E đã đi đc 3 đời ex 2 đời trước e đi côn tay nhưng đến đời này e đi côn tự động , e thấy côn tự động máy bền hơn côn tay , ăn ít xăng hơn côn tay ( có thể lốp nhỏ ) mà giá lại rẻ hơn côn tay khoảng 38 Triệu , còn côn tay khoảng 48 Triệu , riêng GP thì 50 Triệu , Đó là ý của e ...
23 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
Tùy cách sử dụng thôi bác ạ . Xe côn tay bác chỉ thấy hết ưu điểm khi bác đua hoặc chạy đường dài còn với nhu cầu bình thường thì không = côn tự động .
E cũng thích đi xe côn tay ( cảm giác lái chắc và lạ ) nhưng Ex côn tay bán mắc quá , không múc nổi với lại e cũng không có cảm tình với Yamaha vì máy xe nhanh tã . Có Exciter đời 2008 mà h yếu đi rất ỳ , tạm thời có cảm tình với xe Suzuki vì máy bền , đầm ....
E cũng thích đi xe côn tay ( cảm giác lái chắc và lạ ) nhưng Ex côn tay bán mắc quá , không múc nổi với lại e cũng không có cảm tình với Yamaha vì máy xe nhanh tã . Có Exciter đời 2008 mà h yếu đi rất ỳ , tạm thời có cảm tình với xe Suzuki vì máy bền , đầm ....
Bác nào thích phanh đĩa sau thì cứ mua xe số tự động ( khoảng 38 triệu ) sau đó mang xe ra ----> http://www.doxemay.com/ . Bảo họ lắp phanh đĩa sau cho các bác vừa đẹp lại rẻ . Đi côn tay lúc giờ tan tầm đường đông rất hay chết máy . Nếu bác nào thích côn tay giá tầm 50 triệu bác mua custom của HonDa ( xe cũ ) đảm bảo ngon hơn yamaha nhiều .
Của bền tại người sử dụng😁
Đi côn tay thì manly hơn, số tự động chỉ dành cho phụ nữ và mấy ông lười bóp 2 tay + ko biết đi >"<
Tắc đường thì vãn bình thường, các bác nào đi tự động thử nẹt bô khi tắc đường cái coi =))
Đi côn tay thì manly hơn, số tự động chỉ dành cho phụ nữ và mấy ông lười bóp 2 tay + ko biết đi >"<
Tắc đường thì vãn bình thường, các bác nào đi tự động thử nẹt bô khi tắc đường cái coi =))
Xe số tự động đi bền hơn, còn với dòng côn tay mà 4 thì như EX thì chắc vài năm là xong, nhìn chiếc FX125 là biết rùi.
@ Côn tay có rất nhìu cái hay hơn dòng côn tự động như : ko cần giảm ga khi lên số ,và quan trọng là bót hơn khi đề ba, hehe
Nhất trí với bác, tôi đã đi cả côn tự động lẫn côn tay, sở hữu cả dream, wave, win indo, FX, bây giờ đi côn tay không muốn đi xe khác nữa.!
Hiện tại đi Ex GP 2010.
Xe côn tay :
+ đi đường trường tốt (nếu đi xe trong nội thành thì ko nên nhé - mỏi 4,5 chân)
+ xăng : ít tốn hơn so với côn tự động - nhưng bác phải điều tiết được ga và côn khi tăng giảm tốc độ
+ bền máy : do người sử dụng : nhưng cùng là người đi kém thì đi xe côn tay sẽ nhanh tã hơn!
Nói chung nếu bác là một người thích phong cách, trẻ trung và thích off thì tốt nhất là côn tay! Ban đầu đi không quen, nếu yêu nó, nó sẽ yêu mình mà!
Hiện tại đi Ex GP 2010.
Xe côn tay :
+ đi đường trường tốt (nếu đi xe trong nội thành thì ko nên nhé - mỏi 4,5 chân)
+ xăng : ít tốn hơn so với côn tự động - nhưng bác phải điều tiết được ga và côn khi tăng giảm tốc độ
+ bền máy : do người sử dụng : nhưng cùng là người đi kém thì đi xe côn tay sẽ nhanh tã hơn!
Nói chung nếu bác là một người thích phong cách, trẻ trung và thích off thì tốt nhất là côn tay! Ban đầu đi không quen, nếu yêu nó, nó sẽ yêu mình mà!
trước thì mình máu xe ga, nhưng từ lúc được đi exciter côn tay vài lần thì thay đổi hẳn sở thích 😃
P/S: giờ chỉ máu mua exciter GP 2011:p mà hổng có xiền...😁
P/S: giờ chỉ máu mua exciter GP 2011:p mà hổng có xiền...😁
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019