Honda trình làng xe tay ga Vario 2012 tại Indonesia

Thảo luận trong 'Xe máy' bắt đầu bởi tuyen_kientruc2010, 12/9/11.

  1. tuyen_kientruc2010 Thành viên

    Cuối tuần qua tại Indonesia, nhà sản xuất xe máy Honda tại nước này là Astra Honda Motor đã giới thiệu phiên bản nâng cấp Vario 2012 theo xu hướng sang trọng, thể thao hơn, với sự phân cấp rõ ràng hơn về chủng loại, màu sắc. Xe có giá bán tương đương với mức dao động 35-38,6 triệu đồng.

    Cụ thể, Honda Vario 2012 có tới 3 mẫu khác nhau là Vario CW, Vario Techno và Vario CBS. Trong khi Vario CW có được màu sắc trẻ trung, sang trọng thì hai phiên bản còn lại được nâng cấp ở mức cao hơn. Đặc biệt, Vario Techno được bổ sung màu xanh lá cây thay màu xanh da trời để thỏa mãn mong muốn của người tiêu dùng.
    [IMG]
    Honda Vario CW

    Các mẫu Honda Vario 2012 được trang bị động cơ 110 cc làm mát bằng chất lỏng, chân chống phụ có chức năng ngắt động cơ...
    [IMG]
    Honda Vario Techono

    Xe sẽ chính thức được bán trong vài ngày tới. Vario CW có giá 14,4 triệu Rupiah (tương đương 35 triệu đồng, đã bao gồm VAT) với 4 màu: Đen, đỏ, trắng và xanh lá cây; Vario Techno có giá 14,9 triệu Rupiah (tương đương 36,2 triệu đồng) cũng với 4 màu Đen, đỏ, trắng và xanh lá cây, nhưng sang trọng hơn.
    [IMG]
    Honda Vario CBS

    Bản cao cấp nhất Honda Vario CBS có 3 màu đen, trắng, đỏ với giá bán lẻ 15,9 triệu Rupiah, tương đương 38,6 triệu đồng.
    hht2010, lukas12345cuxigirl thích nội dung này.
  2. phuongbase Thành viên

    Mình thấy như con click cải tiến (có lẽ đời sau click), giống như nâng đời của AB (không biết bên đó bán click không, hoặc tên click gọi là Vario )
  3. technology83 Thành viên

    Xe đẹp đó, hàng rất chất, một phuộc sau , chắc là nâng cấp của Click thì phải, ý kiến cá nhân thôi, hihi
  4. kjddylan1989 Thành viên

    Chiếc này click thái mà các bác, nhìn đẹp thật. Thích mấy chiếc 2 mắt :cool:
  5. cuxigirl Thành viên

    Bác tuyen mới đúng là chuyên gia công nghệ, tin tức kịp thời, khách quan, đúng đắn chứ ko như ai kia tự phong là chuyên gia công nghệ mà từ hồi mới đẻ chỉ biết cái cục fi là cùng.
    gagalovegoodtuyen_kientruc2010 thích nội dung này.
  6. kangwoo Thành viên

    Honda có vẻ chú trọng phân khúc 1 giò quá nhỉ, đua nhau ra xe 1 giò mới.
    gagalovegood thích nội dung này.
  7. kangwoo Thành viên

    Biết thì cũng đã chẳng bị thiên hạ xúm vào mà chửi, nó chỉ biết cục đấy gọi là cục ép y thôi chứ nó biết "ép y" là cái chi chi hoặc động như răng, hiệu quả như mô thì chắc anh em tinh tế đi = 2 cái tay hết rầu.
    gagalovegood thích nội dung này.
  8. technology83 Thành viên

    Anh chỉ biết Fi tốt hơn, hiệu quả hơn BXC mà thôi. Còn mấy chú không biết Fi là cái chi chi nên cứ cắm đầu khen BXC là tốt nhất. Thế nên mấy chú cứ cãi với anh hoài, còn bảo những người mua Fi hiện đại như anh là cổ hủ

    Mấy chiếc này chắc xài Fi hết nhỉ ....?
  9. darkhackervn Thành viên

    Ngoài Fi, bảo hành 2 năm, doanh số AB 300k thì chú em còn biết thêm gì nữa ko?
  10. technology83 Thành viên

    Thắng CBS, chống nghiêng tắt máy, cốp bự, đèn đuôi LED, vè con bánh sau,...

