[CES ASIA 2015] Ford trình diễn các giải pháp di chuyển thông minh cho tương lai

Tại CES ASIA 2015, Ford đã mang tới trình diễn những giải pháp mới nhất cho Kế hoạch Di chuyển thông minh mà hãng này đang xây dựng. Trong đó nổi bật là chương trình MyEnergi Lifestyle với mục đích giảm chi phí năng lượng và khí thải ô nhiễm môi trường. Cùng với đó là chương trình GoDrive, cho phép chia sẻ xe tại London, các tính năng hỗ trợ như Remote Repositioning (di chuyển xe từ xa) và Parking Spotter (tìm kiếm chỗ đỗ xe). Ngoài ra, Ford còn trình diễn hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 với nhiều tính năng mới, hỗ trợ ra lệnh bằng giọng nói,...



MyEnergi Lifestyle là một dự án hợp tác giữa Ford và 3 công ty khác gồm Delta Electronics, Trina Solar và Haier. Hiện chương trình này đang chạy thử nghiệm ở Trung Quốc với mục đích chứng minh việc kết hợp các nguồn năng lượng tái chế, sử dụng các thiết bị hiệu quả và xe ô tô plug-in hybrid có thể giúp giảm đáng kể lượng chi phí cho năng lượng cũng như lượng khí thải CO2.

Trong chương trình đó, TrinaSolar chịu trách nhiệm cung cấp các giải pháp điện năng lượng Mặt trời để tận dụng nguồn năng lượng sạch này, cung cấp điện cho những thiết bị cần thiết của một gia đình. Delta sẽ phụ trách phần phát triển các giải pháp sạc điện cho xe Plug-in hybrid của Ford cũng như hệ thống phân phối điện năng tới các thiết bị điện tử gia dụng trong nhà. Haier sẽ là nhà cung cấp các thiết bị điện tử chất lượng cùng những giải pháp cho nhà thông minh, nhằm tận dụng được nguồn điện năng và đảm bảo khả năng tiết kiệm năng lượng cũng như tối ưu lượng khí thải.



Theo ước tính của Ford và các nhà nghiên cứu từ Viện công nghệ Georgia thì MyEnergi Lifestyle có thể giúp tiết kiệm được 63% chi phí năng lượng - trong đó khoảng 40% và 69% của các hoá đơn tiền điện và nhiên liệu; tính theo năm thì mỗi gia đình có thể tiết kiệm được chừng 9.400 NDT, tương đương hơn 30 triệu đồng. Chương trình này cũng sẽ giúp giảm lượng 45% lượng khí thải CO2 cùng những loại khí gây ô nhiễm môi trường khác như PM2.5, PM10, NO2 và SO2.

Hai thử nghiệm khác mà Ford nhấn mạnh tại CES ASIA 2015 đó là tính năng Remote Repositioning và Parking Spotter, cả hai hiện đã được thử nghiệm tại Mỹ.



Với tính năng Remote Repostioning thì Ford thử nghiệm trên những chiếc xe điện sân golf do Viện công nghệ Georgia phát triển. Những chiếc xe đặc biệt này có khả năng điều khiển từ xa thông qua kết nối LTE. Khi được trang bị công nghệ này chiếc xe có thể di chuyển từ vị trí này đến vị trí khác hoàn toàn tự động thông qua tín hiệu mà chúng nhận được từ kết nối LTE.

Tính năng này sẽ rất lý tưởng cho chương trình chia sẻ xe GoDrive mà Ford đang phát triển cũng như đơn giản hơn là giúp tài xế có thể đứng ở vị trí chờ và gọi chiếc xe đến chỗ mình khi trời có mưa hoặc tuyết rơi. Với GoDrive thì khi một người đã sử dụng xe xong và muốn đưa xe đến cho người kế tiếp thì họ chỉ cần thông báo với người kia để họ sử dụng tính năng Remote Repositioning và lấy xe.

Ford cũng hợp tác với Viện công nghệ Georgia để phát triển công nghệ Parking Spotter. Dự án này sẽ tận dụng những công nghệ radar và sonar hiện có trên các xe của Ford để thu thập thông tin về bãi đỗ xe ngay trong lúc xe đang vận hành. Và khi xe chạy ở tốc độ dưới 16km, xe sẽ tiến hành khảo sát các vị trí bãi đỗ và các chỗ còn trống. Thông tin sau đó được tải lên dịch vụ đám mây và tài xế có thể xem được giúp tìm được chỗ đỗ xe nhanh chóng hơn. Công nghệ này giúp giảm tình trạng khó chịu khi phải chạy xe lòng vòng để tìm chỗ đỗ và tăng tính hiệu quả khi đỗ xe, đặc biệt là ở những thành phố đông đúc.

Về chương trình chia sẻ xe GoDrive thì hiện nó đang được thử nghiệm ở London. Ford đã chọn 2.000 người tham gia vào dự án chia sẻ việc sử dụng 50 chiếc xe khác nhau tại 20 địa điểm quanh London. Theo Ford thì tại những thành phố đông đúc, việc mỗi người sở hữu một chiếc xe là điều không tốt và nếu mọi người chia sẻ xe với nhau để di chuyển đến các nơi quanh thành phố sẽ giải quyết được nhiều vấn đề như kẹt xe, tiết kiệm nhiên liệu, ô nhiễm môi trường...



Ngoài ra, tại triển lãm Ford cũng giới thiệu hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 cùng các công nghệ hỗ trợ khẩn cấp nằm trong hệ thống App-Link mà hãng này đang phát triển. SYNC 3 cho phép tài xế dễ dành kết nối với cuộc sống ngay trong lúc đang lái xe. Tài xế có thể kết nối chiếc smartphone với hệ thống thông tin của xe để từ đó vẫn có thể theo dõi được những thứ như cuộc gọi, email, tin nhắn. Đặc biệt với tính năng ra lệnh bằng giọng nói, tài xế sẽ không phải rời tay khỏi vô-lăng mà vẫn điều khiển được các tính ănng trên xe. Giao diện của SYNC 3 cũng được làm thân thiện hơn để giúp tài xế và hành khách dễ dành điều khiển các tính năng giải trí, hệ thống điều hoà hay nhiều thứ khác.



Tại Trung Quốc, Ford hợp tác với trường đại học Chongqing và Trung tâm Chongqing Enigeering Research Center of Intelligent Transportation Systems để phát triển mô hình giao thông công cộng tối ưu với khả năng dự đoán thời gian hành trình chính xác. Sử dụng 8.900 chiếc xe buýt có gắn bộ giám sát GPS trên 520 tuyến đường khác nhau ở Chongqing, dự án nghiên cứu này có mục tiêu là giảm tổng thời gian xe chạy và lượng tiêu thụ nhiên liệu, và giúp các hành khách có được thông tin thời gian xe buýt đi và đến chính xác hơn. Tất cả thông tin đó đều là thông tin thời gian thực, có được nhờ lấy dữ liệu từ các bộ giám sát GPS gắn trên từng chiếc xe.

Ford cho biết hiện họ đang ở những giai đoạn đầu tiên trong quá trình xây dựng Kế hoạch di chuyển thông minh (Ford Smart Mobility) và những thử nghiệm sẽ là tiền đề để họ định hướng phát triển kế hoạch này sao cho hiệu quả nhất và có thể mở rộng ra trên toàn thế giới.