[BMS 2015] Siêu phẩm mô tô Yamaha R1 2015 và R1M: Hình ảnh chi tiết và video

Yamaha R1 2015 là chiếc mô tô thương mại mạnh mẽ nhất của hãng này. Phiên bản 2015 được thay đổi nhiều nhất ở phần ngoại hình và kiểu dáng, nơi chúng ta có thể dễ dàng nhận ra sự khác biệt so với đời 2014 đó là đầu xe và cụm đèn pha. Năm nay Yamaha tung ra 2 bản của R1: R1 thường và R1M. Trong đó, R1 là bản tiêu chuẩn còn R1M là bản chạy đua có sức mạnh lớn hơn, tích hợp thêm nhiều công nghệ và cả hai đều được trang bị khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng cho công suất tối đa là 200 mã lực. Giá của R1 và R1M 2015 lần lượt là 16.490 USD và 21.990 USD.

Về ngoại hình, điểm đáng lưu ý nhất trên R1 2015 đó là phần đầu xe, Yamaha đã loại bỏ hai hốc mắt đèn pha trước đây của đời 2014 và thay vào đó là một bộ mặt tuy kém ngầu hơn nhưng lại cho cảm giác nhìn hiện đại và gọn gàng hơn đôi chút. Đầu xe được thu nhỏ, hai đèn đề-mi được xếp nằm bên dưới phần vỏ xe, xuống tiếp bên dưới đó là 2 đèn pha dạng gương cầu.

R1 2015 được trang bị khá nhiều hệ thống điện nhằm giúp cho việc vận hành chiếc xe được đơn giản và hiệu quả bao gồm công nghệ kiểm soát lực kéo, kiểm soát trượt, nhiều chế độ chạy khác nhau, chuyển số nhanh không cần dùng côn, kiểm soát khả năng tăng tốc lúc đề pa... Bạn có thể đọc kỹ hơn trong bài giới thiệu trước đây.

R1M là phiên bản cao cấp hơn, chữ M làm cho người ta dễ liên tưởng tới phiên bản đua MotoGP (Yamaha M1), chiếc đó thì không bán còn R1M thì có, nhưng hơi tiếc là chỉ có 500 chiếc được bán ra trên toàn thế giới mà thôi và chỉ có màu xám như trong hình. Phiên bản R1M cao cấp hơn R1 ở chỗ được bổ sung thêm các chi tiết dùng để tăng hiệu suất vận hành như bộ phuộc ERS semi-active Öhlins, ốp Carbon ở những bộ phận fairing và hệ thống Communication Control Unit (CCU) được trang bị sẵn.

Cảm giác thực tế khi ngồi lên xe khá thoải mái vì phần yên có diện tích lớn, kích thước tổng thể của xe dường như nhỏ gọn hơn R1 2014 giúp người lái cũng cảm thấy tự tin hơn. Phần đuôi xe được vuốt nhọn và ống xả đã được chuyển về vị trí truyền thống ở bên cạnh phải thay vì pô đút đít như ngày xưa. Mình rất thích sự thay đổi này vì nhờ đó mà đuôi xe được vuốt cao và rất dễ thấy, nó nhô lên như đuôi của một con ong đầy kiêu hãnh và đẹp đẽ.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1M 2015

Thông số kỹ thuật của Yamaha R1 2015:

Động cơ: 4 xy-lanh thẳng hàng, 998cc, DOHC, 4 thì, 16 van, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử, 6 số
Đường kính x Hành trình piston: 79 mm x 50,9 mm
Tỷ số nén: 13:1
Công suất tối đa: 147.1 kW (200 PS) @ 13.500 RPM
Momen xoắn cực đại: 112,4 Nm (11.5 kg-m) @ 11.500 RPM
Phuộc trước: KYB, đường kính 43 mm
Phuộc sau: monoshock
Phanh trước: 2 x đĩa thủy lực, đường kính 320 mm, 4 piston, có ABS
Phanh sau: 1 x đĩa thủy lực, đường kính 220 mm, có ABS
Lốp trước: 120/70 ZR17 M/C
Lốp sau: 190/55 ZR17 M/C, lốp của R1M là: 200/55 ZR17 M/C
Kích thước: 2.055 x 690 x 1.150 mm
Chiều cao yên: 855 mm
Chiều dài cơ sở: 1.405 mm
Độ cao gầm: 130 mm
Trọng lượng ướt: 199 kg
Thùng xăng: 17 lít

hoandk1702

GÀ

9 năm

quá đẹp cho với quy định 😁

longt61

TÍCH CỰC

xe đẹp hơn khi không có mẫu. 😁

lamgiaukhovl

ĐẠI BÀNG

Bản thương mại con này nhẹ hơn gần 40kg so với con h2 mà công suất như nhau.ducati 1199 còn nhẹ hơn nhiều nữa!

bảolan_1988

xe đẹp hơn khi không có mẫu. 😁

Khi không có mẫu ta chú ý nhiều hơn vào chiếc xe nên thấy nó đẹp hơn :D

dangchitrung

Sao vẫn thấy thiết kế của Z1000 hay H2 của Kawasaki đứng tách biệt với các hãng khác cho dòng sportbike nhỉ. Ngoài Kawasaki ra, những sp tương tự của các hãng khác nếu lượt bỏ logo hay tên ra thì rất khó phân biệt nếu nhìn từ xa.

