11.437 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
E mới chạy thử xe hồi cân tết, xe nhẹ nhàng, dễ điều khiển và máy nổ rất êm. Em ra đại lý mua axelo, nhưng không có xe chạy thử, viva 115 thì có sẵn nên e và gấu làm thử 1 vòng. Cảm giác lái tốt, linh hoạt cho 1 chiếc xe đô thị. Chỗ quê em mọi người mua viva nhiều lắm, giá hợp lý và cùng phân khúc với wave rsx fi, sirius fi... xe thiết kế dàn đầu đẹp, điểm trừ là đuôi nhọn quá, không đầm chắc bằng nhưng lại linh hoạt hơn axelo. Xe phù hợp cho người đi làm ở tp, sinh viên, các bạn trẻ và nhất là các bạn nữ vì xe dễ dắt, dễ điều khiển và tiết kiệm xăng. Còn về xăng thì tỉ số nén của viva nằm trong tầm nên dùng 95, nhưng không bắt buộc, không có 95 thì đổ 92 cũng ok. Sách hướng dẫn axelo (tỉ số nén 9.6) yêu cầu đổ xăng chỉ số octane > 91. Tự nhiên mua axelo embrayage tay xong e lại phải lòng với viva fi, mà quất thêm con nữa thì không đủ lúa. Nếu mua e sẽ mua bản bánh căm, xe đã nhẹ lắp bánh căm càng nhẹ hơn.
Sang năm mới topic mình trầm quá hj. Các bác ợ xe của em cũng chạy hơn 6x km rồi. Mà cò kêu quá. Chạy máy nóng là kêu nhìu. Có bác nào chỉnh chọt cho êm chưa ợ.
xe em mới gần 15k km thôi, bt máy êm ru, mùng 4 mới làm chuyến Đồng Nai - Vũng Tàu, khi đi nóng máy cảm giác cò hơi kêu thật, mà nghe "tạch tạch" nhiều chắc quen tai hihi. Nhà cũng sửa xe nhưng không muốn đụng chạm vô nhiều chắc tại thích zin. xe mình mua hơn 1 năm rồi chỉ thay nhớt vs lọc nhớt chứ chưa thay gì, có mỗi ruột sau vá 1 miếng. nói chung xe đáng đồng tiền thật. Mà bác mua nhông sên nào thế? Ở đâu? mình hay lên SG lắm (tại sinh viên) có gì bác giúp em nhé, hàng Su hơi khó kiếm 😁
snd thấy topic nói là hàng nsd fu fi và ware rs 9ly gắn qua xe viva fi này được, xin các bác đã thay qua snd viva xem lại coi chính xác không ( nếu đúng vậy quá khỏe)......
xe chạy 23.000km mới thay snd 9ly xe viva fi xong, chia sẽ cho ae:
nhông 14 mặt trời : 40k
sện did 102 mắt: 140k
dĩa 36 hiệu suntan : 150k
tổng cộng :330k chưa bao công thay....
nhông 14 mặt trời : 40k
sện did 102 mắt: 140k
dĩa 36 hiệu suntan : 150k
tổng cộng :330k chưa bao công thay....
đầy đủ 1 bộ cho các bạn xem qua.
Chào anh em của hội Su viva fi! Mình mua xe hôm 12/10/2014.chắc là lô hàng đợt sau vì lốc máy và giảm sóc sau màu đen.Hôm nay mình có một vài thắc mắc nhỏ mong anh em trong hội tư vấn giúp mình:
1. anh em đã mua xe đợt đầu thì chất lượng thế nào có gặp vấn đề gì trục trặc không?Nghe mấy người nói lô hàng đợt sau này chất lượng nội địa hóa nhiều hơn nên mình cũng thấy phân vân quá.
2. xe mình giờ đi được hơn 3600 km rồi nhưng tình trạng rung lắc ở khoảng 40 km/h rất rõ rệt (tê tay cầm và ê mông khi lái),Gương chiếu hậu bên trái nhìn ra sau chẳng thấy gì.Trong lần bão dưỡng mình cũng đã nhờ KTV điều chỉnh nhưng vẫn không thể cải thiện được.
Rất mong được sự tư vấn và hỗ trợ từ mọi người. Trân trọng cảm ơn!
