Các tên cách nhau bởi dấu phẩy(,)
Bản kim loại trông đẹp phết
có bác nào có ý tưởng độ gắp của 150 qua 135 chưa nhỉ, mìn thích gắp sau dài hơn rộng hơn 1 chút nhìn xe sẽ cứng hơn, bên cạnh đó gắp của xe 150...
ko chế từ dè con AB
dè lớn bị gãy rồi, cắt ngang lun bác ợ, với phuộc mod lại tí
Dè con em tự chế, gửi mấy bác tham khảo mùa mưa Sent from my LG-F320S using Tinhte.vn mobile app
Mấy bác ơi giúp em với, hoặc mấy anh KTV của Ya đi ngang thấy thì trả lời giúp em nhé: - Chả là em có con ex 2k11 đang đi ngon lành, 1 ngày lội...
Nguyễn Ngọc Hải 47314
lokaism đã điền thông tin tham gia sự kiện này. Xe: exciter RC côn tay 2011 Km/1 lít xăng: 49
ủa BX zin exc là siết ốc gió nhiều gió ít xăng phải hok nhỉ
đi 120 r anh ơi, gằn máy vs kéo lên khực khưc khực, ko bik có phải cho chỉnh xăng gió ko chuẩn ko, mai e nâng kim xăng lên trước xem sao, hy vọng...
Mọi người ơi, mình đg đi bình zin, k&n 1280, cam lòng trái supad vixion, bô mo óc full 135, bình zin canh jiclo chính 130 mà thấy đi có vẻ ko ổn...
gác chân này lạ ghê mọi người ơi [IMG]
có anh nào dư K&N 1208 ko, lên trái lớn nên dư ra cái 1090 có j mình giao lưu nhen
mình đi full 135 và đang đi dĩa 14-39, thấy chỡ 2 còn hơi lỳ, đang tính lên cho nhẹ bớt, đi cái vừa giữ hậu và cả đề phù hợp cho full 135 nhỉ
này thì rảnh rỗi trời mưa gió [IMG]
đi đâu dzị anh :))
hôm bữa mọi người nói thay bình acqui lớn là bình j mã bao nhiu nhỉ, em quên r
hao xăng và ko ngon = keihinl 28 đâu bạn, bạn ko phải xe chỉ để đua nên đi keihin ngon hơn, Uma chuyên để đua là tốt nhất :))
up dùm, dg đi lò xo sport thấy cũng ngon lắm r
bạn muốn xe ngon là ngon như thế nào, muốn ngon mà zin thì đi như bài ở trang 1, muốn ngon ơi là ngon thì cứ Cam Xăng Lòng :))