[Video] Lamborghini Huracan độ tăng áp kép, công suất đạt 2.100 mã lực

levuongthinh
13/7/2015 3:55Phản hồi: 50
[Video] Lamborghini Huracan độ tăng áp kép, công suất đạt 2.100 mã lực

Các thợ máy ở xưởng độ Underground Racing đã biến chiếc Lamborghini Huracan thành một “tia chớp” khi lắp thêm hệ thống tăng áp kép vào động cơ của chiếc xe và đưa mức công suất lên 2.100 mã lực. Có lẽ phải dùng khả năng tưởng tượng mới đo được sức mạnh của “tia chớp” này.

Chiếc xe này được trang bị hệ thống chống giật như trên những chiếc xe đua rally, cùng hộp số cho phép chuyển số liên tục (sequential) tương tự như trên xe đua. Hệ thống chống giật khiến xe phun ra nhiều khói hơn.

Chiếc Huracan với tăng áp kép này xuất hiện ở sự kiện Spring Texas Invitational và đã có dịp thi tài với 3 chiếc Nissan GT-R độ khác. Chi tiết các bạn có thể xem trong video đầu bài.

Nói thêm về Lamborghini Huracan thì chiếc siêu xe này được trình làng chính thức tại triển lãm Geneva năm 2014. Tên đầy đủa củ nó là Lamborghini Huracan LP610-4nó cũng đã xuất hiện ở Việt Nam. Con số 610 tượng trưng cho công suất tối đa 610 mã lực đến từ cỗ máy V10 5.2L được phát triển từ động cơ của mẫu Gallardo thế hệ trước. mô-men xoắn cực đại của chiếc xe đạt nâng lên 650Nm tại 6.500 vòng/phút. Lamborghini Huracán được sản xuất tại nhà máy mới nhất của Lamborghini ở Sant'Agata Bolognese, Ý và giá bán là vào khoảng 200.000$ tuỳ thị trường.

50 bình luận
Chia sẻ

Xu hướng

tuyetson98
TÍCH CỰC
9 năm
Giấc mơ chỉ là giấc mơ
Mnhchien
ĐẠI BÀNG
9 năm
@tuyetson98 Vâng
Quá khủng siêu bò có khác.
revention
TÍCH CỰC
9 năm
thắng 2 cái GT đầu tiên (HP yếu hơn nhiều) nhưng đến cái GT cuối 2000HP thì là bắt đầu thua. Nhưng cũng phải công nhận rất ấn tượng khi mà nó vượt mặt 2 cái GT đầu. Nghe tiếng động cơ kích thích không chịu được
ides
CAO CẤP
9 năm
ko thấy 0-100km mất bao nhiêu time?
Em Bò độ này hệ thống phanh tốt ghê, chạy nhanh vậy mà phanh không cần dù như 2 em kia 😃
Khiếp,quá khủng khiếp,k thể tin được,2000 mã lực 😕 chắc tỉ số công suât/khối luợng còn hơn động cơ turbine quá 😕
chỉ có thể là bò
về vn đua với b-bike của e
Cơ hội sống xót là bao nhiêu nếu chẳng may nó hư thắng...
sao nó tăng tốc lúc đề pa chậm rì
2.100 mã lực ? Chúa ơi ! vật liệu nào chịu nổi áp suất và sức nóng của động cơ nhỉ ? :eek:
khiếp thật , ăn đứt mấy con enzo hay p1 rồi
Tăng tốc gì khiến em GT.R như khựng lại đứt hơi 2:36.
lúc tăng tốc nghe hụt hụt hơi kiểu gì đấy
TT10
TÍCH CỰC
9 năm
Con GTR thứ 2 thấy tăng tốc nhanh hơn mà sau đó phanh lại hay sao mà thấy đèn đuôi sáng rồi khựng khựng lại, xong rồi Huracan mới bức lên qua mặt được, cũng có thể là kịch bản chỉ cho Huracan thua con GTR thứ 3 :rolleyes:
tunglinhk1
ĐẠI BÀNG
9 năm
@TT10 Hiện tượng trễ tăng áp (Turbo Lag): những hệ thống tăng áp – đặc biệt là các loại với kích thước lớn – thường mất một thời gian để đạt mức áp suất cần thiết và có thể bắt đầu có hiệu quả tăng công suất cho động cơ.
Steelseries
ĐẠI BÀNG
9 năm
@tunglinhk1 Không liên quan. Con GTR số 2 rõ ràng là nhả cho con Huracan lên trước. Nhìn thời điểm nó nhấn phanh là lúc đi qua cọc tiêu số 2 và ngừng nhấn phanh ở cọc tiêu số 6 (hay 7 gì đó). Canh lại trong video góc nhìn thứ nhất của GTR thì đó chính là lúc Huracan vọt lên. Turbo lag thể hiện rõ ở giao thông hàng ngày khi phải nhấp nhả chân ga liên tục, nhưng với drag race kiểu này người ta có nhiều cách để loại bỏ turbo lag khi xuất phát dễ dàng lắm.
thienphitruc
ĐẠI BÀNG
9 năm
@Steelseries Do khác biệt về hộp số, cấu tạo của từng xe, con gt r có thể số 1 -2 của nó ra nhanh hơn nhưng số 3 trở đi là bị huracan nó rút rồi, bác ko thấy con huracan cứ 1 lần vào số nó lại bỏ gtr 1 khúc ah, chỉ khi nào 2 con cùng mã lực mới thấy ngang ngửa là đúng rồi còn gì
1 con 2000hp đua với con 1500hp thắng lại kêu con 1500hp thả, haizz
TT10
TÍCH CỰC
9 năm
@thienphitruc Chứ sao GTR thứ 3 2000hp lại thắng Huracan 2100hp, đâu phải lúc nào cứ hơn hp là thắng đâu 😆
Steelseries
ĐẠI BÀNG
9 năm
@thienphitruc Vậy sao tự dưng GTR lại đạp phanh đúng lúc vậy, chẳng lẽ lên số lại phải đạp phanh 😆 mã lực ko phải thứ quyết định tất cả, nếu chỉ cần mang số ra so thì ai còn cần đua làm gì nữa. Một con xe có thể có công suất tối đa lớn, nhưng tại vòng tua nhỏ và trung bình lại có công suất thấp hơn thì hoàn toàn có thể thua drag race nhé ;)
2 cái đầu thắng chạy bên phải, cái thứ 3 thua chạy bên trái, chả lẽ cơ cấu hết rùi 😁 :D
kungfu9
CAO CẤP
9 năm
200k mà về ta lên tới cả triệu
tuthieu1
ĐẠI BÀNG
9 năm
Độ con Devel Sixteen lên 10000hp luôn mấy bác ơi
Con Nissan GTR thứ 2 tăng tốc ăn rõ ràng, lại thắng xe lại để con huracan vượt lên. Riêng con GTR thứ 3, huracan thua toàn phần.
@Ngô Nghĩa Toni có thể ăn được de pa thôi chứ chứ công suất cực đại thấp hơn thì tốc độ tối đa thua rồi.

Xu hướng

Bài mới









  • Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
  • © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
  • Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
  • Số điện thoại: 02822460095
  • MST: 0313255119
  • Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019