Hội Air Blade Tinhte = Thảo luận-Hỏi đáp-Giao lưu-Chia sẻ kinh nghiệm các đời Air Blade

27/1/2013 3:4Phản hồi: 2.725

2.725 bình luận

Xu hướng

ĐẠI BÀNG

Ổ khoá xe ab thái 2009 bị trộm mở gãy cái đoãn nằm trong ổ khoá nên bị hư luôn. Hôm rồi gọi đt cho phụ tùng thanh phát ở q5, sau vài ngày ở hanoi nhận đc hàng, nhưng mình băn khoăn có phải hàng thailan không? Chỉ có cái hộp giấy có cái tem made thailan thôi, mình thấy 2 cái chìa nó kg có mã số và ổ khoá mở không trơn tru lắm....xin hỏi có bạn nào phân biệt đc ổ khoá thái và VN không? Ổ khoá ab này có hàng lỡm và nhái cóc không? Xin cảm ơn

ĐẠI BÀNG

@f04D mình cũng thay ổ khóa AB 2013 đượt năm kìa vì bị mất trộm chìa khóa nhưng chưa mất xe. Mình mua ở head hàng honda việt nam 750k 1 bộ ổ khóa + 2 chìa. Còn xe bác ab thái nhưng mình thấy ổ khóa vẫn y chang ab việt, túm váy lại thay cái nào cũng được bác à

ĐẠI BÀNG

Các bạn cho mình hỏi, xe airblade 2016 của mình chạy được 23,000 km, có nên thay bi nồi, dây curoa với vệ sinh kim xăng không nhỉ (xe mình chạy hỗn hợp đường thành phố và tỉnh được 57-58km/l)

Trứng

@taophi K bảo dưỡng hẳn hoi thì nó nhanh thành máy cày lắm bác ah, e mua AB 2016 đến nay tròn 1 năm đc 8000km, k bít là nhiều hay ít, cũng đi hỗn hợp Nội vs ngoại thành, cuối tuần 1 cuốc 100km cả đi lẫn về quê, trong tuần đi làm 15km/1 ngày cả đi lẫn về
Mà mới chỉ thay nhớt láp vs dầu máy 😔
Vậy mà pa e kiu sao đi nhiều vậy.?

ĐẠI BÀNG

@taophi Chạy 800Km/ngày ? có đúng ko bác

TÍCH CỰC

@bé_tũn1 chạy 800 thì đúng là nát ass luôn, mình mà ngồi 80km thôi là mệt lắm rồi 😁:D

ĐẠI BÀNG

@bé_tũn1 Mình chạy từ Biên Hòa đên Bắc Ruộng phan thiết rồi từ phan thiết ra Phan rang sau đó về lại Biên Hòa đi từ 5h sáng đến 23h. Chạy thế vẫn thấy bình thường, hôm đó ra Tuy Phong Bình Thuận gặp 2 tay chạy Ex, nó bảo nó chạy từ Cà Mau về Nha Trang đi phượt, chạy từ 1h sáng đến trưa 12h (1 thằng chạy thôi, thằng kia thì ngủ) thì nghỉ ven đường Tuy Phong. Khúc Tuy Phong mình kéo 80km/h mà vẫn bị thằng chạy ex bỏ xa (nó mất hút luôn) nên tin nó. Mình đi công việc chứ không phượt.

ĐẠI BÀNG

Ab 2016 thay kim phun SH 125 thì chạy có ngon không các Bác ?

Trứng

Ae cho mình hỏi xe mình air blade 110 đang tính thay kim phun xăng 8 lỗ của pcx hoac SH 125 k biết có nên thay k?xe mình hay bị hụp ga đầu vào sáng sớm ,ngay cả khi nóng máy vẫn bị tình trạng máy lì ,k vọt.nghe nói thay kim phun 8 lỗ se hết.mong mn cho ý kiến

Trứng

Xin chào mn.mình muốn hỏi xe mình air blade 110 muốn thay kim phun 8 lỗ có dc k?và nên thay kim phun 8 lỗ của con nào PCX hay SH 125 và có hại gì cho xe k?vì xe mình hay bị hụp ga đầu ,nghe nói thay kim phun 8 lỗ xe sẽ hết tình trang này và chạy ngon hơn,có ;có lực hơn.k biết đúng k?và nên thay ở head nào.Nhà mình ở Q10. mong mn giúp đỡ.thanks all

TÍCH CỰC

@langphu Hình như theo mình được biết là AB 110 không thay được kim của PCX hoặc các dòng xe thế hệ cao hơn bác.

