Các tên cách nhau bởi dấu phẩy(,)
m1 là đủ m1 là đủ m1 là đủ m1 là đủ m1 là đủ m1 là đủ Mới lấy mấy hôm thôi mà ahuhu
xài ngon lành b ơi, m làm ảnh hàng loạt mở cr lần 5-600 tấm enter phát vô luôn chứ ko đợi như bên pc 5600x 3060. mua ở shop nó hỗ trợ cài full...
mình ko giàu nhưng ko cần lộn xào đâu bạn, ước cho bản thân đi, ước cho mình uổng lắm
trước nghe mọi người tung hô samsung thiết kế đẹp nhất năm, chip exynos đã cải thiện các kiểu, quất em note 10 ssvn chơi thử. Cái kết thao tác...
Các bác đừng nhìn thông số mà phán nhé, mình chạy tesy chiếc này với winner, ex, r15 rồi, bỏ xa nhé. Raider chưa test chưa biết.
chạy sport quen rồi, tới lúc ngồi lên chiếc này thi lấy bằng bối rối vãi, cái chân méo biết để đâu luôn :v
em thấy hình như còn cái thanh đa bị treo cả chục năm nay đó bác
Cần bằng A2 không phải là nhược điểm, bằng A2 hiện giờ khá dễ, chỉ 1tr4, nếu bao đậu luôn thì 2tr8 thôi, dễ òm. Xe nó chạy biển A thì đẳng cấp hơn...
23 của em :v [IMG] [MEDIA]
chuyển hướng qua ktm đi bác, rc200 2nd xe ngon tầm 7x-80 thôi. 250 có abs 95-100tr thôi. bajaj thời mới ra e thấy nó đẹp cũng tính mua, mà sau này...
nhớ tới kawasaki bajaj :v
dung tích xi lanh là thể tích buồng đốt pi*r^2* hành trình ninja (70/2)^2 *3.14*5.18 =199cc nhân đôi lên là vì 2 xi lanh được khoảng 399cc ktm...
ninja 2 xi lanh ktm 1 xi lanh bác
mấy ông nghe chém gió nên chỉ biết 1000cc thôi, toàn nghe người ta nói rồi chém gió như đúng rồi. Ai thấy đúng thì like nha =))
bác nói chuyện liên quan ghê
mình khen con này mà, dc sờ thử hôm nó ở sapa thôi :v z1000 dc cái thông dụng thôi :3 kiểu như exciter 150 vậy :v
mình nghe hay mà, thay pô aka full của hãng nghe phê rồi, tất nhiên thua 4 máy tí nhưng đủ để nhận cái chất động cơ rồi. Chỉ có mấy con 1 máy nghe...
mình thích con này, còn ko thích màu thì có bản full đen mà bác. Mỗi hãng xe có màu đặc trưng riêng, ktm cam, ducati đỏ, kawa xanh, để nhìn qua là...
nge phê bác ơi, đặc điểm của ktm là ít xi lanh để giảm trọng lượng và gia tốc lớn thôi. mỗi hãng mỗi tiêu chí
kawa tuổi gì so với con này bác :3