Trong tình trạng giao thông ngày một đông đúc cũng như giá nhiên liệu tăng cao thì những chiếc xe nhỏ gọn đang được rất nhiều người quan tâm. Hiểu được điều đó, các hãng xe đã và đang tập trung phát triển những mẫu xe nhỏ gọn, bắt mắt và sử dụng một động cơ có hiệu quả nhiên liệu cao. Mới đây nhất, SEAT cũng cho thấy tham vọng của mình trong phân khúc xe nhỏ bằng việc tung ra chiếc León (Leon) hoàn toàn mới. Được xây dựng trên nền tảng MQB do Tập đoàn Volkswagen phát triển nên Leon thế hệ thứ ba có thân hình khá nhỏ gọn. Cụ thể, trọng lượng toàn bộ của nó nhẹ hơn trước tới 200 kg và ngắn hơn 5 cm. Trong khi đó, chiều dài trục cơ sở lại được kéo dài thêm khoảng 5 đến 8 cm giúp khoang nội thất và khoang hành lý cũng rộng hơn chút ít. Nhằm mang đến một phong cách hiện đại hơn cho Leon 2013, SEAT đã thiết kế lại hoàn toàn thân xe với những đường nét uốn lượn kết hợp cùng với những góc cạnh sắc nét rất ăn khớp. Ngoài ra, còn một số thay đổi nữa như đèn pha dạng toàn LED (Full-LED), đèn hậu nhọn hơn, ngắn hơn và biểu tượng SEAT kiểu mới. Ở bên trong nội thất, SEAT nhấn mạnh đến tính thể thao bằng các chi tiết bọc da khâu chỉ đỏ tương phản như vô lăng, cần số hay ghế ngồi. Một số công nghệ trên Leon 2013 có thể kể đến như hệ thống Seat Drive Profile, chống ngủ gật, chống chệch làn đường và hệ thống thông tin giải trí đa dạng hơn. Xe có hai tùy chọn về động cơ, đầu tiên là loại máy dầu TDI Ecomotive dung tích 1,6 lít cho công suất cực đại 104 mã lực và mô-men xoắn 249 Nm. Tùy chọn thứ hai cũng là một động cơ dầu TDI nhưng dung tích xylanh được tăng lên 2 lít giúp nó có thể đạt công suất cực đại 148 mã lực và mô-men xoắn 320 Nm. SEAT đưa ra hai loại hộp số cho León 2013 là số tay hoặc ly hợp kép DSG. Hai động cơ trên có hiệu quả nhiên liệu khá tốt, cụ thể mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ TDI 1.6 là 4,2 lít/100km trong khi động cơ TDI 2.0 là 4,3 lít/100km. Cuối cùng, hãng xe Tây Ban Nha cho biết Leon 2013 sẽ xuất hiện tại các showroom của hãng vào cuối năm nay trong khi các biến thể khác sẽ xuất hiện sau đó không lâu. Tiếc rằng, giá bán của xe lại chưa được tiết lộ. Nguồn: Autoblog
Có vẻ ... giống Audi nhỉ, nội thất hơi chán. Nếu xét về tính kinh tế khi sử dụng thì con này ngon nhỉ, tiết kiệm gớm!
Thế giới toàn xe đẹp, giá hợp lý. Trong khi xe nhập về VN hoặc xe sx tại VN toàn giá trên giời, dân nghèo gần nhất thế giới mà lại toàn phải mua xe đắt nhất thế giới, thế mà còn nay đe tăng thuế, mai đẻ thêm phí hạn chế xe... Có ở đâu mà người tiêu dùng được đối xử như công dân hạng 2 thế này không nhỉ?
Xe này là của Tây Ban Nha,cạnh tranh trực tiếp với W Golf ,Opel Astra hay Audi A3.Giá về VN tầm 800tr...