Trứng

Các bác cho em hỏi ở hà nội chỗ nào lắp đèn led l4 cho air blade 2016 tốt?

Trứng

Chào các bác. Em có con air blade 2009, hôm rồi vợ đang đi thì chết máy, mang ra thợ họ nói xe bị hết dầu, lột biên, cháy nấm và bảo phải doa lại xilanh, lên cos1. Theo các bác thì nên để thợ làm hay mang vào head? Và nếu đúng bị nhiw vậy thì chi phí khoảng bao nhiêu ạ?momg được tư vấn, xin chân thành cảm ơn các bác.

TÍCH CỰC

@Daimit Xe bác để cạn dầu thì cũng tốn kém khi sửa lại đấy, đã từng thấy 1 con như này trong HEAD nói tóm lại phải bảo dưỡng lại mất trọn 1 ngày, người ta sẽ tháo toàn bộ máy và vệ sinh, kiểm tra lại hoàn toàn cho bác. Còn về chi phí thì xe đã cạn dầu chắc chắn với bạn 1 điều sẽ liên lụy đến một vài bộ phần chuyển động khác, nên hỏng cái gì thay thế cái đấy. Bạn chú ý lần sau dầu máy + lap + các má phanh hay các phụ tùng khác của xe nên thay thế định kỳ để đảm bảo vận hành xe cho đảm bảo và an toàn khi sử dụng.

Trứng

Trứng

@pham minh dao Vâng cám ơn bác. Vừa dặn vk thay dầu mà chưa kịp thực hiện thì đã bị rồi. Hỏi thợ bảo bây giờ xử lý thì hết gần 4 triệu, nên đang băn khoăn là để thợ làm hay mang lên head bác ạ, và chi phí vậy có hợp lý hay không...., đúng là tai hoạ vì ngu....hix.

TÍCH CỰC

@Daimit Mình đi bảo dưỡng xe và thay thế phụ tùng toàn tập cũng chỉ mất tầm 1,6 triệu đồng, đấy là mình bảo dưỡng trong HEAD, bác có thể thấy mình liệt kê ở 1 vài bài trên đầu. Còn mình chưa hình dung ra xe bác còn bị hỏng hóc gì ở trong không, theo mình bác nên mang ra HEAD, thì ổn hơn, ở ngoài thực ra theo tâm lý thì vẫn hám lợi nhuận hơn vì vậy riêng về chặt chém giá cả thì ở ngoài hàng có khi còn hơn HEAD. HEAD nó thấy cái gì hơi có triệu chứng gần hỏng thì nó chỉ bảo mình có thay luôn không cho một công đôi việc thôi, chứ giá cả phụ tùng thì thực ra cũng có giá niêm yết rồi. Bác cứ dắt ra HEAD xem nó phán sao!

Trứng

pham minh dao đã nói: ↑

Mình đi bảo dưỡng xe và thay thế phụ tùng toàn tập cũng chỉ mất tầm 1,6 triệu đồng, đấy là mình bảo dưỡng trong HEAD, bác có thể thấy mình liệt kê ở 1 vài bài trên đầu. Còn mình chưa hình dung ra xe bác còn bị hỏng hóc gì ở trong không, theo mình bác nên mang ra HEAD, thì ổn hơn, ở ngoài thực ra theo tâm lý thì vẫn hám lợi nhuận hơn vì vậy riêng về chặt chém giá cả thì ở ngoài hàng có khi còn hơn HEAD. HEAD nó thấy cái gì hơi có triệu chứng gần hỏng thì nó chỉ bảo mình có thay luôn không cho một công đôi việc thôi, chứ giá cả phụ tùng thì thực ra cũng có giá niêm yết rồi. Bác cứ dắt ra HEAD xem nó phán sao!

@pham minh dao Vâng, thanks bác nhiều nhé

TÍCH CỰC

Các bác tư vấn chỗ mua mấy con gương chiếu hậu, móc treo đồ cho xe AB 125 với (Khu vực gần Đội Cấn, Nguyễn Chí Thanh). Cặp gương gốc của xe dài ngoằng, đi vào ngõ toàn chém nhau với xe khác, xe ko có móc treo mũ BH cũng bất tiện thật.

TÍCH CỰC

@kiwi47 Bác ra mấy tiệp sửa xe thiếu gì. 150k/cặp gương như đeo 2 cái iphone 2 bên.

