102 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
Đọc bài trên mà thấy lo quá các bác ạ, xe em mang đi bão dưỡng thì bọn KTV nó lắp chệch cái soong gì gì ấy nên nhớt nó chảy ra hết, em đi còn không biết cơ, đến khi đi tự dưng xe ga ko lên chết máy em mới ghé ra tiệm nó lắp tạm cái soong rồi đổ nhớt vào đi đến tận 3s hỏi. Nó cũng thay cho mình và đi vẫn bt. Liệu sau này xe có bị làm sao không hả các bác 😔
mấy bác cho em hỏi cái xe ju fi của e chạy đượ 6000km rồi chưa đi bảo dưỡng định kì lần nào cả có bị làm sao không vậy. chẵng là e mua e này ở thanh hoá cơ mà giờ e lại đang ở hải phòng.vậy e có cần ra trung tâm bảo hành yamaha của hải phòng để bảo dưỡng ko.
Thế quái nào cái bọn này nó làm ăn cẩu thả thế nhỉ,xe thì thay nhớt cũng ko hết kiệt hẳn đâu bạn ah.Như xe thường thay thì 0,75l rã máy mới là 1l .Nên bạn đi 4-5km nó cũng ko ảnh hưởng nghiêm trọng lắm đâu(an ủi bạn ) vì nếu ko bạn nổ máy thì nó ko đi nổi 10m chứ ko phải 4-5 km mà bạn ko nghe máy gằn lên rồi kẹt pistong cơ.Đấy mới chết chứ bạn đi về cũng ko để lại ăn tượng gì .Tất nhiên có ảnh hưởng nhưng may là phát hiện ra ngay,thôi bạn ah cũng còn may là biết sớm ko để đến lúc hôm sau đang đi làm nó khô nhớt kẹt pistong bó biên giữa đường còn đau hơn nữa chứ
Chia sẻ cục tức của bạn.Nhưng anh em lấy đây là bài học cho mình,măc dù chuyện như thế cũng ko dễ mắc phải.Chủ xe ko chú ý cũng dễ hiểu thôi.Bởi lẽ mang xe qua hãng thì yên tâm qua còn gì ko phải lo về chuyện đổi đồ xe,vậy nên lơ đãng ko kiểm tra cũng phải thôi.Phải công nhận là gẩ đó cũng có trách nhiệm,vì có khi biết nó cũng bơ đi chứ chẳng dám to gan đến tận nhà,ko biết cậu nv trực tiếp làm xe bạn có dám đến ko.Chắc ko dám đến vì ko chừng chủ xe đập cho 1 trận ấy chứ.Bạn xử lý vậy là quá hiền so với đại đa số người khác.
May bạn đi quãng đường cũng ngắn nên ko lo đâu.Vì dầu còn trong xynanh là 0,2 ml mà bạn đọc trong sách hướng dẫn là thấy .Thay dầu 0.8 rã máy 1L .Mà bạn đi về cũng ko có hiện tượng máy gằn giật cục xe,nếu đi xa còn bó biên kẹt piston.Khi ấy thì hẫnglo lắng.Chứng tỏ bên gẩ đó cũng trách nhiệm đấy chứ.Chắc kiểm kê cuối ngày thì mới lòi ra bình dầu nên tra nhật kí bán hàng mới du ra bình nhớt,nên gọi điện xác minh.Cũng hoan nghênh sự tận tâm.Có nơi biết nhưng lờ luôn ấy chứ,dám làm dám nhận.Xet về lương tâm kinh doanh được đó có trách nhiệm với nhưng sản phẩm của mình,dám nhận lỗi về mình.OK .