1. anh em đã mua xe đợt đầu thì chất lượng thế nào có gặp vấn đề gì trục trặc không?Nghe mấy người nói lô hàng đợt sau này chất lượng nội địa hóa nhiều hơn nên mình cũng thấy phân vân quá.
2. xe mình giờ đi được hơn 3600 km rồi nhưng tình trạng rung lắc ở khoảng 40 km/h rất rõ rệt (tê tay cầm và ê mông khi lái),Gương chiếu hậu bên trái nhìn ra sau chẳng thấy gì.Trong lần bão dưỡng mình cũng đã nhờ KTV điều chỉnh nhưng vẫn không thể cải thiện được.
Rất mong được sự tư vấn và hỗ trợ từ mọi người. Trân trọng cảm ơn!
l.
sau khi thay xong mình cảm giác chạy ngon như zin, sên did và nhông mặt trời, chỉ có dia suntan là hàng vn, cũng cắt bớt 2 mắt, sên , mình chưa gắn qua bộ ware rs vì nghe thợ nói chạy tốc độ cao sẽ không ngon nên mua bộ rời giá cao . Mình thấy nếu không đi tốc độ cao và muốn tiết kiệm khi thay snd chỉ có thay bộ rs đó là kinh tế nhất. Ngoài các bạn có nghiên cứu thêm bộ snd do hảng viet nam là micor tech (mt) giá cũng rẻ không biết có phù hợp viva fi.
Tình hình mới múc con ViVa 115 FI, chạy bốc,êm, chỉ là hiện tại chạy có lúc hơi bị lạng qua lạng lại,pro nào bị bệnh này hok?
mấy bạn cho mình hỏi khi đi mà bị hư hao gì đó thì cần thay phụ tùng ở đâu ạ? Tại đại lý mua xe nó có "chém" giá ko? Vì Suzuki ít đại lý quá :3
Sent from my IM-A870S using Tapatalk 2
Sent from my IM-A870S using Tapatalk 2
Xe mình mua được 9 tháng chạy được 11.000km rồi.
Hiện tượng xe mình bây giờ
1. Xe vào chỗ xóc nghe "cụp, cụp" đã đến cho nhân viên su world xử lý nhưng không được. Nản
2. Bây giờ đi máy khá ỳ, yếu, máy gào to. Nản tiếp
3. Thấy có hiện tượng đọng dầu ở đầu ống xả, hix. Không biết có phải bị hở bạc đạn không. Quá nản rồi
Mình chính thức thấy thất vọng với Su rồi, mặc dù mình chuyển từ Viva cũ lên viva Fi.
Hiện tượng xe mình bây giờ
1. Xe vào chỗ xóc nghe "cụp, cụp" đã đến cho nhân viên su world xử lý nhưng không được. Nản
2. Bây giờ đi máy khá ỳ, yếu, máy gào to. Nản tiếp
3. Thấy có hiện tượng đọng dầu ở đầu ống xả, hix. Không biết có phải bị hở bạc đạn không. Quá nản rồi
Mình chính thức thấy thất vọng với Su rồi, mặc dù mình chuyển từ Viva cũ lên viva Fi.
Riêng xe của tôi thì chưa thấy hiện tượng lạ, mua 15 tháng chạy được 15xxx km. Thay 1 acquy do sợ em nó đột tử, xe gấu đi nên thay trước cho chắc. Vào ổ gà vẫn kêu nhưng tiếng kêu này không ảnh hưởng an toàn nên không quan tâm. Sáng ngày lúc nào tôi cũng rodai vài phút rồi mới trao xe cho gấu, mỗi 2 tuần thì cho ít nhớt vào xích, bơm hơi 2 bánh xe. Bạn của tôi bảo: loạt xe đời mới hiện nay làm bộ bạc mỏng hơn đời cũ nên không rodai kỹ hoặc đề máy rồi chạy ngay làm mau mòn bạc dẫn đến đọng nhớt ở lỗ xả. Nếu bạn bị như thế thì chỉ cần thay bạc, không cần xoáy xi lanh. Một điều nữa là khi chạy bạn nên dùng số hợp lý để bảo tồn bộ ly hợp. Vấn đề của bạn tôi đoán là do cách bạn chạy xe chứ không phải do chất lượng xe.
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019