Cảm nhận & chia sẻ kinh nghiệm YAMAHA Exciter 5 số côn tay - PHẦN 2

@Trendinhmuadong Tháo ra chi :eek:. Chét xí mỡ mò là hết mà.

@Chusubinapple Nới lõng ra là được,k cần tháo cũng êm rồi 😃

@anhgiahole Cái mớ dây nhợ nó loằng ngoằng kinh. đúng là sắp xếp lại và thoa tí mỡ bò mấy chỗ cọ quẹt là êm.

@kecodon0077 Ax hồi sáng xả hơi bánh ra cho bóp vừa tay thì đi hết đảo tay lái...chỉ có qua chỗ dằn quá do phuộc mới phục hồi nên nó hơi đảo thôi...về nhìn lại thấy bánh trước nó bám đường hơn trước..lúc chưa xả hơi bụi đường chỉ bám ở giữa bánh xíu...
0_o e cứ tưởng bánh trước bơm căng thì làm xe tưng thôi chứ


Gửi từ iPad của tôi sử dụng Tinhte.vn

@Bảo Young Ặc... Cái cùm là để liên kết 2 cây phuộc lại với nhau ở đoạn giữa, giúp chúng chịu đc lực xoán/uốn tốt hơn, giúp tay lái vững chắc hơn. Chứ cái cùm trọng lượng có nhiêu đâu mà nặng cái đầu 😔.
Còn nói như bạn thì kiếm bao gạo nào 50kg quăng lên đàng trc có đơn giản hơn ko :(

@kecodon0077 =)) vậy mà thằng bạn em chém gió kêu cho nó nặng đầu : )))

@PTTP giống hoàn toàn

@PTTP Màu sơn giống thôi,chỉ khác chỗ mua mới nhìn trắng hơn trên xe đã hơi ngả vàng.

@Biiuti93 Mà mình nghe nói dàn áo mua trong hãng nó không ngon bằng dàn áo theo xe thì phải?

@PTTP Y nhau bạn ơi. Mình thay vài món rồi cũng vậy.

@nhattan221982 mình cũng thích vọc vạch, mà chỉ biết làm sơ sơ nghiệp dư,hihi có gì chỉ bão nha

@ljtt3rb0y19 Chuyện nhỏ, học hỏi lẫn nhau thui. A E có gì cứ alo Tân ^_^

@nhattan221982 Alo cho iem gặp a tân 😃

@nhattan221982 Alo cho iem gặp a tân 😃

@trungnht Muốn tiếng lớn hơn thì qua Tâm pô nhờ chọt cái lỗ trên vách ngoài cùng lớn hơn xíu nữa, tới khi nào hài lòng thì thôi 😃

Sent from my iPad using Tinhte.vn

@trungnht Lực thì có thể do máy móc nữa chứ. lên Full 150 đi nghe dữ lắm 😁

@Chusubinapple xe đó mình thấy cổ zin nên chắc k phải 150 đâu:D

@226 chọt 1 cái chạy ko vô thì khổ lắm😁

@ljtt3rb0y19 Coi ai biết tháo người ta chỉ cho một lần. Tự xử coi chừng gãy ngàm nha bạn.

Sent from my ASUS_T00Q using Tinhte.vn mobile app

@ljtt3rb0y19 Trước tiên bạn kéo nhẹ chỗ lỗ vít chỉnh gió ra. Sau đó chỗ mình khoanh đỏ, bạn lật ngữa bàn tay ra, để mấy ngón tay vào bóp tay lại là nó bung ra ah.

@ljtt3rb0y19 Bác định làm gì em nó thế??

@anhgiahole Chêm khâu, mod lại cao su đệm sên
P/s: chỗ @aclice chỉ chêm, ra kêu chêm giùm 2,5mm mà ổng nói mấy li, hỏi 1 li thì ra bao nhiêu mm( cái này ai cười thì chịu chứ k biết thiệt) mới xin cho koi thử nó dày bao nhiu, ổng trả mình nói cao siêu quá ổng không làm được, nói thêm, cần thơ chỉ có mình ổng làm được:rolleyes:
Mình chêm ở đường cách mạng tháng tám, 2,5mm giá 25k,;)
Mà nó tưng mún lòng ruộtf:mad:

@ljtt3rb0y19 Cứ tưởng ăn mừng làm quả update hoành tráng chứ.hihi. Chêm 2,5 tưng phải rồi bạn kiểu này phải trên xe lúc nào cũng phải có chân dài thì nó mới êm dc.

