291 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
Cũng đang phân vân nhiều ý kiến:
- Chờ Ex 150 ra (mà chắc giá ko kham nổi)
- Mua Ex GP thì đầy đường nên không thích lắm
- Mua EX 2014 RC Đen - Xám
- Mua EX 2014 RC Đỏ - Đen.
Phân vân màu của 2 con RC là chủ yếu. Ai chạy thử rồi thì thế nào : (
- Chờ Ex 150 ra (mà chắc giá ko kham nổi)
- Mua Ex GP thì đầy đường nên không thích lắm
- Mua EX 2014 RC Đen - Xám
- Mua EX 2014 RC Đỏ - Đen.
Phân vân màu của 2 con RC là chủ yếu. Ai chạy thử rồi thì thế nào : (
Cơ mà đang tính màu mè thêm vài cái điểm nhấn trên tem... không rõ có bị hỏi thăm vì vụ tem không ta...
Âm côn thì được nhưng đừng âm côn rồi nẹt bô 😁
Đáng tính kiểu ex ở tốc độ 40km/h, âm côn chờ ẻm xuống 20km/h đạp nhanh xuống số 2 rồi từ thả côn lên cao chắc ổn ko ta...
Mình thì chọn RC2014 đỏ đen. Màu đen xám hơi chìm, nên mình không chọn, nó mà có thêm vài đường chỉ trắng nữa thì nổi hơn.
GP thì đầy đường, mình thì không thích đụng hàng nhiều. Bữa vô 3s hỏi xe, ở đó họ nói là cứ 10 ex bán ra thì khoảng 8 cái GP. Còn khuyên mình mua GP nữa chứ.
Ex150 ra thì ít nhất cũng trên 50 triệu (tùy lương tâm 3s). Nên thôi, 135 với mình cũng ngon rồi. Và cũng không kỳ vọng con xe đời sau khắc phục được lỗi con xe đời trước (ở Việt Nam thôi nhé). Thực tế đã chứng minh hầu hết các xe phổ thông từ Ya, Hon, Su đời đầu máy móc luôn ngon hơn đời sau (bền bỉ, êm ái, mạnh...).
GP thì đầy đường, mình thì không thích đụng hàng nhiều. Bữa vô 3s hỏi xe, ở đó họ nói là cứ 10 ex bán ra thì khoảng 8 cái GP. Còn khuyên mình mua GP nữa chứ.
Ex150 ra thì ít nhất cũng trên 50 triệu (tùy lương tâm 3s). Nên thôi, 135 với mình cũng ngon rồi. Và cũng không kỳ vọng con xe đời sau khắc phục được lỗi con xe đời trước (ở Việt Nam thôi nhé). Thực tế đã chứng minh hầu hết các xe phổ thông từ Ya, Hon, Su đời đầu máy móc luôn ngon hơn đời sau (bền bỉ, êm ái, mạnh...).
Kiểu như ép mua GP xả hàng đây mà. Mình chỉ là thích GP đời đầu ( xanh nhiều hơn trắng), không có cảm tính lắm với GP 2013. Bác có hình ẻm không up luôn đi (RC đỏ ) :">
Cho mình hỏi luôn mình đẻ ga nhỏ ơ các số de chét may dư vay. Tại di đường kẹt xe. Thế la fai bop côn và tang ga lên. Do cách mình chay hay do xe đẻ garanty nhỏ qua. Xe mới mua ve
Gửi từ iPhone của tôi sử dụng Tinhte.vn
Gửi từ iPhone của tôi sử dụng Tinhte.vn
Xe côn thì phải nhớ là tốc độ nào thì đi số đó chứ ko như xe số thường đc.
Gặp kẹt xe thì cứ về số 2 hoặc số 1 rồi vê côn mà chạy thôi. Ko thì đứng lại chờ hết kẹt xe rồi đi ^^
Con rc nhẹ hơn gp 6kg mình ko hiểu tại sao, rc nặng 109kg còn gp nặng 115 kg , chạy gp đầm chắc xe hơn, gp của tui tui test lên đk 120 km xe hơi lắc , còn rc thỳ lắc lắm
Trang web yamaha nó mới đổi giữa năm. Thông số nó ghi nhầm 1 số thứ như trọng lượng, momen xoắn. Đời 2014 chỉ khác tem so với 2013 thui. Không tin các bạn cứ vào trang web của
Malaysia: http://www.yamaha-motor.com.my/product.aspx?id=17§ion=spec
Indonesia: http://www.yamaha-motor.co.id/index.php?id=230
Malaysia: http://www.yamaha-motor.com.my/product.aspx?id=17§ion=spec
Indonesia: http://www.yamaha-motor.co.id/index.php?id=230
minh co di thu xe cua thag ban. luc len doc hay bj tat may. may bac cho e hoi len doc thj minh di so may la dc? e xin cam on a.!
Dốc ngắn thì vê côn mà lên 😁
Dốc dài nếu có đà thù cứ phi lên thôi . nói chung là tùy tình hống
Mình cũng mới đi côn nhưng lên dốc chưa chết phát nào :D
Xe làm phương tiện đi làm . nhà cách cty có 1km thôi :D
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019