Cảm nhận & chia sẻ kinh nghiệm YAMAHA Exciter 5 số côn tay - PHẦN 3

@dapnapwantai Kiếm gì độ để tăng thêm 3,4 hp nữa ms bằng ex 150 nhen

@Hoàng Khải AC Ex150 dyno có gần 13 thôi mà bác

@dapnapwantai test max xi pít chưa em . lên được nhiêu

@SPORTMP 131 km/h nhé

@Ambraya041096 Xe bạn chạy bao nhiêu mà đã rơ rồi? Nếu thực sự nó rơ thì thay ngay đi bạn, và nhớ kiểm tra cái phốt che của nó và theo mình cũng nên thay luôn, phốt này nếu bảo dưỡng tốt thì bạc chạy vi vu. Nếu bị rơ bạc thì chỉ thay bạc, nếu lỏng cả lưng cùi dĩa thì thay cả cùi dĩa và hai món này cũng rẻ thôi.

@RC213v xe em mua cũ bị tua đồng hồ nhưng em đoán nó chắc cũng cỡ 15k rồi anh ơi. Vậy là có dịp qua 377 sửa sẵn làm nhẹ tay ga luôn, xe em tay ga nặng quá.

@Quốc Hiếu Phạm nếu nhớ ko nhầm cùng chiều là ít hòa khí . mà khuyên bạn cứ đúng hdsd của hãng đi ... mà 2011 hay 2010

@Quốc Hiếu Phạm Đúng dồi :rolleyes:

@Quốc Hiếu Phạm Đúng rồi,vặn theo chiều kim đh là ít hao xăng hơn,ngược chiều kim đh là hoà khí đậm lên,uống nhiều xăng hơn,áp dụng đối với Ex 2011, còn bxc Ex 2010 thì chỉnh ngược lại.

@_Natsu_ Vãi cả 3 gác của chú. a thấy 3 gác rồi. nay tiếc quá ko vặn hết 5 số được 😔

@Iphon3 Thiếu mất 3 ngựa nữa.có khi bác bán fcr đi mua bình uma mới hợp đó bác ạ.hehe

@wildcat9xz 3 ngựa nữa à. Chuyện nhỏ. Vấn đề là phải tìm ra nguyên nhân rồi chỉnh lại là ok. Kaka

@Iphon3 Gần 19 con ngựa rồi

@kts.thanhlong Coi chừng mất con ngựa nha, kaka 😃

@kecodon0077 Bởi vậy em đâu có đi đo điện tâm đồ. Kakaka

@kts.thanhlong Ủa, có lên ê kon ku chưa mà đo điện tâm đồ?

@kecodon0077 Dạ chưa anh, để lên rồi đo luôn😃

@kts.thanhlong Uh, gu xài xe như e thì canh lại cho mượt là đc rồi, đừng quan tâm chi mấy con ngựa làm gì cho mệt

@kecodon0077 Full hd ko che quá đẹp a ơi ;)

@ductri06 Pô thì phải làm tới lui, chứ làm 1 phát ko vô liền đc đâu. Ăn thua là biết bài trên xe rồi áng chừng làm sao cho gần chính xác nhất

@badboylv Chào Bạn

Cây cốt chảng ba hiện đang nằm trong xe bạn đó :p
Còn cây cốt bánh bạn không lấy về cuối tuần thợ bán ve chai 10k ,cùng nhau " đi du hí cuối tuần rùi " :p

@ongnhunHPn7 tại con ko rành vụ này thấy phần dưới chảng 3 sơn đen cái lỗ nó to hơn với không giống chảng 3 zin tưởng nguyên bộ mới.. Mà việc nâng phuộc SH này có thể tự làm được không vì thấy có 4 con ốc bắt vô chảng 3 tháo ra có thể siết lại..có phức tạp quá ko? tks chú !:oops:

@badboylv Nếu bạn đã nhìn mà hỏi như này thì chắc chắn là bạn ko thể tự làm.

@ongnhunHPn7 có chủ nhật nào mà chú ko đi cafe ở nhà làm phuộc ko chú;)

@_Natsu_ cho mình hỏi chỗ này ở đâu đẹp vậy?

@hippopbinh1 hình như là bàu trắng- phan rí cửa :p

@hippopbinh1 Ở đây bạn. Đi từ mũi né lên

@TâmTâm Phạm Hãng chỉ có đồ hãng thôi, làm gì có đồ xì po thay cho bạn

@TâmTâm Phạm Muốn êm thì thay nhông fx 180k cái

@Hoàng Khải AC Nhông hãng 30/cái lành hơn. 180/30= 6. 6 cái nhông zin tăng sên, vệ sinh sên sạch sẽ đi là quá ok rồi

@Hoàng Khải AC Nhông hãng vẫn tốt hơn, mình đã lắp nhông fx và tháo ra sau đó thay lại nhông zin.

@thanhtuan671887 Mình bị mấy lần. Bị vậy thì để yên tầm 1ph tới 2 ph đề lại nổ bình thường. Còn ngay lúc đó thì khó nổ lắm. Nguyên nhân thì ko biết

@Iphon3 Nghe đồn chưa có giclo phụ để thay hỉ 😁
Có dịp mài cũng zui mà, bữa giờ mình cũng đang ngứa ngáy tay chân muốn đi mài mà chưa có lúa đây :(

@Iphon3 thử kiểm tra cây pô trước đi , đoạn 8000 đến 10 ngàn chỗ nhảy là đủ xăng rồi ..... hơn 10 ngàn mới thiếu xăng.... cây pô bí cũng bị đờn ko lên hp nữa

@dapnapwantai Mình nghi do bình xăng hơn. Đoạn ga đầu thì có giclo với bơm xăng thì dư, qua đoạn 8k-9k5 thì có vẻ bắt đầu giclo chính ko đủ, qua đoạn 10k thì tạch luôn. Cây pô thì mình nghĩ nó cũng ko rồi. Đê lên giclo xong rồi đem đi test lại thử trước.

@Iphon3 Bình fcr có bị kêu trái ga k hả bác?bác chơi thử yoshimura chưa ạ?thèm món này từ lâu lắm rồi mà chưa dám chơi.hic

@wildcat9xz Canh ko đúng thì cũng có vẻ là kêu trái ga nhé.