@RC213v hehe ma dc cái cao su đập gấp thì hêt61 lun, kakakakaka

@pnp1811 Wow, full optións rồi hả ku 😃

@226 Mua dùm thèn bạn a ơi.e còn đang lo cày trả nợ đây 😔:(


Sent from my iPad using Tinhte.vn

@RC213v 1cm3 = 1ml đó bác

@RC213v

@bornlove Kaka. Thanks mốp ;). Mềnh cũng mới biết 1 mi li lít = 1 xăng ti mét khối đó ;)

@RC213v Này mình chụp lại àk, đâu biết đâu :p

@lethanhtai50644 Ặc, bình 5A, bugi lúc bán xe a toàn tặng ko hà ;)

@kecodon0077 Em bán lái nên h dư ra

Sent from my C6902 using Tinhte.vn mobile app

@trj_1996 Chắc là giống đó , gắn thữ xem 😃
Chưa giống nữa thì gác tiếp cục máy nó qua


Gửi từ iPad của tôi sử dụng Tinhte.vn

@trj_1996 Mềnh ko có pro nên giải thích theo kiểu ko pro nhe ;) : xe 2 thì & 4 thì ko thể dùng chung với nhau đc, và tiếng cũng ko thể giống nhau trên cùng 1 cây pô. Pô 2 thì có cái "bụng", cái bụng đó là điểm khác biệt cơ bản đó.

@trj_1996 Mời bạn đọc
Chàng trai Quảng Nam độ Yamaha Exciter 2 kỳ

Cơ bản là 2 thì và 4 thì khác nhau rất nhiều

@ljtt3rb0y19 Dà, ATM A212. Đừng có bị dụ xài Red Fox nhe, tuy cực kỳ mau khô, rất khó bị chảy... nhưng rất dễ tróc.

@ljtt3rb0y19 chắc tại bạn nói em là sv nhưng chạy xe ôm để kím thêm tiền ăn học nên mới canh cái khoen quá hớp với gà hạng ruồi.hihi xuống gấp đi bạn vừa bảo vệ xe lẫn nài.

@ongnhunHP7 Vậy những người họ sửa bằng kinh nghiệm, bằng sự tìm tòi học hỏi, bằng tâm huyết mà chẳng có bằng cấp gì mà vẫn tốt thì sao hả bác? Bác cm vậy chỉ làm những người khác có cái nhìn khác về bác đó.

@ongnhunHP7 Đã gữi tin nhắn cho bác sơn..mong bác trả lời giúp con


Gửi từ iPad của tôi sử dụng Tinhte.vn

@Khang 1409 Xin chia buồn nhe. Bác Sơn ko có biết coi inbox ;)
Muốn gì thì mang xe qua Hồng Phát!

@ongnhunHP7 Quăng boom quá đại ka ơi. Đọc thoạt nghe uyên thâm, nghiền ngẫm lại thấy toàn nổ và tự cao là chính. Càng lúc những câu nói của pác làm cho người khác có cái nhìn nhẹ kg về pác.

@kecodon0077 Dạ vâng e nhún thữ thì đúng là xuống thì nhanh mà hồi lên chậm hơn nhiều..vậy phải làm s hả bc...hix e mới vô tp mà trước đó đâu có biết đâu 😔


Gửi từ iPad của tôi sử dụng Tinhte.vn

@Khang 1409 Bây giờ phải canh sao hả a phong
:(((


Gửi từ iPad của tôi sử dụng Tinhte.vn

@Khang 1409 Theo mình thì mua cây phuộc mới thay vô cho yên thân nhé. Vụ phục hồi này mình đã có khuyến cáo trên này rồi: không nên. Hồi chậm dễ bị thốn & càng ko phù hợp để chạy tốc độ cao.

@nhattan221982 Haha, mất chữ ký kím cơm nhẩy cẩng lên liền ;)

@kecodon0077 Mà giá của nó bao nhiêu, em co ng quen chạy xe tải nên gửi zia dc, hy vong giá không quá chua chát

@ljtt3rb0y19 Kaka, mềnh nào giờ bán đồ giá cũng chát, đắt xắt ra miếng mà ;). Vả lại cái tool này ko có ai bán đâu bạn, 3-in-1 nữa nên giá còn chát hơn 😔. Để mình suy nghỉ, có gì inbox ;)

@kecodon0077 Bữa chêm khâu thấy ông đó làm dễ quá, gạt lên gạt xuống rồi lâdy ra chêm vào, sơ ý k coi bao nhiêu mm, h hối cmn hận

@ljtt3rb0y19 Quay lại kêu ổng tháo ra làm lại đi bạn. Cứ nói cứng quá thốn... thoát cmnr bộ đĩa đệm của e 😔

@bornlove Mua lò xo Taurus về đo cắt dài hơn tí K ui. Làm cũng dễ, nhanh mà cũng rẻ mà