Tình hình là rất tình hình, nhờ anh em tư vấn nên mua Future X FI 2011 hay Jupiter Gravitar 2012 và giá cụ thể của 2 em nó đến thời điểm này là bao nhiêu?
Bác Ðat di ex nên toàn xui Ði ex thui! Fu X ko kòn hàng mà kon Fu moi nhìn xâu tê hai, Ju gra 2012 ngon Ðó bác, nghe Ðâu giá kung hon 30chai hay là gân 30chai j Ðó. Còn kinh tê du gia thì làm chiêc Ex 11 Ði bác, ko thích côn tay thì làm con R so tu dong, giá Ðê xuat R 37chai, côn tay 40-40,2chai. Trong Nam thì ko bít, tui moi mua Ex GP 43chai lun giay ngoai bac.
fu thì nhìn lịch sự hơn, ju nhìn thể thao hơn, tuỳ tính cách và sở thích thôi mà, mà cả 2 đều ... dỏm cho nên đừng mua =))
ơ đại ka giờ chuyển sang xe số rồi ak.Em cứ vote 1 vé cho Ju 2012 thôi, giá con này ở chỗ em nó bán 27.8 còn kì kèo thêm bớt được anh nhá. Con này đẹp đó anh , mua về lắp quả lốp 100/80 của EX 2011 vào là hết xảy luôn, còn cái vụ đèn hậu mà nhìn nó heehchs đít lên trời thì anh ra tiệm decal bảo nó dán caro 3D màu đen vào cho là hết hếch luôn, đảm bảo đẹp. Làm 1 con trắng - ghi đi anh ơi
Future 125 FI thì nó chạy nhìn với mẫu người yêu thích sự cầu toàn, cổ điển, chạy nó không hao xăng mấy nhưng nhìn bề ngoài có vẻ hơi thô một xíu. Jupiter 2012 (máy Taurus 110) thì mang tính thể thao, trẻ trung, phù hợp với giới trẻ, mình vẫn thích dòng Gravitar (máy Siurius 110) hơn, nhìn đẹp, còn 2010- 2011- 2012 thì chỉ đẹp ở cụm đèn sau thôi. Vài ý kiến chia sẻ. Thân !
Siurius máy 110 (108cc) được thiết kế như Jupiter phiên bản đời đầu, ưu điểm là đề pa nhanh và ít hao xăng, bộ máy nhìn đẹp hài hòa. Taurus là phiên bản nâng cấp 115 (112cc), máy đầm hơn, chạy tiếng động cơ êm hơn nhưng hao xăng hơn do 112cc, bộ máy nhìn cao theo hướng mẫu xa thể thao hiện đại. Jupiter 2010- 2011- 2012 là máy Taurus hết, trừ dòng Jupiter Mx tái bản lại thay tem mới bắt mắt hơn.
em hơi bị nghi ngờ đấy bác check lại hộ em cái, khoản đề pa nhanh thì là trên thực tế em công nhân, khoản hao xăng hình như bác chỉ nhìn vào cái cc thì phải , liệu thực tế bác đã kiểm tra chưa
Siurus mình chạy nhiều rồi, nó thật sự mạnh khi đi bản RC, mâm đúc vì nó chạy có trớn hơn, xe này chạy thời gian đầu nhanh mạnh nhưng về sau máy mau xuống lắm, vì xe sản xuất đại trà mà. Taurus phân khối lớn hơn, thiết kế cũng thay đổi phù hợp với dáng xe hơn, máy nó chạy khá tốt, êm, tăng tốc lên từ từ. Còn về khoản xăng thì, dòng yamaha nào cũng hao xăng, nhưng bù lại đề pa mạnh, vọt nhanh. Đây cũng là ưu và nhược điểm của Yamaha so với mấy hãng khác.
ok thanks bác luôn về cm rất khách quan. Con Si thì nổi tiếng là vua de3 rồi, em cũng từng chạy ké con Si của ông anh luôn, khá là ngon, tau cũng chạy của thằng bạn rồi, ngồi Tau nó chắc chắn hơn Si như ko bốc bằng Si, ngồi Si thì nó lả lướt hơn. Còn vụ xăng cộ thì theo mấy bác đã chạy 2010 với 2011 là ngốn ít hơn Si và Ju 2009. Ta có thể thấy con Si P =6.6/8000rpm trong khi ju2012 chỉ có 6.0/7500rpm mặc dù nó là 113cc bác ơi
Xe Yamaha được người dân Vn lựa chọn khoảng 3-4 năm gần đây. Thanh niên bây giờ mới lớn thì chạy Siurius đỏ- vàng- trắng, không thì mua Jupiter Mx, Rc.. ngon hơn nữa thì Exciter Rc, Gp. Giới trẻ bị chi phối mạnh bởi kiểu dáng bắt mắt, thể thao. Thực ra máy chỉ thay đổi khi tới 2010. Ở xung quanh nhà bây giờ toàn là xe Yamaha... không như hồi xưa nhà nhà Honda...
Máy Si là dòng cũ 108cc , máy Tau là dòng mới, chung với Ju 2011, có lọc nhớt nằm bên chân thắng giống như Ex , còn Si thì ko có, Nếu con Ju Gra 2011 + 2012 mà làm cái đèn hậu vuốt thấp xuống 1 tí thì sẽ rất đẹp, cái đèn đuôi nó vuốt lên trời nhọn hoắc nhìn nó chuối thế nào ấy, ngay cả con Ex 2011 cũng thế, đuôi đèn hậu vuốt quá cao, nhìn hok đẹp, cả 2 con Ex 2011 và Ju Gra 2011 đều xấu phần đuôi đèn hậu Bác chủ thớt nếu tìm được Fu X Fi thì nên mua, còn Fu Fi mới nhìn rất chuối, pô xấu cực kỳ, phần hậu từ đồ gác chân về sau nhìn kỳ lắm, Nếu bác dư dả kinh tế thì mình vote cho Ex, R, RC, Gp cái nào cũng good giá từ 38 -> 47 triệu.... .... còn ko thì Ju Gra ~30 triệu ..... đừng mua Fu Fi 2011 nhé, xấu lắm .......... ...
