Cảm nhận & chia sẻ kinh nghiệm YAMAHA Exciter 5 số côn tay - PHẦN 3

@kenken1512 cục máy xe bác nhìn từ hốc phía dưới đầu xe có bị oxi hóa xỉn màu ko ạ? chả hiểu sao xe em mới mua, rửa xe thường xuyên mà cục máy nó cũ cũ xỉn xỉn ấy 😔

@Blue_Eyes_White_Dragon Bị oxy hóa ăn mòn ở xà phòng bạn rửa xe chứ sao.

@NeoX xe bác thì sao? cục máy có xỉn màu ko?

@Blue_Eyes_White_Dragon k bạn, mình rửa bằng nước rửa xe, chịu khó mua cục cana về đánh lại mất công tý

@Blue_Eyes_White_Dragon Cũng bị xỉn màu bạn ơi. Mà mình k để ý cái đó :p

@kecodon0077 Mình đang đi lòng 3c1,thay tăng cam zin hay tăng cam cnc vậy.tks bạn

@luongduchao Vô hảng mua, tăng cam cnc là tăng cam gì?

@kecodon0077 Tăng cam = cơ,là cái này nè BC

@luongduchao Bạn thích tự động thì vào hãng mua. Còn cái cnc này thì lâu lâu mình phải tự tăng

@luongduchao Ah vậy hả, nhỏ lớn mới thấy 😔

@Bin2901 K ôm chặt đâu, đúng chuẩn xe m quay vẫn nhẹ nhàng, k cạ gì hết, bánh sau thì mới hên xui, tăng sên nhiều khi cạ xíu rồi phải chỉnh lại.

@hoangnguyen0115 xe mình vẫn quay nhẹ nhàng , nhưng nhìn mắt thường thì thấy chả hở tí gì với đi 1 tí về thì sờ vào nóng quá

@Pig_07 Hình như bạn này tham gia topic này cũng lâu lâu mà ko nhớ gì hết, chắc có việc cần mới nhào vô hỏi đây. Xe này có công tắc chỗ tay côn, giúp còn số bóp côn vẫn đề máy đc, khác mấy xe côn đời cũ. Công tắc này bị dơ hoặc bị hư rồi. Kiểm tra bảo trì hoặc thay thế đi nhé!

@kecodon0077 Do điều kiện đi lại cùng cả phu nhân nên em chia tay Ex135 lâu rồi BC. Gần đây do nhu cầu nên lại mới cõng Ex150 về. Mới đi 500km mà hôm qua đang đi thì bị vậy á 😔

Mà BC cho em hỏi độ dài cây phuộc sau của ex150 có giống ex130 không vậy? Thấy phuộc zin nhún dai quá

@hoangnguyen0115 cục máy của bác xỉn màu còn hơn của em. Nhìn cũ như xe chạy cả chục năm rồi ấy.

@Blue_Eyes_White_Dragon Đã bảo mình k có chà, chứ chà là nó mới, bạn thấy cái hình m đăng sau k, phần nhôm sáng chứ có xỉn đâu. Còn những phần lấm tấm là dính sơn ATM đấy.

@Blue_Eyes_White_Dragon
nè bác, xe mình sau 9000km, máy thì mình thấy ráng tự chà ở nhà sạch hơn đem ra tiệm, mấy tiệm rửa xe mình thích ít ai chú ý rửa máy 😁 https://drive.google.com/file/d/0Bw9JLTZFswuKNGZYY291YVdLVG8/view?usp=sharing

@angelsun Lốc máy ság đẹp, chả bù cho m, chắc do bỏ bê nó 1 tg, k chú ý chổ nè nên giờ có vệ sinh cũng khó.

@khoicanyeu.1908 1. Chêm long đền dầy 2-2,5mm vào lò xo phuộc, giúp lò xo cứng hơn tăng tải trọng, đít xe khó xẹp hơn... nếu ống dầu còn ngon như bạn nói mới thay (mới thay đồ mua mới trong hảng hay đồ 2nd hand mới mua lại?)
2. Tìm mua phuộc độ cho Ex135 (RCB, YSS...) nào dài hơn phuộc zin 5-10mm thì đít chắc chắn cao hơn 10-20mm

-Thay lốp 90/80? chiều cao nó cũng bằng 80/90 trên xe bạn hiện giờ thôi.
-Thay lốp 100/70 của Ex 5S vào thì đúng là đít xe cao hơn như mất độ bám đường hơn so với vỏ zin xe bạn, nhún mạnh quá lốp có thể đụng lên hộc dè.
-Gắn cục đôn phuộc thì chớ dại trừ khi thích thể hiện style gì đó.