ĐẠI BÀNG

Anh em nào khoan chuông air blade 2016 cho ý kiến :d

TÍCH CỰC

E định thay đèn LED cho con AB2010 FI 1 đèn, e thấy con này đèn tuy nối vào máy, nhưng dòng ra rất ổn định, chưa thấy đèn bị nháy như xe số dù để xe ko vặn ga, vậy con này có càn thay sạc khi đấu led vào bình ko ? E sợ đang đi tối nó hết mất bình.

ĐẠI BÀNG

Mình đang đi con AB 125 2013, đi thay nhớt - bảo trì ở head honda thì kỹ thuật bảo xe mình cần thay dây curoa và thay bộ nồi chi phí thay hết 2tr8. Mà mình tìm hiều thì nồi của Thái tốt hơn nhưng chưa biết chổ nào uy tín để mua. Nồi xe tay ga thì có những bộ phần nào và bộ phần nào cần thay thế nhất? Mong anh em hướng dẫn giúp.

ĐẠI BÀNG

@tommyhung18 dây curoa , bi nồi , bố nồi , theo kinh nghiệm thì nên thay đồng nhất , cả bộ nồi trên scooter.vn có 1,8 triệu , vào head hay bị làm giá ghê lắm

ĐẠI BÀNG

các bác cho e hỏi ở đà nẵng có chỗ nào thay dây curoa mà công thay rẻ tí ko ạ, dây mình tự mua, chủ yếu là công thay ấy ạ

CAO CẤP

Mình đang đi airblade 2011, giờ mình muốn thay phuộc trước và sau, mình có thể lấy phuộc của airblade 2011 sang gắn wave S 110 được không các bạn.

TÍCH CỰC

Xe mình nắp dầu thắng đĩa bị chảy ra . ( do hôm trước mình mở con ốc ra xem coi dầu có còn nhiều ko ) thì nó xì ra như kiểu có áp suất . giờ làm sao các bác ?

TÍCH CỰC

Ở hanoi thì thay lốp không săm (lốp sau air đời 2) ở đâu uy tín các bạn nhỉ?

TÍCH CỰC

@tmn Bạn cứ ra hàng mà bạn hay rửa xe đấy thay cũng ok, tìm hàng uy tín làm gì cho mất times, mình thay 1 bộ cả trước cả sau mất 850k + 20k rửa xe, sang bên tiệm gội đầu + massage đầu mất 30k => xong sáng ngày cuối tuần

Trung Tuân Vks

Trứng

pham minh dao đã nói: ↑

Chào các bác trên diễn đàn Tinhte.vn trong mục xe máy.
Mình là mem mới thôi và không có kinh nghiệm thực tế về xe cộ,hiện ney thấy thên diễn đàn Tinhte đã có nhà cho Nouvo,Hayate mà các anh em đang chạy AB vẫn chưa thực sự có 1 nơi để anh em thảo luận hay trao đổi,sẻ chia.
Nên đây cũng là mục đích của mình,xây nhà cho anh em AB Tinhte giúp anh em có 1 môi trường để cung thảo luận,hỏi đáp,chia sẻ kinh nghiệm đi Air Blade.
Trên điễn đàn hiện nay có 1 vài nhà cho anh em cos tên "Các vấn đề về Air Blade" hay "Hội AB 125" nhưng chưa thực sự được anh em ủng hộ lắm,cũng vì anh em trên Tinhte cũng không nhiều người đi AB nhưng Nouvo hay Hayate.Nay có nhà mới mong anh em mọi miền cùng chung tay đóng góp ý kiến xây dựng,cùng trao đổi ý kiến nhiệt tình về dòng xe bán chạy nhất của Honda là Air Blade.
Hội chúng ta lập ra với tiêu chí không phân biệt tuổi tác,giới tính,nghề nghiệp,vùng miền mà cái quan trọng ở đây là chúng ta cùng chung một liềm đam mê dòng xe Air Blade.

Những lưu ý trong dien đàn AB:
- Tránh ăn nói thiếu văn hoá làm anh em mất đoàn kết.
- Không đụng đến những vấn đề phân biệt chủng tộc hay giai cấp.
- Có thể có anh em trên diễn đàn Nouvo hay Hayate ghé thăm để cùng nhau trao đổi thì đón tiếp nhiệt tình,và cùng nhau trao đổi - thảo luận.
- Hội AB lập ra không phải để cạnh tranh với các hội xe khác mà chỉ có một mục đích là anh em đã đi,đang đi hay trót đam mê dòng xe Air Blade có nơi mà chúng ta trao đổi kinh nghiệm cho nhau để sử dụng sản phẩm của mình cách hiệu quả nhất.
- Đề nghị anh em diễn đàn tôn trọng ý kiến của nhau,cùng chung tay xây dựng diễn đàn.
- Không quảng cáo dìm hàng sai sự thật làm anh em mất hoà khí.