JaRiMo

@hcdt Mình thấy lẫn lộn phải là các chiếc sport của Ducati. 899 - 1198 - 1199 - 1098 - 1099 cái gì mà mình nhìn thấy giống nhau 80%. Lướt qua chả sao lần đc =))

@dangchitrung Naked-Sport cùng cc cùng hãng thì cũng ko có gì giống nhau đâu bạn.
- Đầu đèn, yếm hông, đuôi, đèn hậu, mâm ( có thể )

shady2501

@JaRiMo thực ra thì phong cách của châu âu nó hay thế mà bạn... ducati có đặc điểm là phát triển 1 loại khung sườn rồi dùng cho tất cả dòng xe của mình... giống như mer, audi, BMW cũng hay dùng chung 1 cơ sở gầm cho nhiều loại xe ấy mà...mình nghĩ thế

destjny87

@hcdt Chuẩn luôn , bmw thì có quả đèn pha lệch ko chạy đi đâu đc , r1 thì có quả đèn trông như con quỷ vậy nhất là nhìn vào buổi tối , còn agusta có 1 số con sài 1 đèn dễ nhầm với su , có a ktm thì cũng ko thể lẫn đc, còn các hãng khác thì na ná nhau , đều sài pha đôi , đuôi thì lắp 2 xi nhan dạng râu , nhìn tù sau thì chịu chết

kellykent

Sợ phải xem các topic về moto, ô tô đẹp, vì xem lại ghiền, mà ghiền thì so sánh giá với nước dân chủ mình thì lại suy nghĩ thêm nhiều chuyện buồn cho đất nước.

vipqivhack

có tiền sẽ mua con này, k mua h2 @@ vì quá to, con này vừa hơn 😆))......cơ mà đó là có tiền 😃)

xuantrung86

Xe đẹp thật,nhưng ống xả thiết kế theo kiểm Ducati panigale 1199 hay 899 thì đẹp hơn,nói chung Ducati paligale và Yamaha R1 và R1M này rất đẹp

Ace___Kiên Nguyễn

R1 mà, chưa bao giờ là xấu

Hóng video tiếng bô rửa tai 😁

dinhmanhht86

Các bác đánh giá con siêu xe của e như nào?

peterpan80

@dinhmanhht86 chiếc của bác bên nước ngoài thấy người ta gắn rocket (tên lửa) vào, đua thắng cả aventador lun đấy bác...bác độ thử xem...😁:D:D

@peterpan80 lắp rocket vào để tham dự giải bát hương mở rộng ah 😃

boyzizic

@dinhmanhht86 Theo thông tin mình cập nhật thì NASA quyết định đưa chiếc superbike này vào chương trình liên lạc với người ngoài hành tinh. Hi vọng trong tương lai gần nhất họ sẽ đáp tàu vũ trụ xuống nhà bạn để học tập cách chế tác con xe này.

@boyzizic Con này lắp thêm động cơ siêu nạp vào thì có thể chạy lên sao Hỏa đc, ko cần tàu vũ trụ làm gì cả :v

tranhuyluyen

Chưa dám ước mơ đến em 😔

Cuteo₫

quá đã, ko hổ danh là r1, dòng xe thể thao đẹp nhất thế giới, nếu có tiền mình cũng đú một em về chạy...hihi

baotam2101

CAO CẤP

Con này gọn hơn H2 thì phải.. Vừa người với mình. Nhưng ko vừa bóp tiền 😆

tía-thằng-cu-hói

VIP

Hóng R1M cặp lực vs H2 :v

Chiến HN

Hóng speed giưa R1 vs H2

[BMS 2015] Siêu phẩm mô tô Yamaha R1 2015 và R1M: Hình ảnh chi tiết và video

CHỦ ĐỀ TƯƠNG TỰ

#BMS18 Hình ảnh Ducati Scrambler 1100 Sport với động cơ mạnh mẽ hơn

#BMS18 Người đẹp tại triển lãm Bangkok Motor Show 2018

#BMS18 "Trên tay" ShareNovation D-EV - Chiếc Ducati Scrambler chạy điện hoàn toàn

#BMS18 Ký sự hành trình đi xem triển lãm Bangkok Motor Show 2018