Thôi theo tôi những cái nhỏ thì mua nhớt về tư xử vừa rẻ lại yên tâm.Tôi toàn làm lấy hết chỉ có nhiều cái khó hay cần dụng cụ chuyên dụng thì tôi mới ra tiệm thôi.Nhất là những việc như vệ sinh e gió,tăng xích,thay dầu,thay đèn,dây công. v..v .Nhất là thay dầu ra hàng thay motul tiệm lấy 95k,tôi mua lẻ 75k/hộp.Vừa rẻ lại yên tâm,vì dạo này có cả nhớt đểu đấy.Thay giá tiệm thay xe mình chỉ đc dầu thường,mua về thay thì đc dầu tốt mà còn du đc lit xăng.Chỉ cần cái tròng 17-19,tớ mua 50k ở chợ Giời .Thế là đủ dụng cụ rồi,bạn nào chưa biết ,đi thay dầu chịu khó nhìn về học tập.Đàn ông thì nên tập làm đi,việc ko có gì
May bạn đi quãng đường cũng ngắn nên ko lo đâu.Vì dầu còn trong xynanh là 0,2 ml mà bạn đọc trong sách hướng dẫn là thấy .Thay dầu 0.8 rã máy 1L .Mà bạn đi về cũng ko có hiện tượng máy gằn giật cục xe,nếu đi xa còn bó biên kẹt piston.Khi ấy thì hẫnglo lắng.Chứng tỏ bên gẩ đó cũng trách nhiệm đấy chứ.Chắc kiểm kê cuối ngày thì mới lòi ra bình dầu nên tra nhật kí bán hàng mới du ra bình nhớt,nên gọi điện xác minh.Cũng hoan nghênh sự tận tâm.Có nơi biết nhưng lờ luôn ấy chứ,dám làm dám nhận.Xet về lương tâm kinh doanh được đó có trách nhiệm với nhưng sản phẩm của mình,dám nhận lỗi về mình.OK .
Thôi theo tôi những cái nhỏ thì mua nhớt về tư xử vừa rẻ lại yên tâm.Tôi toàn làm lấy hết chỉ có nhiều cái khó hay cần dụng cụ chuyên dụng thì tôi mới ra tiệm thôi.Nhất là những việc như vệ sinh e gió,tăng xích,thay dầu,thay đèn,dây công. v..v .Nhất là thay dầu ra hàng thay motul tiệm lấy 95k,tôi mua lẻ 75k/hộp.Vừa rẻ lại yên tâm,vì dạo này có cả nhớt đểu đấy.Thay giá tiệm thay xe mình chỉ đc dầu thường,mua về thay thì đc dầu tốt mà còn du đc lit xăng.Chỉ cần cái tròng 17-19,tớ mua 50k ở chợ Giời .Thế là đủ dụng cụ rồi,bạn nào chưa biết ,đi thay dầu chịu khó nhìn về học tập.Đàn ông thì nên tập làm đi,việc ko có gì
Nói thật với các bạn nhé mang tiếng bảo dưỡng dịnh kỳ,thì hãng làm gì cho các bạn.Thay dầu tính phí 85k,mà dầu của hãng thì nói thật tôi ko ham,cho tôi cũng ko dùng. Thay hộp dầu tính phí,làm vài cái linh tinh chẳng có tác dụng quái gì.Xe mới thì chỉ cần tăng xích siết lại các ốc bị lỏng khi ráp xe đại lý ráp ẩu,thay nhớt định kỳ 500km,1000km,2000km,rồi sau cứ 1500-2000km thay dầu.Mà dầu hãng thay tính 85k,tôi mua chai motul 0,8l có 75k về tự thay lấy.Còn tăng xích nếu anhem ko biết thì rửa xe kêu họ tăng luôn cho cũng chẳng đáng bao nhiêu đâu mà.Thật sự mình nghĩ sổ bảo hành của hãng tôi còn chẳng sử dụng ấy chứ.Anh em cứ xem tôi nói có đúng ko.Đều là đàn ông thì những cái đơn giản chăm chút cho xế yêu cũng là niềm vui của tôi.Chỉ tiếc là nhà tôi ko thể rửa xe đc nên phải mang ra tiệm,chứ các cái đơn giản thì tôi tự sướng lấy,vừa đỡ chi phí,vừa là niềm vui nhỏ khi nhìn xe sạch sẽ bóng bẩy.Các bạn nên làm như tôi nhé.
Em có con xe psi hôm trc e vít lên 90km tự dung xe kêu to,nổ không em nuẫ,e mang ra bảo duỡng thì còn rất ít nhớt(tầm 2 chén)và sau khi thay nhớt máy e vẫn bị kêu cành cành,các bac bắt bệnh giùm e với e lo quá
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019