Xin trân thành cảm ơn anh em tham gia diễn đàn.

Qua đây mình cũng sưu tầm về các đời Air Blade trên một số phương tiện truyền thông, nếu còn gì chưa đúng anh em cứ cho ý kiến góp ý nhé!

CÁC PHIÊN BẢN AIR BLADE

Honda Air Blade 2007 (Chế hòa khí)

Ngày 20/04/2007 là bước ngoặt của Honda khi đưa sản phẩm Air Blade đến người tiêu dùng. Honda Air Blade chính thức ra mắt từ đây với 3 màu Trắng, đỏ và đen với giá đề xuất ngày đấy là 28,000,000 đồng/chiếc.

Air Blade – kiểu xe tay ga hiện đại, mạnh mẽ với động cơ làm mát bằng hệ thống dung dịch tích hợp tiết kiệm nhiên liệu và hệ thống phanh kết hợp (Combi-brake system) rất an toàn cho người sử dụng
Air Blade được đánh giá là một bước đột phá trong thiết kế hiện đại của dòng xe tay ga với các ưu điểm nổi trội về công nghệ tiên tiến như động cơ làm mát bằng dung dịch có bộ tản nhiệt tích hợp tiết kiệm nhiên liệu và hệ thống phanh kết hợp an toàn cùng các tiện ích an toàn khác nữa.
Sau hơn 1 năm có mặt tại thị trường Việt Nam, hơn 120.000 chiếc Air Blade đã được tiêu thụ.

Honda Air Blade Thái Lan 2007 (Chế hòa khí)

Cùng với bản Air Blade Việt Nam thì nhiều cửa tiệm cũng nhập khẩu mẫu Air Blade Thái Lan với thông số giống như AirBlade Việt nhưng diện mạo khác về bộ đèn pha (theo nhiều người là đẹp hơn Air Blade Việt Nam)

Air Blade Fi 2009

Vào ngày 14/06/2009 Honda Việt Nam ra mắt bản nâng cấp Air Blade FI sử dụng động cơ 4 kỳ 108cc kết hợp với bộ tản nhiệt làm mát bằng dung dịch và công nghệ phun xăng điện tử PGM – FI.
AB Fi 2009 không có nhiều thay đổi về hình dáng so với bản cũ, thay vào đó là nâng cấp 1 số tiện ích như hốc để đồ, bình xăng thuận tiện hơn khi chuyển vị trí đổ xăng, có lọc gió tách biệt vv.........
Ngoài việc áp dụng hệ thống phun xăng điện tử tiên tiến, những thông số kỹ thuật của Honda Air Blade FI cũng khác nhiều so với phiên bản cũ. Cụ thể như:
- Sau khi thay đổi vị trí của nắp bình chứa nhiên liệu, dung tích bình chứa được tăng tới 4,5 lít(hơn 0,5 lít so với phiên bản cũ). Chiều cao yên xe ở mức 769mm (tăng 2mm so với phiên bản cũ). Dung tích nhớt máy được công bố ở mức 0,8 lít trong khi tại phiên bản cũ thông số này được cung cấp ở mức 0,9 lít khi rã máy và 0,7 lít khi thay nhớt.
- Ngoài việc sử dụng hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI thay cho chế hòa khí (bình xăng con), động cơ của Air Blade FI vẫn sử dụng kiểu động cơ 4 kỳ, xy lanh đơn, 108 phân khối, làm mát bằng chất lỏng.

Với công nghệ đỉnh cao, an toàn cùng thiết kế thể thao và những cải tiến mới hướng đến sự thuận tiện và thoải mái, Honda Air Blade FI ra đời với 3 mầu Đen, Trắng, Đỏ mạnh mẽ và cá tính có giá bán lẻ đề xuất là 31,990,000 đồng/chiếc.

Air Blade FI Repsol

Lần này, Honda Việt Nam cũng giới thiệu đến người tiêu dùng mẫu xe Air Blade FI Repsol với sắc màu của đội đua Honda Repsol, nằm trong top các đội tham gia giải đua Moto thế giới. Giá bán đề xuất là 32,990,000 đồng/chiếc.

