Tại sao Honda chưa ra xe côn tay tại Việt Nam?

@fr3nzjpl4nt ý mình nói đã có mặt ở vn

@zerobig88 Nếu nói có mặt ở VN thì kể chả biết bao nhiu cho hết, vì honda nó rất nhiều !!!!

@fr3nzjpl4nt chỉ kể hàng phổ thông thôi từ 150 đổ xuống

@zerobig88 thì nói hàng phổ thông từ thailand đó bạn, có ai nói PKL đâu o_O !!!!!!!!! Bạn tìm hiểu honda thailand đó h nó ra ko biết bao nhiu chiếc tay côn < 150 cc rồi !!!!

@Slump Bác này vui nhỉ 😁. Sao bác biết VN ko phát triển các phương tiện giao thông công cộng ? Nhìn móc túi, kim tim đã vậy còn những thằng phụ xe như cô hồn ai mà dám đi. Bác thấy cảnh chưởi nhau trên xe bus chưa ? Như vậy thử hỏi sao người dân dám đi xe công cộng, trừ khi có chuyện bắt buộc lắm mới phải đi. Và lựa chọn thay thế nếu nhà có điều kiện là xe máy thôi.

@Slump bạn suy nghĩ quá thiển cận :v

@.:sunshine:. thế tức là do " sợ" những cái đấy nên VN ko phát triển pt công + ah ? ;)

@Slump Nhà nước thì vẫn có chính sách phát triển, nhưng thấy người dân hưởng ứng ko nhiều. Làm sao mà cả 1 đoàn tàu đông người như nhật bản đó, thì đó mới là sự hiệu quả.

@bachhaiduong29 Ở nước ngoài, mảng ô tô thì Su chỉ có vài mẫu, Ya không làm ô tô, chỉ có Honda là tương đối nổi ở mảng ô tô thôi. Nếu bạn nghiên cứu kỹ thì bạn thấy tụi Nhật nó đoàn kết lắm, ngoài mặt nó cạnh tranh vậy thôi chứ thực ra nó đều giúp nhau để cùng khai thác thị trường mục tiêu cả.

Mà mình cũng mong nó cạnh tranh nhau chí tử đó chứ, vì như vậy mình mới mua dc CBR 😁

Tiếc là, tụi nó làm gì mà ra toàn mấy con xe không ai ưa, ngồi suy nghĩ và tìm tòi được nhiêu đó nên lên thảo luận cùng các bạn.

Bạn nào có ý gì khác nữa không? Nói chung là mình đang hơi bực vì FZ, CBR, Belang.... mấy con xe ngon và giá hợp lý ở nước ngoài đều không thể với tới được ở Việt Nam, mua xe mà đắt hơn nước ngoài thấy tức tức sao đó, thấy nó không đáng so với tiền bỏ ra.

@tikinrock Theo tôi nếu ở góc nhìn NSX thì cũng đoán được phần nào, các hãng đã định vị nơi sản xuất phân khúc xe tại một số nước rồi từ đó xuất sang các nước còn lại. Như Thái lan, Ấn độ là nơi sx xe phân khối lớn chất lương cao vì tỷ lệ dân đi nhiều, đường xá hạ tầng tốt. TQ thì sx xe chất lượng vừa, giá rẻ. Còn VN thì đường xá quá tệ, dân thì nghèo, chỉ thích đi tay ga nên sẽ là nơi sx xe tay ga, phân khối nhỏ.

Tuy nhiên chúng ta là NTD, cóc cần các hãng nghĩ gì. Cứ gì ta thích là chơi. HDVN thích sx tay ga thì kệ cha nó, ta cứ Su thẳng tiến thôi.

@long_pn Quá chuẩn, Su thẳng tiến cho thằng HD bay khỏi VN

@ndkhoivtv Ông nói có tiền thì có quyền chọn cái xe mình thích. nhưng ở nươc ta co tiền thi phải có tiền nhiều gấp 2 lần xe ở nươc khác , mới đướ sở hữu hiểu chưa. người ta mong xe trong nước sx nhưng loại xe mà người ta thích, chư ko phải nhập khẩu.:oops:

@trainhangheo1990 Bác trên núi xuống à,cái cm của bác đíu có liên quan tới cái title

@manurock86 Su GZ150 muốn mua phải chờ đặt hàng cả tháng, cung không đủ cầu nên còn bị làm giá kìa. EN150 tiết kiệm xăng hơn HD RR150 nhập, theo những người đã chạy cả 2 xe.

@trinhkimhung xe ex trong ảnh của bạn đi sơn lại à đẹp quá

@cross_rider Ông không tin là mấy thằng boss của mấy công ty này vẫn đi chơi golf với nhau à? Đó là cách mà thằng Samsung và LG đang làm đó, hai thằng đó ngoài mặt cạnh tranh với nhau nhưng thực tế 2 ông chủ của 2 hãng vẫn đi chơi golf thường xuyên với nhau. Mà các công ty Hàn thì học từ các công ty Nhật nhiều lắm.

@tikinrock Bác này nói thế là chắc chưa thực tế rồi. Trong công việc thì cạnh tranh nhau, còn ngoài đời thì là vợ chồng là bình thường mà =.=!!!!!!!!!!

@viet_be Tại sao các fan côn tay lại phải yên tâm đợi HD sx xe mặc dù chất lượng không cao? Bộ HD là thánh hay sao?
Đã là fan côn tay thì đâu còn để ý đến tay ga, côn tự động hay gì gì nữa. Cứ côn tay mà chọn thôi.

@long_pn Mọi người đang đợi HD sản xuất côn tay trong nước vì để giá rẻ hơn thôi, chứ bây h chủ yếu xe nhập giá toàn trên trời. Ví như CBR 150 mà sản xuất trong nước, rồi nội địa hóa cao tầm 6 chục thì... anh em dễ thở hơn. Còn Ya hay Su cũng được không quan trọng miễn xe đẹp giá hợp lý!