11.437 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
Dạ chào các anh em trên diễn đàn!
Em đang định làm 1 em Su viva nhưng em khá băn khoăn về khoản máy móc, động cơ, phụ tùng và nhất là khoản fi ( nghe thiên hạ đồn là hệ thống phun xăng dễ bị hư mà khi hư thì rất khó sửa cũng như chi phí khá tốn kém) Em kết nhất là khoản xăng cộ của em nó! mong anh chị cho em ít lời khuyên để em đưa ra lựa chọn hợp lý! em xin cảm ơn!
Em đang định làm 1 em Su viva nhưng em khá băn khoăn về khoản máy móc, động cơ, phụ tùng và nhất là khoản fi ( nghe thiên hạ đồn là hệ thống phun xăng dễ bị hư mà khi hư thì rất khó sửa cũng như chi phí khá tốn kém) Em kết nhất là khoản xăng cộ của em nó! mong anh chị cho em ít lời khuyên để em đưa ra lựa chọn hợp lý! em xin cảm ơn!
++ máy móc cũng bình thường but gia tốc xe khá ngon (xe mình vành tăm nhé) đang đi motul gold cảm nhận xe khá bốc, nhạy ga. Bạn nào mới chuyển xe sẽ cảm thấy sang số cứng, kẹt số rồi rung gác chân...
++ động cơ như máy móc thôi chứ việt nam nhiều định nghĩa quá mà :p
++ phụ tùng chính hãng cũng ko rõ ra sao but xe mình đã thay má phanh đĩa 180k + lọc gió 140k + lọc nhớt 35k(su daklak) vì đây là xe Su đầu tiên nên biết chỉ có thế
++ fi đúng là đắt, bên bikervietnam có người nghịch dại + đã thay 2,3tr đấy o_O
++ xăng h xe mình khá là hao :oops: chạy đoạn đi đi về ~200km ăn ~2,4l tải ~145kg
Vậy thôi, mua xe để đi lại phục vụ công việc chứ muốn mua mà cứ lo lắng hư này nọ đau đầu thật đấy
Klq nhưng mà có ace nào biết đăng ký xe mà không cần đem xe về hong ạ.
Định cuối tháng quất em nó hoặc si fi
Định cuối tháng quất em nó hoặc si fi
nếu bạn quen thì ko cần đem xe về cũng đc
nhưng ko quen thì pải đem xe về để so số khung số máy
Nói chung nếu biết giử thì xe nào cũng vậy quan trọng là mình thấy thích và phù hợp với dáng người của mình thôi, chứ hảng xe thì cả ngàn chiếc đương nhiên cũng sẽ có lổi thôi, như mình sản xuất hàng xuất khẩu kiểm tra rất kỷ nhưng lâu lâu khách hàng cũng chụp hình sản phẩm gửi về thì có những cái lổi mà mình không ngờ tới.
Có một topic mới chê viva thậm tệ luôn cũng như có vài người than phiền nhưng đối với mình thì con xe này tạm ổn để đi làm hàng ngày với mức xăng test từ mua đến giờ đã hơn 1 năm là 70 km/ lít, chỉ chê mỗi cái phải mất công trả số chứ không được như con AB:rolleyes:
Up vài tấm hình của em nó
Có một topic mới chê viva thậm tệ luôn cũng như có vài người than phiền nhưng đối với mình thì con xe này tạm ổn để đi làm hàng ngày với mức xăng test từ mua đến giờ đã hơn 1 năm là 70 km/ lít, chỉ chê mỗi cái phải mất công trả số chứ không được như con AB:rolleyes:
Up vài tấm hình của em nó
Thay bộ kim đèn ở chổ Vàng phạm hửu chí quận 5, giá 120 k
Sent from my SM-N900 using Tinhte.vn mobile app
Sent from my SM-N900 using Tinhte.vn mobile app
Còn nếu gắn thêm ôn áp để sài điện máy thì cục đó 20k nữa.
Còn gắn thêm đèn nền thêm 50k nữa nhé.
Bạn gắn những thứ gì mà 150k ???
Sent from my LG-F180K using Tapatalk 2
Có ai muốn đổi ngang Viva Fi với Fu Neo 125 không ạ?
Dạ tình hình là con viva của em mới mua chưa dc tuần! Các bác cho em hỏi cái phanh đĩa của em có tiếng kêu loẹt xoẹt( lúc mua về thì em ko nghe thấy). Hôm nay ra bảo thằng nhân viên kỹ thuật nó phán câu xanh rờn " xe mới má phanh còn dày nên nó cạ vào đĩa đó mà" Các bác cho em hỏi liệu tay nhân viên nói đúng ko chứ em ko thick nghe cái tiếng kêu đấy chút nào ak!
Hic có hình shogu để coi ko ? web suzuki ko có, gugo thì tùm lum hình ko biết chiếc nào với chiếc nào. Mà lâu quá giờ ko còn nhớ kỹ nữa rồi. Chỉ biết là rất lạ, cứ nghĩ xe SU nhập chứ. Giờ mới thấy chiếc HD dạng moto mới nữa, hiệu gì S...đó, cũng khá lạ, dưới chỗ người láy ngồi dạng có khoảng trống (có mấy thanh sắt làm sườn, nên khoảng đó hơi trống, chỉ biết nói thế chứ chả biết mô tả sao, xe hơi lùn nhỏ con, khá mới cả Long Xuyên thấy mới 1 chếc chạy)
xe đi đc 14 vạn km rùi, mà xích xe mau chùn wa, vừa tăng cách đây 3 ngày là lại chùn. Mấy bác cho e hỏi có nên cắt bớt mắt xích ko (hỏi kỹ thuật Su thì nó bảo ko nên, nên mua dây xích mới). Và NSD thì khi nào thay và thay loại nào ( ae nào test rùi thì chia sẻ kinh nghiệm vs). thank ạ
sên thì bác cứ cắt một mắt ra mà đi, mấy ktv của hảng làm sao mà khuyên mình cắt mắt được.
cắt xong một mắt mà dãn hết cỡ nữa thì bác có 2 lựa chọn, cắt thêm mắt nữa ( :p ) hoặc là thay thế cọng sên, dư giã thì quất nguyên bộ NSD luôn.
NSD ở ngoài thì nghe đâu là phãi chế cháo mới xài được.
nghe mà buồn cười
@keishin Tháo đĩa sau ra tiệm đo ốc, nhớ lấy loại đĩa mặt trời của thái nhoé
cho em hỏi xe các bác đưa ngón tay vào trong ống pô có muội than đen không ạ ?
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019