[GMS 2015] Ford EcoSport 2016 sẽ không còn bánh sơ cua, nâng cấp tiện nghi và tính năng vận hành

Tại Geneva Motor Show 2015, Ford đã công bố những thay đổi và nâng cấp trên mẫu EcoSport 2016. Theo đó, lần đầu tiên Ford EcoSport sẽ được bán ra mà không có bánh sơ cua đi kèm ở phía sau. Và vì thế nên cửa sau cũng được làm lại để tiện lợi hơn khi chỉ muốn mở ra một phần khi đỗ ở những nơi chật hẹp.

Về nội thất, Ford cho biết họ sẽ mang đến những nâng cấp tinh tế và phong cách, bao gồm bảng điều khiển trung tâm có thiết kế mới mạ chrôm xung quanh, tính năng giảm độ sáng, và các nút kéo cửa sổ cũng được mạ chrôm ở phần đầu. Đáng chú ý là chất liệu cách âm sẽ được làm dày hơn ở các cánh cửa và cả bảng đồng hồ trung tâm, cũng như phần chụp pedal chắc chắn hơn.

Về trang bị tiện nghi, Ford giới thiệu gói Winter Pack, với kính chắn gió, gương chiếu hậu và hàng ghế trước có tính năng sưởi ấm. Ngoài ra khi được bán rộng rãi vào cuối năm nay, Ford EcoSport 2016 sẽ còn được trang bị hệ thống dẫn đường vệ tinh và camera lùi.

Ford cũng đã cải tiển lại hệ thống treo của EcoSport để tăng tính năng vận hành. Ở thế hệ trước, nhiều người cho rằng đi EcoSport dễ bị say xe vì hệ thống treo không tốt. Có lẽ vì lý do đó nên Ford đã điều chỉnh lại độ cứng các lò xo và giảm xóc để tối ưu hoá cho khung sườn. Và mặc dù là một chiếc SUV, nhưng EcoSport 2016 sẽ có khoảng sáng gầm xe giảm đi 10mm so với bản cũ. Điều này tuy làm cho gầm xe thấp hơn nhưng sẽ tăng tính năng vận hành. Ngoài ra Ford cũng tối ưu hệ thống kiểm soát căng bằng điện tử (Electronic Stability Control) và hệ thống trợ lực lái điện. Phiên bản sử dụng động cơ xăng EcoBoost đã đáp ứng được chuẩn khí thải EU6.1, còn bản máy dầu đạt chuẩn 5PS.

Tất cả các thay đổi và nâng cấp này được trình diễn trên mẫu xe EcoSport S tại triển lãm Geneva Motor Show 2015. Phiên bản thể thao này có màu xanh đậm, mui xe không có những thanh giằng chở hàng, mâm đúc 17”, bộ khuếch tán không khí sau và kính màu đen để tạo không gian riêng tư.

Theo: Carscoops

meo_mup

TÍCH CỰC

9 năm

Nhìn ngoại hình con EcoSport này mình cứ liên tưởng thành "rùa đô thị" 😁

yourdalink

@meo_mup Mình thấy đấy là điểm cộng đấy vì trong đô thị cần xe nhỏ gọn nhưng gầm cao để leo vỉa hè ;)

vidia.vn

GÀ

Bỏ cái bánh sơ cua đi, nhìn sang trọng hơn hẳn đó chứ. Có ai thấy vậy hok?

Evolution X

VIP

@vidia.vn Mình thấy xấu hơn, cụt và không cân đối, có cái bánh thì trông xe có chất bụi. Để như thế này thì phải kéo dài trục cơ sở ra.

schtroumf

CAO CẤP

Vậy là bánh dự phòng gắn dưới gầm hay là họ xài loại vỏ không bị xẹp khi lủng vậy Mod?

mickut3

ĐẠI BÀNG

@schtroumf nó sẽ được đặt dưới sàn cốp bạn ah

ice.akai

Ko có cái bánh ấy thì nhìn ngắn tũn ra. :eek:

thinh9191

trông ngon đấy ... có cái đi chợ thì cũng ok :p

hoangchip

Thắng sau thang dĩa hay bố?

mr.kavil

@hoangchip Theo như hình chụp thì thắng sau loại tang trống, không phải thắng đĩa

Wolfrain

Kéo dài trục cơ sở ra, tăng diện tích ghế ngồi lên là đắt khách thôi. Xe SUV mà bé tí như hộp diêm vậy.

terran

@Wolfrain Em thì lại thích xe ngắn vậy đấy bác. Dài rộng thì mua CRV. Nhỏ và ngắn có cái hay của nó :p

hailua095

@Wolfrain eco là gì ?