(Cá nhân mình thấy con này cực hiếm, mình ở HP cũng chỉ thấy vài chiếc, chắc dân mình không chuộng màu loè loẹt)

Air Blade Fi Thái Lan

Cũng không ngoại lệ khi AB Thái cũng được nâng cấp bộ máy phun xăng điện tử PGM-Fi và được nhập về Viêt Nam.
Dấu ấn của chiếc Honda Air Blade fi 2009 Thái Lan đó chính là sự áp dụng hệ thống phun xăng điện tử tiên tiến nhằm tiết kiệm nhiên liệu, tăng hiệu suất động cơ cũng như giảm lượng xăng thừa làm ô nhiễm môi trường.

Honda Air Blade Fi 110 Trung Quốc (Honda Taranis Fi 110)

Thời học đại học bên Trung thấy vài cái này chạy ngoài đường, qua tìm hiểu mới biết là 1 biến thể của mẫu xe bán chạy Air Blade, các anh em diễn đàn vẫn gọi là "AB Khựa".
Với hình dáng và kích thước với động cơ tương tự như AB ở Việt Nam, nhưng theo mình cảm nhận thực tế thì chất lượng hoàn thiện không thể bằng AB Việt và Thái. Giàn nhựa có vẻ lỏng lẻo, bình xăng thì đặt sau đuôi như Vision ở Việt, trước thay vào đó là hộp để đồ trung tâm.
Xe được 1 số các cửa hàng xe máy tư nhập về giá giao động trên 40 triệu.
Air Blade Fi Magnet 2010

Tháng 5/2010 Honda cũng cho ra mắt bản AB cao cấp với công nghệ sơn từ tính sang trọng (mình thấy khác biệt nữa ở các bản 2010 là có vành 6 chấu thay cho vành 5 chấu của năm 2009)
Giá bán lẻ là 34,990,000 đồng/chiếc

Air Blade Fi 2011

Sáng 8/4, Honda Việt Nam chính thức trình làng mẫu xe tay ga Air Blade phiên bản 2011 với thiết kế hoàn toàn mới dành riêng cho thị trường Việt Nam.

Air Blade FI 2011 mới không có thay đổi về động cơ, vẫn là loại 4 thì dung tích 108 cc, phun xăng điện tử PGM FI làm mát bằng dung dịch, giúp tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường hơn.

Thay đổi lớn nhất trên phiên bản Air Blade 2011 của Honda VN là thiết kế hoàn toàn mới. Hệ thống đèn pha của xe được nâng cấp từ đèn đơn lên đèn đôi làm tăng khoảng chiếu sáng; nhiều chi tiết được thiết kế mới khác như hệ thống đèn báo rẽ liền khối với thân xe, tay nắm mới, lốp không săm, ốp vách máy, gương chiếu hậu, gác chân sau kiểu thể thao,lốp không săm với vành xe 6 chấu thể thao, mặt đồng hồ hiển thị phát sáng, tem xe mới, cụm đèn hậu và đèn phanh trang bị đèn LED....

Giá bán lẻ 35,990,000 đồng với bản thường và 36,990,000 đồng với bản thể thao cá tính.

Air Blade Fi Magnet 2012

Sau vài tháng ra mắt Air Blade 2011, Honda tung ra phiên bản này với lựa chọn mới cho khách hàng là hai màu vàng và xám. Giá đề xuất là 38,990,000 đồng

Air Blade 125 2013

Vào ngày 22/12/2012 Honda Việt Nam chính thức trình làng phiên bản 125cc của mẫu xe Air Blade

Trang bị cho Air Blade thế hệ động cơ eSP vốn được sử dụng cho các xe tay ga phân khúc cao hơn như SH và PCX, cùng với động cơ eSP thế hệ mới, xe Air Blade 125cc còn có những tính năng hiện đại như: hệ thống phun nhiệu điện tử với tích hợp bộ đề thông minh ACG, hệ thống dừng động cơ thông minh (Idling Stop), hệ thống kiểm soát hơi xăng (hạn chế sự bốc hơi), hệ thống phanh kết hợp…

Ngoài sự thay đổi về động cơ, AirBlade 125 mới còn có khá nhiều thay đổi liên quan đến thiết kế bên ngoài theo chiều hướng thể thao, trẻ trung hơn như đèn pha đôi sử dụng thấu kính hội tụ, đồng hồ thiết kế mới kèm màn hình LCD hiển thị mức nhiên liệu, đồng hồ đếm, đèn hậu thiết kế mới với ứng dụng đèn Led…
Giá bán từ 37,990,000 đồng đến 39,990,000 đồng với tuỳ chọn phiên bản.

