[Toppic] đánh giá chất lượng và các lỗi thường gặp trên EX 150

@Duy hiep 92 Cách rodai bạn đọc hướng dẫn của mình ở trên rodai thì ko dc chạy 1 số qài phải lên số liên tục 500km thay nhớt và lọc 1000km thay tiếp 2 cái 1700km thay tiếp 2 cái là xong bạn có thể chạy thoải mái nhớ cột mốc wtrong này từ 0 đến 1000km ko dc chạy qá 5000rpm 1000 đến 1700 ko dc quá 7000rpm còn chạy amada từ từ bạn sẽ wen thôi mỗi ng có cách chạy khác nhau nhưng tập chạy thì tập đầm tĩnh đừng chạy theo kiểu bát nháo sau này bạn quen với kiểu chạy đầm tĩnh xe lúc nào củng bền hơn mốt có chạy xe xổ trái thì ko có bỡ ngỡ hjhj

@Duy hiep 92 Cái này phải chạy một thời gian rồi quen thôi, chứ biết cách cơ bản đi xe côn thì cứ theo đó mà làm, lần lần sẽ có rút kinh nghiệm chạy cho bản thân

@lovese7en25 Tks bác

@Hoangngoc679 Đinh ngắn để chạy tới chỗ vá ép đinh dài rút đinh ra tháo bánh mang tới chỗ vá

@Hoangngoc679 Cán đinh chạy thoải mái đi bạn.

@hugo008 m chạy cũng k khó tính nhưng cũng hóng b cái review nhanh nhé

@linhtalinhtinh8388 Vừa làm xong cách đây 1 tiếng xách xe ra chạy 30km từ tp về bình chánh cảm giác dàn trước cao hơn mình có hỏi thì a Nghĩa nói ty phuộc trc gần sát đít ống nên phải làm cao hơn hành trình dài hơn mới hết kêu cụp đúng cảm nhận xe hết kêu hẵn a chêm dầu mới khá căng cảm giác ban đầu nhún ko êm bằng zin nhưng về sau này càng đi dầu càng loãng nhún êm bằng zin suy ra xài thọ hơn zin và chi phí cho phuộc trc và bộ bi cổ hết 400k

@hugo008 k thấy b đề cập là vẫn giữ zin hay thay ti hay loxo . nhưng chắc vẫn phải để time kiểm chứng nhỉ.

@linhtalinhtinh8388 Mình ko hỏi a Nghĩa vô vấn đề đó sr bạn nhưng mình cảm nhận thì thấy phuộc trước chắc hẵn ko yếu như zin xe cao lên khoảng nửa phân lạng lách bo cua có phần tự tin

@Hoàng Khải AC tại thằng căng xích

@Hoangngoc679 ngtắc rodai tránh tăng giảm tốc đột ngột và hết ga. vậy thôi. có thể các b kia nhầm jữa việc jữ nguyên 1 số chạy với jữ nguyên 1 tốc độ chạy.

@Hoangngoc679 Roda làm gì , em về cứ kéo nhiệt tình , có con 135 roda được 600 hay 700km hay sao ấy :v
Con 150 sau 150km lên 80-90 luôn 😁

@Anh Yi Bác cho link coi định nghĩa máy nằm & máy đứng đi.E gà nên muốn tim hiểu thêm

@thucjotun Máy nghiêng chứ ko có mày nằm nha bác

@thucjotun Ex 135 đến 150 ko phải là dòng máy đứng, là máy nghiêng, các dòng máy đứng phổ thông thì có con rai, con fx mới là đứng ấy, với lại bác chủ nói đã chạy fx mà ko phân biệt được cũng hơi lạ và với cơ chế máy đứng thì yêu cầu về nổ máy rà trước khi chạy và kiểm tra chất lượng nhớt nghiêm ngặt hơn dòng máy nghiêng rất nhiều, ae có ex cứ kỹ lưỡng chọn nhớt và chạy theo đúng quy định thì cứ yên tâm xe mình ngon, lọc nhớt cứ thay đúng định kỳ nữa nhé, mình thay lọc từ 3 đến 5 bình là thay 1 lọc. dòng 2k8 về trước máy cũng nghiêng nhưng ko dọng cọc cọc đâu, cái này ko phải cứ máy đứng hay nghiêng là vậy nhé, con fx và rai máy đứng ko nghe dọng cọc cọc đâu, tiếng cam đôi đặc trưng của nó thì có. con ex 135 từ đời 2011 thiết kế về nồi côn đã khác so với ex trước nên nó kêuluôn, chả biết đó là cải tiến hay cải lùi nữa.Nguồn 3cu bên topic khác

@Hoatphiduong 300v bác nhé

@masto yi Đi trong tp thì bạn đi thông số 14-40 đề pa cho lẹ nhông thì đi Hodaka hoặc mặt trời hàng thái coi chừng mua lầm nhá nhất là nhông mặt trời có hàng loại 1 loại 2 loại 3 lun mua phải biết mua dĩa thì đi Hodaka đen lòng xéo khá đẹp và siu bền sên thì vừa vừa bạn thíc đi đầm thì đi 428HD của DiD 10 ly còn nhẹ đi 9 ly hoặc 7 ly có điều kiện thì cứ 428 oring hoặc 428Vx phốt cao su bền hơn nửa nhưng giá hơi cao
Nhông dĩa thì 2 cái 100k đổ lại sên DiD428hd thì 450k 428D thì 350k 428oring thì chừng 700 đổ về 428VX thì 1tr lẻ mấy chục tùy vô thời điểm và tùy vào túi tiền của b nữa 1 là ít tiền đi 428Hd 2 là đi lun VX khỏi phải suy nghĩ nhìu bền thì cái nào củng bền qtrong là mua đúng hàng nhông mặt trời thì của thái dĩa Hodaka của Malay Sên DiD là của Nhật nhớ là Nhật nhé đừng nghe qoảng cáo DiD thái mà mua là hàng giả đấy sên HD 136 mắt cắt sao chừa lại cái hậu mốt còn cắt nữa cắt cụt qá mốt hết tủi bỏ phí lắm đó lúc đó nhông với dĩa chưa xi nhê chưa mòn mà phải dục cọng sên thì hơi phí

@hugo008 Từ dưới trảng 3 tới đỉnh gioăng cao su là 170mm nhé bạn (phần thép trắng)