@hailua095 Ecoboost là gì?

brightsea2001

Thay đổi giùm cái treo sau cứng từ thời tám oánh đi.

Scorpius DLord

Con này nhìn hơi ngắn, trông hơi cụt!

curtues

đọng cơ ecoboot 1.6 thì quá ngon.

fromzerotoZ

xấu hơn rồi, thất vọng

Coza Nostra

Cái xe đã nhỏ còn nhồi thêm quả lốp dự phòng sau đít, trong kinh bỏ mẹ, cứ làm như mình là Everest ý 😁
Cơ mà nó không nói rõ là bỏ hẳn hay là bỏ vị trí cửa sau để đưa xuống gầm nhỉ ?
Đi đường xa bị xì quả lốp, không có bánh dự phòng hơi căng à nha.

cadenlid

Ko biết dùng động cơ gì, có phải ecoboost ko?

tuanjuninho

Xe này hơi ngắn, nếu chiều dài xe vẫn vậy mà bỏ lốp đi thì nhìn hơi buồn cười.

cubi2308

Mới đi dạo 1 vòng các cửa hàng, cuối cùng chọn honda city 2015. Con ford nhìn hình còn đỡ chứ nhìn ngoài đời chán hơn con gián, tính mua con này (đời 2014) nhưng chạy thử thì quyết định xuống tiền honda city luôn...

@cubi2308 Honda city chả liên quan gì tới Ecosport để mà so sánh ấy.

nbaoquynh

@cubi2308 Bác ơi ra giấy luôn tổng thiệt hại bao nhiêu ạ?

@nbaoquynh Số tự động xe lăn bánh về nhà là 669tr, lúc đầu tính lấy chiếc kia rio sedan rẻ hơn 100tr, sau tính lấy honda city số sàn chênh lệch với chiếc rio 50tr nhưng số sàn nó cắt nhiều quá. City số sàn nó cắt mất toàn bộ còn mâm sắt như xe tải, cắt đèn sương mù (đi tối đường quốc lộ mới thấy lợi hại của đèn này), cắt mất hộc gió khoang sau, cắt mất cảm biến lùi... nên xuống tiền lấy con tự động màu titan luôn. Chắc khoảng giữa tuần sau là có xe về nhà, mua lúc này thích 1 cái là ko phải chờ vài tháng như mùa cuối năm.

@yourdalink Chào bạn, 2 chiếc này liên quan nhiều chứ bạn vì cả 2 cùng phân khúc mà. Cả 2 chiếc đều nhắm đến việc di chuyển trong thành phố, di chuyển những quãng đường ngắn, xe phù hợp với nhu cầu những người lần đầu mua xe.

samsungwave

khả năng không sài bánh dự phòng, chuyển qua sài bộ vá lốp khẩn cấp.

Nguyenhoanglam

Bỏ bánh sơ cua đi đẹp hơn hản. Cơ mà thiết kế lạ lạ sao á 😆

acthu

dài ra một tí thì đẹp hơn. nhìn cứ tủn mủn

[GMS 2015] Ford EcoSport 2016 sẽ không còn bánh sơ cua, nâng cấp tiện nghi và tính năng vận hành

CHỦ ĐỀ TƯƠNG TỰ

Cảm nhận sau khi nâng cấp đèn halogen hiệu năng cao Philips X-treme Vision cho xe hơi

Xin ý kiến giữa Hyundai KONA vs Ford Ecosport

Ford EcoSport 2018 chọn động cơ Dragon 1.5 hay tăng áp Ecoboost 1.0: chênh lệch 5 mã lực và 41 triệu

So sánh thông số kỹ thuật CUV 5 chỗ đô thị: Ford EcoSport, Chevrolet Trax và Suzuki Vitara