Tình cờ đọc được trên mạng nen coppy qua đây lun. Nếu trùng bài với ai thì xin ae bõ qua.
Trong cuộc thử nghiệm vừa diễn ra ở Hà Nội, một nữ khách hàng đã chạy quãng đường hơn 100 km chỉ với một lít xăng.
Cuộc thử nghiệm được thực hiện bởi Suzuki Việt Nam, tạp chí Autocar Việt Nam và các thí sinh tham dự. Cung đường được lựa chọn là Trường Chinh - Láng - Cầu Giấy - Phạm Văn Đồng - Hoàng Quốc Việt - Lạc Long Quân - Âu Cơ - Nghi Tàm - Trần Quang Khải - Nguyễn Khoái - Minh Khai - Đại La - Trường Chinh. Các thí sinh sẽ chạy 3 vòng không nghỉ cho đến khi về đích.
Trước khi bắt đầu, các xe được dựng thẳng đứng để đổ xăng, dán niêm phong, gắn thiết bị định vị GPS để đảm bảo thí sinh đi đúng đường. Sau khi kết thúc chặng đi, các xe được xác nhận đã đi đúng cung đường, nắp bình xăng còn nguyên niêm phong. Ban giám khảo trở lại thao tác ban đầu, dựng xe thẳng đứng theo phương mặt phẳng, đổ nhiên liệu sao cho đạt mức như ban đầu (đầy bình). Lượng nhiên liệu phải đổ thêm vào sau chặng thi chính là lượng đã tiêu hao qua chặng thi đó.
Kết quả cuối cùng, thành tích tốt nhất cho xe Viva 115 FI thuộc về chị Đỗ Thị Hòa (số 17 Lý Thường Kiệt, Hà Nội) với 118km/một lít xăng. Theo chị Hòa, để đạt mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu, cách vận hành xe trên đường là ổn định tốc độ, tâm lý thoải mái và tự tin.
Trước cuộc thi ở Hà Nội, 3 cuộc thi thách thức giới hạn mức tiêu hao nhiên liệu củaSuzuki Viva 115 Fi cũng được tổ chức ở TP.HCM, Đà Nẵng và Thái Nguyên, tuy nhiên, quãng đường 118 km cho một lít xăng của chị Đỗ Thị Hòa ở Hà Nội là ấn tượng nhất.
Đây cũng là chương trình trong khuôn khổ hành trình thách thức giới hạn - hành trình xuyên Việt với quãng đường gần 3.300 km bằng chiếc Suzuki Viva Fi 115 được thực hiện bởi tạp chí Autocar Việt Nam. Năm ngoái, nhóm này thực hiện bằng chiếc SUV Mercedes-Benz GLK 2012.
Trong cuộc thử nghiệm vừa diễn ra ở Hà Nội, một nữ khách hàng đã chạy quãng đường hơn 100 km chỉ với một lít xăng.
Cuộc thử nghiệm được thực hiện bởi Suzuki Việt Nam, tạp chí Autocar Việt Nam và các thí sinh tham dự. Cung đường được lựa chọn là Trường Chinh - Láng - Cầu Giấy - Phạm Văn Đồng - Hoàng Quốc Việt - Lạc Long Quân - Âu Cơ - Nghi Tàm - Trần Quang Khải - Nguyễn Khoái - Minh Khai - Đại La - Trường Chinh. Các thí sinh sẽ chạy 3 vòng không nghỉ cho đến khi về đích.
Trước khi bắt đầu, các xe được dựng thẳng đứng để đổ xăng, dán niêm phong, gắn thiết bị định vị GPS để đảm bảo thí sinh đi đúng đường. Sau khi kết thúc chặng đi, các xe được xác nhận đã đi đúng cung đường, nắp bình xăng còn nguyên niêm phong. Ban giám khảo trở lại thao tác ban đầu, dựng xe thẳng đứng theo phương mặt phẳng, đổ nhiên liệu sao cho đạt mức như ban đầu (đầy bình). Lượng nhiên liệu phải đổ thêm vào sau chặng thi chính là lượng đã tiêu hao qua chặng thi đó.
Kết quả cuối cùng, thành tích tốt nhất cho xe Viva 115 FI thuộc về chị Đỗ Thị Hòa (số 17 Lý Thường Kiệt, Hà Nội) với 118km/một lít xăng. Theo chị Hòa, để đạt mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu, cách vận hành xe trên đường là ổn định tốc độ, tâm lý thoải mái và tự tin.
Chị Đỗ Thị Hòa - người vừa đạt thành tích chạy 118 km với một lít xăng bằng chiếc Suzuki Viva 115
Trước cuộc thi ở Hà Nội, 3 cuộc thi thách thức giới hạn mức tiêu hao nhiên liệu củaSuzuki Viva 115 Fi cũng được tổ chức ở TP.HCM, Đà Nẵng và Thái Nguyên, tuy nhiên, quãng đường 118 km cho một lít xăng của chị Đỗ Thị Hòa ở Hà Nội là ấn tượng nhất.
Đây cũng là chương trình trong khuôn khổ hành trình thách thức giới hạn - hành trình xuyên Việt với quãng đường gần 3.300 km bằng chiếc Suzuki Viva Fi 115 được thực hiện bởi tạp chí Autocar Việt Nam. Năm ngoái, nhóm này thực hiện bằng chiếc SUV Mercedes-Benz GLK 2012.