    Nhìn hình chú sẽ thấy ở Indonesia thì ko cần vè con, nhưng về VN thì lại cần. Honda chăm chút từng cái tỉ mỉ như thế đó. Anything else ?
  11. darkhackervn Thành viên

    Chuyên gia công nghệ là đây :happy:. Chuyên gia gì mà ko am hiểu máy móc mà lại đi nghiên cứu nào là cốp bự, vè con bánh sau, đèn bảng số :happy:
  12. technology83 Thành viên

    Thế còn cái CBS, chống nghiêng tắt máy sao chú làm lơ thế ? Haizzz

    Xe có mấy cái thôi mà hơn như thế còn chưa chịu thua nữa trời. Bó tay
  13. darkhackervn Thành viên

    Trình độ làm lơ thì anh phải gọi chú bằng sư phụ :happy:
    gagalovegood thích nội dung này.
  14. phuongbase Thành viên

    Giờ mới nhớ ra, hãng Astra Honda Motor (AHM) ngày trước (những năm 90 thế kỷ trước :p) có em Astrea giống y hệt con Dream lùn, xuất xứ In-đô, chạy cực bền nhưng dân VN mình thì lại chuộng thằng Dream II lùn hơn nên giá bán có thấp hơn em Dream II lùn. Con Vario 2012 này thực chất là con Click thôi (tên gọi tùy thị trường) lên đời (giống như AB lên đời xe vậy).
    nsmtgagalovegood thích nội dung này.
  15. technology83 Thành viên

    Dream lùn khác, Astrea khác, Dream Thái ( Dream cao ) khác nhé bác
  16. tuyen_kientruc2010 Thành viên

    Chuyên gia kotex của Honda lại bảo là honda astrea với dream lùn khác nhau à nhìn hình dưới xem nó khác nhau không nhé.

    Honda Astrea (indonesia)

    [IMG]

    [IMG]

    [IMG]

    Honda Dream lùn (Thai lan)



    [IMG]


    [IMG]


    [IMG]

    Honda Dream II

    [IMG]

    Honda Astrea Prima
    [IMG]
    Kiểu dáng hai xe giống nhau khác mỗi tên tem dán Astrea với Dream, giống như là honda Vario i của Indo với Honda Click i của thái lan ấy
    nsmtphuongbase thích nội dung này.
  17. phuongbase Thành viên

    Thui kệ Chuyên gia Công nghệ Bác ạ, sợ thời điểm hoàng kim các con xe như trên chuyên gia bận nghiên cứu vấn đề Hi-Tech khác nên không biết.
    Nhờ bác em mới biết con Astrea giống như Dream cao, ngày trước không lưu ý, nhà em không có xe này nhưng nhà Ông Bác con con Astrea giống Dream lùn lên mới để ý.
  18. nsmt Thành viên

    bác làm e nhớ lại con Aztrea nhà em ghê...nhà có Az từ hồi em còn nhỏ xíu đến khi e vào đại học mà nhìn còn y như mới...chạy cực ngon... giờ để lại cho cậu em chạy rùi...^^
  19. technology83 Thành viên

    Mấy chú cứ việc cho Astrea và Dream lùn là một, cái đó cũng đúng, vì thực chất 2 xe đều là của Honda. Anh thì cho đó là 2 chiếc khác nhau ( nội nhìn cái tên là biết khác ), đến từ HOnda của Thái và Indo. Dân Việt mình thì chuộng Honda Thái chỉ sau Nhật ở Châu Á. Cám ơn mấy chú đã quan tâm Honda. Nhờ đó mà HOnda nắm vững ngôi đầu bảng mấy chục năm liền, công của mấy chú cũng không nhỏ đâu, haha
  20. prescott Thành viên

    xe này là Click mới đây mà, mà e thấy đi Clịck đi nhẹ nhõm hơn Lead nhiều, máy êm phết

Chia sẻ trang này