Như tiêu đề, các a c cho e hỏi về độ hao xăng của raider và exciter 150 trên đường trường và e nên chọn ex hay raider?
105 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
Mình đi đường trường với Exciter T150, đi 212km và mất 50k xăng A92 tức là mất 2,9 lít xăng. 😁:D
Thế bây giờ định nghĩa bình xăng con và hệ thống fi như thế nào! Bxc là chế hoà khí cung cấp vào buồng đốt hỗn hợp xăng gió! fi thi nhiều bộ phận! Nhưng cái cuôi cùng đưa vào buồng đốt cũng là kim phun! Như vậy có khác nhau nhiều lắm ko?
http://6giay.vn/threads/can-ban-raider-tiet-kiem-xang.69725.html
Hóng cao nhân 😔
Bìa da đựng hồ sơ giá rẻ, bìa simili a4, bìa kẹp tài liệu a4
Công ty PHÚ KHANG
0908 773 966 – 0918 663 977
Trực tiếp sản xuất bìa kẹp hồ sơ da, bìa simili và bìa giấy không qua trung gian:
– Bìa trình ký đơn.
–...
6giay.vn
Hóng cao nhân 😔
Nhưng mình chỉ tin vào công suất thực tế của xe máy tương quan với BXC cấp hỗn hợp xăng gió cho chính động cơ đó! Và kiểm tra bugi mới biết dc chính xác Động cơ đó tiêu thụ bao nhiêu km/l xăng.
mỗi xe mỗi khác nên ko thể nói chính xác dc! nhưng khi test qua bugi cho màu đỏ gạch cua thì con EX 2007 của mình thì 48km/l xăng! Raider thì 40km/l.
- Ko phải bàn nữa, truyền thống của thằng suzuki là máy khỏe nhưng ăn xăng, viva và Fx một thời đấy, Vote 1 cái tiếng Pô của thằng suzuki uy lực và cá tính, nghe cái biết liền, ko như Pô của thằng YA cứ phành phạch như rắm đĩ 😁
Rai đường hỗn hợp thành phố 35-38km/lít! Đường trường 40-45km/lit!
Ex 150 đường TP ~45km/lít! Đường trường trên 50km/lít!
P/s: Nhiều bác mua Ex 150i về chém 55-65km/lít 😕! Ùm Fi thì Fi chạy 1 time xem coi còn được bn km/lít 😁!
Muốn xe mạnh mà đỡ hao xăng, coi bộ hơi khó! Vì 2 yếu tố đó nó đi ngược lại vs nhau :D!
P/s 2: Cách chạy của từng người ảnh hưởng rất nhiều tới kết quả đo xăng! Nên mức trên chỉ là mức tiêu thụ trung bình đa phần ai cũng đạt đc :D! Và mức đo xăng trên cũng đc tính tại các thành phố đông đúc, thường xuyên phải dừng chờ đèn đỏ + kẹt xe như ở Sài Gòn! Động cơ DOHC mà chạy trong môi trường đó thì hao xăng hơn thấy rỏ so với máy SOHC 😃!
Ex 150 đường TP ~45km/lít! Đường trường trên 50km/lít!
P/s: Nhiều bác mua Ex 150i về chém 55-65km/lít 😕! Ùm Fi thì Fi chạy 1 time xem coi còn được bn km/lít 😁!
Muốn xe mạnh mà đỡ hao xăng, coi bộ hơi khó! Vì 2 yếu tố đó nó đi ngược lại vs nhau :D!
P/s 2: Cách chạy của từng người ảnh hưởng rất nhiều tới kết quả đo xăng! Nên mức trên chỉ là mức tiêu thụ trung bình đa phần ai cũng đạt đc :D! Và mức đo xăng trên cũng đc tính tại các thành phố đông đúc, thường xuyên phải dừng chờ đèn đỏ + kẹt xe như ở Sài Gòn! Động cơ DOHC mà chạy trong môi trường đó thì hao xăng hơn thấy rỏ so với máy SOHC 😃!
Nhok_rom
Đang đi Rai trung bình 35km/l
Mình đang chạy ex 150 rc trắng đỏ mình thì không ngại về xăng đã bỏ tiền mua xe được thì xăng là chuyện nhỏ quan trọng là vọt ngon qua mặt các bác nào muốn chơi với mình ý là cùng 150 nhé vì xe mình độ trục pô tăng áp nếu xe zin đi với mình là không có cửa đâu heeee
Chỉ có 2 chiếc ex 150 gắn đầu tiên đó bạn vì cái này phải qua ic lập trình cho cá quạt riêng nửa
thừa sức làm được nhưng tôi không thích độ xe.gương tôi còn không tháo thì lắp tăng nạp làm cái gì.
Đừng mang raider với ex so sánh với nhau, tội con ex, ng ta sx nó có 1 cây cam, cộng với cái bình xăng fi, gánh thêm cái bánh xe chà bá, ai có não cũng biết con nào nhanh hơn rồi, có tiền mua xe cỡ dậy rồi thì xăng cộ ko vấn đề đâu bạn, raider chắc chỉ hao hơn tối đa 10km/l là cùng, nếu bạn cần tốc độ và cảm giác lái tốt thì raider, cần tốc độ và tiết kiệm xăng hơn chút thì ex, mà mua ex thì bạn phải chịu một số thứ, như phuộc trc, dọng nồi, rồi bị các bạn đi ex 135 với raider bảo ko nhanh bằng, ko đẳng cấp bằng xe của họ.
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019