Tại triển lãm xe hơi Bắc Kinh diễn ra hồi đầu năm nay, Peugeot đã gây được sự chú ý khi công bố mẫu concept Urban Crossover 2008 (2008 là mã xe) - một mẫu xe được thiết kế dành cho giới trẻ năng động tại thị trường nội thị. Dựa trên cùng một triết lý thiết kế, nhà sản xuất xe hơi Pháp đã vừa công bố mẫu xe hatchback 4X4 nhỏ gọn 2008 mới sẽ được đưa vào sản xuất vào năm 2013 và trong thời gian chờ đợi phiên bản chính thức, nguyên mẫu đầu tiên của xe sẽ được ra mắt tại triển lãm xe hơi Paris Motor Show (PMS 2012) sắp diễn ra vào cuối tháng nay. Dựa trên sự thành công của 208 supermini, Peugeot đang nhắm đến đối tượng là những khách hàng trẻ tuổi sống tại thành phố với một chiếc xe nhỏ gọn kết hợp giữa 4X4 và hatchback đồng thời nhấn mạnh về phong cách thiết kế. Mặc dù sở hữu hệ thống truyền động 4 bánh với các bánh xe lớn, Urban Crossover không nhất thiết phải là một chiếc xe để đi địa hình. Nó giống một mẫu xe cho những người thành phố thích cảm giác lái của 4X4 và muốn cảm nhận một chút gì đó tự tin hơn khi phải kiểm soát tốc độ trong một thân xác hầm hố. Với chiều dài thân xe 4,4 m, Urba Crossover sẽ dễ dàng đậu đỗ và len lỏi qua những ngóc ngách hẹp nơi nội thị. Thêm vào đó, động cơ 3 xy-lanh tăng áp 1.2L phun nhiên liệu trực tiếp sẽ mang lại công suất 110 mã lực (82,02 kW) với hiệu suất cao hơn và lượng khí thải thấp hơn. Mặc dù vậy, điểm nhấn của mẫu concept Urban Crossover 2008 rõ ràng không phải là hiệu quả nhiên liệu mà là triết lý thiết kế và phong cách. Mẫu xe khai thác tối đa hiệu quả khí động học với lưới tản nhiệt "bồng bềnh" và các đường nét điêu khắc phức tạp dạng cánh chim và gờ nổi chạy dọc 2 bên thành xe tạo sự hòa quyện với những bánh xe lớn. Cuối cùng, nổi bật hơn cả là nước sơn màu vàng phản quang. Được biết, Urban Crossover 2008 được thiết kế và sản xuất tại Pháp, Trung Quốc và Brazil. Thông tin chi tiết về thông số, giá bán và thời điểm ra mắt của mẫu xe sẽ sớm được công bố khi triển lãm PMS 2012 khai mạc. Theo: Gizmag
Nhìn xe concept lúc nào cũng đẹp mà thực tế thì chỉ thấy Lambor mới thể hiện điều đó chân thực nhất, các hãng xe khác khi phát hành luôn có chút ... thất vọng so với bản Concept
nhu cầu lambor ở vn cao quá, ở VN thương hiệu này chưa dc nổi tiếng và ít người biết, thực tế thì số lượng xe thương hiệu này cũng khá là thấp, theo mình thì chỉ là đưa ra để so sánh giá trị thực của 1 chiếc xe tốt khi chưa nói về thương hiệu thôi
thật buồn khi nhìn vài thiết kế mình đã làm từ lâu lắm rồi xuất hiện bởi 1 vài ng có cùng ý tưởng... nếu mình quen biết nhìu hơn hoặc bằng 1 cách nào đó mình sẽ thể hiện những thiết kế của mình tốt và trước họ
Peugeot là thương hiệu rất quen thuộc nếu ko muốn nói là rất được ngưởng mộ tại Việt Nam đấy bác... "Pờ- Giô" là dòng xe chủ đạo ở Việt Nam thời Pháp thuộc và trước 1975.... Chứ nó ko như bác nghỉ đâu!
ngoài lamborghini nhiều hãng siêu xe khác cũng thiết kế rất đẹp chả thua kém gì thậm chí có vài mẫu có thể nói là đẹp hơn. và giá của nó cũng đắt gấp vài lần lamborghini ! (lamborghini không phải là thương hiệu đắt nhất)
