Anh em mình cùng làm một phát xẻng nhỉ. Nói thật là mình cũng đi AB gần 2 năm (xe mình là AB 20009 FI) nhưng chưa bao giờ đạt mức như chủ thớt nói mặc dù mình đi xe chẳng bao giờ vê ga hay nẹt pô. Nhưng Nouvo SX thì khác, 125cc mà mình thấy nó tiết kiệm hơn bao nhiêu.
em đồng ý vs ý kiến của bác.mức tiêu thụ xăng như thế nghe khó tin quá ==! em cũng đang chạy AB 2k11 ạ.nói chung thì xăng xe tầm 1k xăng chạy đc 2km (em ở khu vực 2 nhá) đổ 50k thì chạy đc trên dưới 100km đường thành phố,thỉnh thoảng cũng thốc ga như không đáng kể,đường trường thì em chưa thử...
cho phép đào mộ lần nữa: chủ thớt test bằng cách nhìn vào độ xê dịch của kim xăng,nói luôn là 100% ko chuẩn chút nào vì kim xăng chỉ đc coi là tương đối,đến nhà sx đã nói rằng khi kim đến vạch cuối thì vẫn còn ít nhất là 1L cơ mà. Cách test có thể coi chính xác nhất là ghi lại số km,đổ đầy bình,đi đến khi nào đổ đầy bình lần 2,ghi lại số km lần 2. Lấy số km mới trừ đi số km cũ,tương tự làm với giá tiền đổ xăng để tính ra mình đã đi/đổ bao nhiêu L xăng.Có số km đi,có số L xăng tiêu thụ -> biết đc bao nhiêu km/L ngay.
gạch đá ác thế? mua xe để nó phục vụ mình,chứ ko phải mình phục vụ nó,ai đi xe gì thì coi xe đó nhất,tốt nhất nên "khinh" người khác đi xe gì.Tôi mua xe miễn sao tiết kiệm xăng 1 tí,ít hỏng vặt là ok.Còn tốc độ nói thực là chưa bao giờ đi quá 60 km/h.Rodai là cái gì cũng chẳng quan tâm,mua xe đi bình thường,ko tốc độ,ko phá phách lạng lách là ok rồi.Của bền tại người
roda chính là phần quyết định độ bền bỉ và hiệu quả hoạt động của động cơ đấy bro ạ,1 chiếc đc rodai cẩn thận vs 1 chiếc vừa mua về đã max ga thì sau 1 thời gian sử dụng biết mùi nhau ngay.Chính trong quyển hdsd đi kèm theo bất kì xe nào đều có hướng dẫn roda hoàn chỉnh -> của bền tại người.
1000k xăng 2km, mỗi km mất 500 xăng cho AB fi. Đây là giá trị mình từng nêu ra cho Tech, trong lúc so xăng AB fi (108cc) với nolx (133cc) . Đó là 500 xăng cho Ab , 600 xăng cho Nolx , cứ 100km là AB lợi 10k xăng. Đứng ở góc độ người sử dụng nolx (thực ra bx chạy chứ mình ko dùng) nói như vậy mà em Tech bảo là bênh và nói gian cho novo với cả yamaha! Theo Tech cái xe nolx phải là 750 xăng cho 1km thậm trí 800 ở xe "của thằng bạn". Con số xăng 500 và 600 mình cũng khuyên và phân tích khi đồng nghiệp hỏi anh ơi mua con nào ab v.s nolx....khổ nỗi Tech cứ cho là bịa chuyện. Ôi Tech còn vậy hay đã thay đổi ... Nói về xăng, nhờ xylanh nhôm diasil giảm ma sát và mát máy hơn (nhiệt độ tại mặt xylanh sẽ gần với nhiệt vỏ máy hơn) nên cả hai con ko đến nỗi nào khi so với loại xylanh thép, nếu nosx mà xylanh 110cc vẫn fi thì...!!! Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2
chấp gì cái thằng đó bác ^^ xe ta ta đi thui.em cũng không khoái cái trò nghe ns như thế này như thế nọ.cứ cầm xe đi thử rồi biết.chả phải nghe ai nói cả ^^
xem trong tờ bảo hành thay dầu,đi được 400km đã lên vì chưa đủ 500km mà đã đến hạn,xong 1,8k km thay lần nữa...4k km thay tiếp...bh đang ở 5k km
em thi vo dai bao luc.chua toi 500km ma da het ga.1nam nay chay duoc 11500km,lau lau keo len 110 rui tha,xang noi thanh SG 41km/l.Duong truong 46km/l.-qua tot voi cai gia 27trieu cho HAYATE 125
