Mercedes-Benz mới đây đã chính thức giới thiệu một biến thể mới nhất của "quả chuối" CLS mang tên CLS Shooting Brake. Biến thể này thuộc phân khúc station-wagon với khoang cabin kéo dài về phía sau và được bổ sung thêm cánh cửa thứ năm, điều mà chúng ta đã thấy trên những BMW 5 Series Touring, Audi A6 Allroad hay Jaguar XF Sportbrake. Mặc dù thuộc phân khúc station-wagon nhưng CLS Shooting Brake vẫn tạo được phong cách riêng với kiểu dáng thon gọn và vuốt thấp dần về phía sau. Thiết kế ngoại thất của phiên bản này sở hữu những đường nét uốn lượn bắt mắt vốn đã trở nên quen thuộc trên những chiếc Mercedes-Benz. Nhìn từ phía trước, chúng ta dễ nhận thấy những điểm nổi bật như cặp đèn pha sắc sảo, lưới tản nhiệt rộng và biểu tượng ngôi sao ba cánh cỡ lớn. Đặc biệt, hệ thống đèn pha trên CLS Shooting Brake còn có thêm tuỳ chọn dạng toàn LED (Full-LED) với 71 bóng đi-ốt phát quang giúp chiếu sáng tốt hơn rất nhiều so với loại đèn thông thường. Tại châu Âu, CLS Shooting Brake có hai tuỳ chọn động cơ xăng gồm V6 dung tích 3,5 lít công suất 305 mã lực trên bản CLS350 và V8 4,6 lít tăng áp kép công suất 408 mã lực trên bản CLS500. Bên cạnh đó là hai động cơ dầu (diesel) I4 2,1 lít trên CLS250 CDI và V6 3 lít trên CLS350 CDI. Phiên bản động cơ nhỏ nhất là CLS250 CDI chỉ được trang bị hệ dẫn động bánh sau, trong khi đó các bản còn lại có thêm tuỳ chọn hệ dẫn động bốn bánh 4MATIC. Được biết, CLS250 CDI mất 7,8 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, trong khi đó CLS350 và CLS500 mất lần lượt 6,7 giây và 5,3 giây để thực hiện xong nhiệm vụ này. Nhằm đảm bảo độ an toàn thì các kỹ sư đã giới hạn tốc độ tối đa của CLS Shooting Brake ở mức 249 km/h. Trang bị nổi bật trên CLS Shooting Brake đó là hệ thống treo khí nén với chức năng tự động điều chỉnh để phù hợp với từng điều kiện vận hành. Khoang hành lý là một điểm mà khách hàng khá quan tâm khi mua một chiếc station-wagon. Do đó, các kỹ sư Mercedes-Benz đã chú ý đến vấn đề này và thiết kế khoang hành lý của CLS Shooting Brake có dung tích lên tới 1.550 lít. Hiện hãng xe Đức chưa công bố giá và thời điểm bán ra cho mẫu xe này. Nguồn: Autoblog
ở việt nam chỉ xem cho vui thôi . ước mơ có 1 em 4 bánh đi cho an toàn thật sự là quá xa vời riêng bản thân thấy xe này đẹp phần đầu và xấu phần đuôi . nội thất tuyệt vời
Mercedes ước mơ của tui, CLS Shooting. Brake thiết kế nội thất đẹp nhưng dáng xe xấu Sent from my HTC One X using Tinhte.vn
Nhìn chiếc CLS bản Sedan thấy phát thèm. Còn chiếc này khiến mình rất thèm. Cảm giác đường cong vuốt về phía sau đến hết và khôg quá cao tạo sự ấm cúng, tiện nghi. Còn về sang trong, lịch sự vẫn phải là S-Class.
Bản Sedan ở VN cũng hiếm, đời 2010 còn hiếm hơn nữa, nhìn quá "nuột" cá nhân mình tháy em này cá tính hơn S-class, một phần vì hiếm ở VN, một phần vì thân hình k giống ai cả
Thích Mercedes nhưng không thích những đường cong nhiều khi bị vuốt thái quá của nó! Như BMW hoặc Audi sẽ nam tính hơn.