@kecodon0077 Cảm ơn anh trước! Vậy là nếu em thay phuộc như hình dưới hoặc phuộc RCB, có tăng chỉnh độ cứng cho phuộc được thì nó cũng tương đương với việc chêm long đền cho phuộc zin đúng không anh 😃? Em chỉ muốn cho dáng xe nó cao hơn tí thôi, chứ cũng k ham làm gầm cao hơn lắm!
Theo anh thì giữa việc làm cho phuộc sau căng cứng khó lún xẹp hơn, với việc thay phuộc khác dài hơn 5-10mm thì cái nào tối ưu hơn? Ưu nhược điểm của từng cái?
Em tính thay lốp sau 90/90/17 không biết có làm cho xe cao thêm đc miếng nào không?
Phuộc theo xe là phuộc mới, trước khi bán xe thằng chủ cũ nó đã thay.

@Iphon3 Chòi oi... a ngiu làm mất mặt quá :eek:.

@kecodon0077 Hic. Kệ a ơi. Nhà thuộc diện nghèo chính sách thì phải chịu thôi a. Mà e đang tính mua cái nèo tèo ấy. Đang có cái dự án. Kaka

@dapnapwantai Đờn lò xo đầu nó như thế nào ban. Xe mình zin sau khi chỉnh cò mấy lần thì chạy tua cao giữ dều ga no cứ kiu rè rè giống tiếng cái j dang nhịp, k phải tiếng ọc ọc lúc thóc ga nha ban

@kawasakih2r Xe zin ko bao giờ bị ré lò xo đầu

@doanh1986 Tại truoc minh chỉnh cò thằng thợ làm bậy chỉnh bị đội cò minh sợ nó ép cái lò xo quá. Mjh phai di chjh them 2 lan nua moi het

@kawasakih2r lúc max ga sẽ nghe tiếng tằng tằng,trên facebook mấy a quảng cáo ic có đó

@avocado2605 Bố côn là gì mình hẻm biết. Mình có qua 377 gia cố cây ty côn gì đó. Từ đó tới giờ mình hẻm cần phải chỉnh lại độ rơ tay côn nữa. Hì.

Giá thì bạn call chủ tiệm nhé. Hehe

@hackco9x cậu làm gì thế :eek:

@hackco9x chán gì chời, chắc bạn chưa thấy ex135 ăn hiếp ex150 gòi 😁:D

@NeoX Mềnh bán là vì lên phuộc ksr 110 chứ mình đâu có được suất vê 3 đâu mà khóc với chả lóc và mềnh mua hàng rồi thì bán thôi chứ hông cóa trả càng hông cóa năn nỉ sạp nào cho trả hết. Sạp nào làm ăn khg đàng hoàng thì mềnh cạch sạp đó thôi chứ hàng mua rồi lỗi do mình không tìm hiểu kỹ thôi. :p
P/s: không đọc kỹ BC viết à người khóc lóc là bạn tuổi teen, mềnh U40 rồi hai người khác nhau nhé bạn.

@kts.thanhlong Kể ra no sx cho 150 thì ok 😁
Lấy raider nắp vào đc k bác :D

@kts.thanhlong Kể ra no sx cho 150 thì ok 😁
Lấy raider nắp vào đc k bác :D

@NeoX RAIDER, Ya-Z, KSR110 lắp cho T150 vô tư mà bạn, V3 sanh ra để làm việc đó ;)

@lethucdanh cục máy xe bác chỗ khoanh màu xanh thì khá sáng, còn chỗ khoanh màu đỏ thì xỉn màu cũ cũ giống xe em

@Blue_Eyes_White_Dragon các bác tư vấn giúp em với.

@Blue_Eyes_White_Dragon Chỉ là cảm giác thôi chứ ko như bạn nhận định. Tuy nhiên máy nóng thì côn số ko ngọt = máy nguội. Nên xài nhớt xịn xịn 1 tí

@kecodon0077 em đang rodai, mới chạy đc 320km thôi, nhớt thì mới thay 1 lần, Top1 action plus 150k/lon. Liệu có nên chơi Motul 300v ngay ?

@Blue_Eyes_White_Dragon Xe đang roda thì miễn bàn nhé. Chạy hết roda 1600km đi rồi hãy lăn tăn!

@Blue_Eyes_White_Dragon Tháo cục máy ra đi phun cát là lại như mới.

@Trendinhmuadong Cái nè thì bao sạch, cơ mà theo m đường cùng mới chơi cách nè, show xe hay để làm mới đi bán. Hi

@Iphon3 Đất đỏ mà để em nó áo sống cẩn thận thì cục máy chỉ có nước thổi cát, hay rửa thuốc mới hết, mà vậy nó bay mất xi nhìn xám xịt cứ như chì thấy kinh. Nhờ lột banh áo sống nên mỗi lần kỳ cọ cũng dễ.😁

@RC213v Khung cảnh nhìn thanh bình mát mẻ vậy bác, em thích những nơi như thế :D