mang phong cách 2 đèn vẫn đẹp hơn.
Mà hình như cái đèn này là đèn xenon.Yamaha mún tăng độ sáng đây mà.
101% chiếc này là Nouvo mới chứ không phải Luvias: Nó vẫn có các nét của Nouvo LX mà: cao su tay cầm y chang LX. Với lại xe to, dài như vầy thì không thể là Luvias được.
Và tăng sự chú ý của Hugo 😁, thấy từ xa mấy ảnh đã ngoắt vô, dù thanh minh là hàng zin của nhà sx nhưng thế nào cũng bị hoạch họe bằng lái, bảo hiểm, cà vẹt này nọ... chạy đâu cho thoát :D
Nếu chiếc này xài gương cầu + đèn xenon thì 99% là bi-xenon, vậy người ta nói đúng rồi bro ơi.
Do là chóa 1 bóng đèn nên 1 bóng xenon vừa cốt, vừa pha luôn nên người ta mới gọi là bi-xenon, chắc là kiểu đèn thụt/lồi (bi là 2 á). Chứ còn chia ra 2 bóng pha và cốt riêng biệt thì thành ra 2 bóng đèn rồi.