Một trong những bất cập khiến việc sử dụng các loại xe chạy điện chưa phổ biến đó là đường phố còn thiếu vắng những trạm nạp điện cho chúng. Vì thế, Honda cho biết họ sẽ thử nghiệm xây dựng các trạm nạp điện bằng năng lượng Mặt Trời cho xe các loại xe hơi, xe 2 bánh, xe chở hàng, xe lai chạy bằng điện trong thời gian tới, địa điểm triển khai là tại một số thành phố của Nhật. Các thành phố của Nhật được Honda chọn thử nghiệm là Saitama, Kumagaya và Chichibu. Các trạm nạp điện của Honda có thiết kế bên ngoài khá đơn giản, với mái che của trạm được phủ đầy bởi các tấm pin năng lượng Mặt Trời, bên trong trạm bao gồm các thiết bị đầu ra để bơm điện cho nhiều loại xe. Mục đích của chương trình này là cung cấp cho cộng đồng một nguồn điện vừa tiện tợi vừa ít khí thải carbon. Bằng việc thử nghiệm này, Honda cũng muốn kiểm tra tính hiệu quả của việc dùng năng lượng Mặt Trời và các loại năng lượng có thể tái tạo để nạp điện cho xe và các thiết bị thông tin liên lạc bằng điện khác. Theo Gizmag
Việt Nam đã có xe chạy vừa xăng vừa điện rồi: Lexus ls600h, có cả xe chạy điện hoàn toàn, chỉ có điều là ráng tính toán quảng đường để về nhà sạc nhá
ở Nhật người ta mới thử nghiệm mà cứ hỏi ở Việt Nam bao h có, mấy bác có chạy xe điện không mà hỏi, Sao bác chủ topic không ghi là "cây điện" luôn thay vì cây xăng nhỉ
Các bác đừng nghĩ nạp điện như kiểu mang xe đến rồi "bơm" điện vào nhé, em có đọc qua tin này ở đâu rồi, thực ra người ta dự trữ các ác quy có sẵn được nạp bằng năng lượng mặt trời và khi người nào đến "bơm" điện chỉ việc thay acquy là xong, gọn gàng và nhanh chóng,các ác quy thải ra đó lại được "bơm" đầy điện để sử dụng cho người khác
Nhật để ngoài trời không ai trông cả, Gặp Việt Nam chắc không còn 1 cọng cỏ mọc luôn, ăp cắp nhanh lắm,
Bạn update chậm quá. Đấy là ý kiến của ngày xưa thôi. Bgio khác rui` vì người ta đã nghiên cứu ra loại pin sạc chỉ trong 5 phút hình như là đầy 80-->90% rui`!
GE, Nissan khởi động chương trình nạp điện thông minh cho xe điện NISKAYUNA, NY (Ngày 26 tháng 4 năm 2010) – Trong cuộc chạy đua nhằm xây dựng cơ sở hạ tầng cho việc nạp điện thông minh cho cuộc cách mạng xe điện, GE và Nissan đã hợp tác nhằm tìm kiếm những phát triển công nghệ mới để hiện thực hóa việc này. Hai công ty đã ký một biên bản ghi nhớ có thời hạn 3 năm nhằm thăm dò những công nghệ mới cần thiết cho việc xây dựng một cơ sở hạ tầng thực tiễn, năng động cho việc nạp điện thông minh. Biên bản ghi nhớ này cùng lúc mang lại cho hai công ty ý kiến chuyên môn về những yếu tố mang tính quyết định cần thiết để việc nạp điện thông minh hoạt động. GE là công ty hàng đầu thế giới trong lĩnh vực năng lượng với nền tảng khách hàng nằm trong tất cả các lĩnh vực trong mạng lưới dây dẫn điện. Nissan là một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới và là người dẫn đầu trong lĩnh vực xe điện. Chiếc xe hoàn toàn chạy điện và có tiêu chuẩn khí thải bằng không - Nissan LEAF được lập kế hoạch ra mắt cuối năm nay tại Nhật Bản, Mỹ và Châu Âu. “Vài năm trước đây, chúng ta đã được chứng kiến sự tăng tốc trong những cải tiến trong lĩnh vực xe hybrid và xe điện, đã châm ngòi cho cuộc cách mạng trong công nghệ nạp điện thông minh”, phát biểu của ngài Mark Little, Phó Chủ tịch cấp cao kiêm Giám đốc trung tâm nghiên cứu toàn cầu của GE. “Cùng với Nissan, chúng tôi sẽ có một cái nhìn toàn diện về những công nghệ gì cần thiết cho một chiếc xe điện, cho hệ thống đường dây dẫn điện tại nhà hoặc tại nơi làm việc để hiện thực hóa việc nạp điện thông minh”. “Tầm nhìn của Nissan là hiện thực hóa việc di chuyển với tiêu chuẩn khí thải bằng không thông qua một cách tiếp cận chính thống bằng việc cộng tác với rất nhiều đối tác trong rất nhiều lĩnh vực công nghiệp”, phát biểu của ngài Shunichi Toyomasu, Phó Chủ tịch Nissan Motor Nhật Bản. “Làm việc với GE, chúng tôi kỳ vọng dự án hợp tác nghiên cứu này sẽ mang lại một cái nhìn thấu suốt cho việc kết nối nhà/tòa nhà với hệ thống dây dẫn điện để hỗ trợ cho xe điện”. GE và Nissan đã phác thảo hai khu vực chính cho việc hợp tác tiềm năng. Khu vực đầu tiên liên quan đến sự kết hợp hài hòa giữa xe điện với nhà và tòa nhà. Thứ hai, tập trung vào vấn đề nạp điện cho xe điện với mạng lưới dây dẫn điện rộng hơn. Trong một vài tháng tới, GE và Nissan sẽ làm rõ từng dự án đặc thù mà họ có thể hợp tác trên hai khu vực này. Phần lớn công việc của GE sẽ được hướng dẫn bởi trung tâm nghiên cứu toàn cầu của GE đặt tại Niskayuna, New York, nơi mà những nghiên cứu về giao thông điện và công nghệ dây dẫn điện thông minh mới nhất sẽ tạo thuận lợi cho việc hợp tác. Nissan sẽ tham gia chủ yếu thông qua trung tâm kỹ thuật Bắc Mỹ của Nissan tại Farmington Hills, bang Michigan với sự hỗ trợ của trung tâm công nghệ cao của Nissan tại Nhật Bản.
