Honda Thái Lan mới đây đã chính thức giới thiệu Dream 110i phun xăng điện tử với thiết kế hoài cổ nhưng mang trong mình công nghệ tiên tiến. Đại diện Honda Thái Lan cho biết mục đích họ chọn dòng xe máy Dream để trang bị công nghệ phun xăng điện tử (PGM-FI) là vì muốn khẳng định vị thế dẫn đầu trên thị trường của Honda về công nghệ PGM-FI và cung cấp cho người dùng một chiếc xe kinh tế nhất. Dù có công nghệ phun xăng điện tử hiện đại nhưng Honda Dream 110i lại có kiểu dáng hoài cổ, thiết kế vốn làm nên tên tuổi cho một trong những dòng xe bán chạy và hấp dẫn nhất của Honda. Dream 110i có kiểu dáng khá khác so với những chiếc Dream mới hiện nay, Honda vẫn sử dụng vành nan hoa, phanh đùm và thiết kế cổ điển của dòng Dream xuất hiện nhiều năm về trước. Cả đèn hậu và đèn pha đều được Honda thiết kế lại với tầm sáng xa hơn và rộng hơn trong khi đó giảm sóc phía sau vẫn là loại chỉnh tay, tức bạn sẽ phải chỉnh khi ngồi một người hoặc hai người. Honda Dream 110i sử dụng động cơ 110 phân khối, 4 thì, phun xăng điện tử và làm mát bằng không khí. Động cơ nhỏ cộng với công nghệ PGM-FI giúp chiếc xe có chỉ số tiêu hao nhiên liệu khá ấn tượng, ở mức 57km cho một lít xăng. Sẽ có hai phiên bản được bán ra gồm ND110K và ND110M, một phiên bản yêu cầu bạn phải dùng chân khi khởi động máy, một phiên bản hiện đại hơn sử dụng bộ đề điện tử. Sẽ có bốn tuỳ chọn về màu sắc được bán ra gồm đỏ, xanh, đen và xanh dương với tem xe đồng màu. Giá bán tại Thái Lan cho Dream 110i sẽ là 38500 Baht, tương đương 1250USD. Một số hình ảnh thực tế Honda Dream 110i: Nguồn: Motortrivia, Motomalaya
LIKE... Em nó mà về VN kèm theo cái giá bán hợp lý (không cần biết chính hãng hay tiểu ngạch), em sẽ mua... Thân!
nhìn thì...ý kiến rieng nhé ko thix thà nhìn sao sao tóm lại ko đẹp như dream đời đâu nhưng dc cái Fi mà xe này Fi nữa đi dc bao nhiu Km ta....?
Dream đời đầu đúng là giấc mơ lúc mới xuất hiện,giá tương đương 5 cây vàng thời giá lúc ấy, tính ra còn đắt hơn SH bây giờ...
Ra con này chắc các ba, các má từ 45 tuổi trở lên chắc thích lắm đây. con Dream đi nhẹ nhàng, bền vô địch, đi nhanh ko bị rung,lắc. ít tốn xăng. yên xe lại thấp. sẽ ko hot như con đời đầu nhưng có lẽ vẫn bán đc
Còn nhớ này xua nhà mình mua 1 em dream thái, 36 tr (những năm 1995,1996 gì đó) nhưng thấy em này chỉ phù hợp với mấy bậc phụ lão đi thôi
Con này mà về tới VN ra trên 30Tr thì thôi mua Future mới cũng phun xăng điện tử mà giá cũng thế ---------- Post added at 07:54 AM ---------- Previous post was at 07:53 AM ---------- Đờ rim thì màu nho mới là truyền thống chứ bạn
Hoài cổ, Honda Thailand muốn tìm lại thành công xưa từ chiếc Dream II chăng? Mẫu mã có thể nói là trẻ trung, sẽ có hàng ở VN nhưng giá thế nào. Một đặc điểm nữa là những người lớn tuổi, sống trong thời thịnh hành Dream I, Dream II và Dream lùn (Dream III) rất thích mẫu xe này. (Điều mà Honda Indonesia thành công với Honda Astrea có dáng dấp của Dream lùn)...