Air Blade 125 Magnet

Nhằm làm phong phú thêm bộ sưu tập Air Blade FI cũng như để mang đến thêm sự lựa chọn mới cho khách hàng, vào ngày 06 tháng 09 năm 2013, Honda Việt Nam ra mắt phiên bản đặc biệt của dòng xe này – phiên bản sơn từ tính cực kỳ cá tính và nổi bật.

Giá bán để xuất là 40,990,000 đồng

Air Blade 125 Black Edition

Ngày 01/01/2015 Honda Việt Nam tiếp tục tung phiên bản đặc biệt của dòng xe Air Blade 125 với tên gọi Black Edition với giá bán đề xuất là 39,990,000 đồng

Air Blade 125 2016

Đúng như những thông tin dò rỉ thì vừa qua, ngày 27/11/2015 Honda Việt Nam giới thiệu thị trường Việt bản nâng cấp của dòng xe ăn khách Air Blade phiên bản 2016 bắt đầu được bán từ tháng 12 năm nay. Sau thành công cùng những chiếc AirBlade ra mắt lần đầu năm 2007. Đến nay, AirBlade vẫn là model được người tiêu dùng tại Việt Nam ưa chuộng. AirBlade 2016 vẫn được trang bị động cơ 125cc, nhưng khả năng tiết kiệm nhiên liệu được tối ưu hóa.

AirBlade 2016 được thiết kế mạnh mẽ, nam tính. Tư thế người điều khiển được điều chỉnh đẹp và thuận tiện hơn. Diện mạo phần đầu xe được thay đổi hoàn toàn, tạo sự chắc chắn và sang trọng. Trọng lượng tổng nhẹ hơn 3kg, giúp mẫu xe mới này có khả năng tiết kiệm nhiên liệu và khả năng tăng tốc 0-200m nhanh hơn so với phiên bản cũ. Xe vẫn sử dụng động cơ eSP dung tích 125 phân khối, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, bộ đề ACG và hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling-Stop cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn 4% so với phiên bản hiện tại. Mặc dù vẫn sử dụng động cơ eSP 125 phân khối, 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát bằng dung dịch, kết hợp với phun xăng điện tử, khối động cơ mới có hiệu suất hoạt động cao hơn. Air Blade 2015 có công suất cực đại 8,2 kW, trong khi phiên bản mới được nâng lên 8,4 kW.
Honda Air Blade 125cc 2016 sẽ chính thức có mặt tại các đại lý ủy quyền (HEAD) trên toàn quốc từ ngày 1-12-2015. Mức giá cho phiên bản Sơn từ tính cao cấp (Vàng đen – Xám đen) là 40.990 triệu đồng; mức giá cho phiên bản cao cấp (Đen bạc - Xanh bạc – Trắng Bạc – Đỏ Bạc) là 39.990 triệu đồng và phiên bản thể thao (Trắng đen – Cam đen – Đỏ đen) là 37.990 triệu đồng.

Có bác nào có xe ngay thì xin ít dòng cảm nhận nhé! Thank cả nhà.

GÀ

Nhiều trang quá e đọc k nỗi các bác thông cản , tinh hinh xe e ab 2013 chay 2000km rùi e để ý có tiếng hú bên Láp giờ làm cách nào hết hú Láp các bac giúp e

GÀ

@conan2014 Bác có nói sai không đấy, 2013 mới chạy 2000km mà lap hú rồi là sao bác??????????

VIP

@MR NAVY Khả năng là phải 20k hoặc hơn.

Gửi từ SM-N910C của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

GÀ

@HLG114 Chắc vậy quá bạn ơi, chứ 2k thì nhằm nhò gì, xe mới mà

TÍCH CỰC

Không biết xe có bị lệch ko nhìn méo méo sao ấy nhỉ

TÍCH CỰC

@val_1983 Lắp mỗi 1 bên gương bảo sao xe không lệch! 😁

ĐẠI BÀNG

Bác nào có kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng dàn nhựa đen nhám không. Em mới mua con ab đen nhám mà nghe mọi người bảo sơn nhám dễ bám bụi, khó lau chùi, dán keo thì không dán được rồi.

Xu hướng

Bài mới

Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
© 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
Số điện thoại: 02822460095
MST: 0313255119
Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019